Le site des passionné(e)s de Liebherr

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 19 Aoû 2011 à 07h21

Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :

https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_lucien/20100223dsc03984_-.jpg

(photo Lucien, 23 février 2010)
Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1 équipée de sa tête de flèche T7YVEF
capable de lever 213t à une distance de 12 m de l'axe de rotation de la grue
(modèle réduit 1:50e NZG #732 ; figurines 1:50e Preiser #68214)

Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e

Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels

Lucien

https://www.passion-liebherr.net/template1/9.gif

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 21 Aoû 2011 à 00h25

Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1

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Lucien

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 23 Aoû 2011 à 00h00

Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1

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Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 25 Aoû 2011 à 00h00

Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1

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Lucien

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 27 Aoû 2011 à 00h00

Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1

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Lucien

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 29 Aoû 2011 à 00h00

Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1

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Lucien

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 31 Aoû 2011 à 07h27

Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1

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https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_lucien/20100223dsc03989_--.jpg

(photo Lucien, 23 février 2010)
Batterie de contrepoids de la grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1
(modèle réduit 1:50e NZG #732 ; figurines 1:50e Preiser #68214)

Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e

Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels

Lucien

Julien	R9800 Inscrit le: 27 Juil 2003 Messages: 2610 Localisation: Zimmerbach	Posté le : 20 Oct 2011 à 15h42

le Shop Liebherr propose désormais, dans sa rubrique nouveautés, les kits d’extensions pour la LTM 11200-9.1,

est proposé 2 kits :

- le 36m à 54 €
- le 54m à 297 €

Wink

https://www.passion-liebherr.net/membres/signatures/signature_julien.png

_________________
Le site des passionné(e)s de Liebherr : https://www.passion-liebherr.net
L'unique site capable de vous transporter dans un univers exceptionnel : http://www.convoi-exceptionnel.fr

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 22 Oct 2011 à 15h33

Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1

Comme annoncé le 20 octobre par Julien, la Boutique Liebherr propose maintenant, pour le modèle réduit 1:50e de la LTM 11200-9.1,
les deux kits d'extension annoncés par NZG dans son catalogue des nouveautés 2011 (kits NZG #7322 et #7323),
mais qui n'étaient pas disponibles sur le marché jusqu'à ce jour:

le kit fléchette de 54m à volée variable

https://www.passion-liebherr.net/liebherrshop/11181940.jpg

kit fléchette de 54m à volée variable - photo Boutique Liebherr
comprenant les pièces additionnelles pour obtenir la configuration T3YV2VEN avec articulation de fléchette située à T52,2m + 20,2m,
à savoir :
- - - la fléchette composée d'un élément de base conique N-9m, un élément NA-6m, un élément NA-12m, un élément NM-12m, une tête NM-1m
- - - (équipée des attaches de tensionnement des chevalets, d'une poulie de renvoi et d'un ensemble de 4 poulies), un élément réducteur
- - - de section NM/NI-2,2m, un élément NI-6m, et enfin la tête NI-3,8m (équipée de 2 roues sur pneus et de 3 poulies simples de renvoi),
- - - les chevalets articulés de reprise d'efforts de la superstructure,
- - - l'élément en treillis portant les articulations des chevalets et de la fléchette,
- - - un segment treillis de 10m de rehausse de l'articulation de la fléchette,
- - - les 2 moufles de tensionnement supérieur (7 poulies) et inférieur (6 poulies), et
- - - le 3e treuil (visible en noir au bas de la photo) à boulonner à l'arrière de la tourelle de la LTM 11200-9.1,
- - - laquelle est déjà équipée d'origine - ô surprise - de toutes les attaches nécessaires (si, si, vous pouvez vérifier).
Il est à noter que deux pièces ne sont pas fournies car existantes (montrées transparentes sur la photo ci-dessus), lesquelles
doivent être prélevées sur la cage-treillis à phalange inclinable T7YVENZF fournie avec le modèle réduit de base de la LTM 11200-9.1,
cage-treillis qui doit donc être désassemblée et cannibalisée pous y prélever:
- - (1) le tronçon rectiligne inférieur de la cage-treillis T7YVENZF (tronçon équipé des 2 consoles à 45° pour l'amarrage du haubannage Y),
- - - - -à boulonner sur le segment treillis de 10m (fourni dans le kit) pour la rehausse de l'articulation de la fléchette, lui-même
- - - - -à boulonner sur l'élément treillis conique de tête du 3e élément télescopique du mât (élément existant, non fourni), et
- - (2) l'élément réducteur de section NA/NM-2m (partie centrale de la phalange inclinable), à insérer au milieu de la fléchette
- - - - -pour raccorder entre eux les éléments treillis NA et NM, et dont la longueur de 2m complète ce qui manque
- - - - -aux éléments de la fléchette énumérés plus haut pour arriver à la longueur de 54m.
Voir aussi à ce sujet mon post #18765.
Dans la configuration T3YV2VEN-54m ainsi obtenue, l'extrémité de la fléchette de 54m (1m08 de longueur à l'échelle 1/50e),
lorsque relevée au maximum, culmine à 130 mètres (soit 2m60 de hauteur à l'échelle 1/50e) !

le kit d'extension de 36m de la fléchette ci-dessus

https://www.passion-liebherr.net/liebherrshop/11181939.jpg

kit d'extension de 36m de la fléchette - photo Boutique Liebherr
comprenant:
- - - un élément de rallonge NA-12m,
- - - un élément de rallonge NM-12m,
- - - deux éléments de rallonge NI-6m de plus petite section, ainsi que
- - - les longueurs de tirants de haubannage supplémentaires correspondants.
Ce kit d'extension fait passer la longueur de la fléchette de 54m à 90m (soit 1m80 de longueur de fléchette à l'échelle 1/50e).
Equipé de ces deux articles (fléchette de 54m avec extension de 36m), notre modèle réduit 1/50e passe donc en configuration T3YV2VEN-90m
qui atteint, lorsque la fléchette est relevée au maximum, une hauteur de 164m (3m28 de hauteur à l'échelle 1/50e) !!
Il est à noter que pour reproduire le déploiement maximum de la LTM11200-9.1 en configuration T3YV2VEN-120m,
c'est-à-dire faire passer la longueur de la fléchette de 90m à 120m (soit 2m40 de longueur de fléchette à l'échelle 1/50e),
un 2e kit de rallonges de fléchette est nécessaire (à savoir deux éléments NA-12m et un seul élément NI-6m, ce qui fait 30m),
notre modèle atteignant ainsi (lorsque la fléchette est relevée au maximum) la hauteur de 192 m (soit 3m84 de hauteur à l'échelle1/50e) !!!
Voir aussi à ce sujet mon post #18763.
En ce cas, le second élément NI-6m reste inutilisé, à moins de réaliser la configuration T3YV2VEN-126m avec articulation de fléchette située
à T52,2m + 10,2m seulement (c'est-à-dire sans utiliser simultanément le segment treillis de 10m de rehausse de l'articulation de la fléchette),
ou alors à moins d'imaginer, avec articulation de fléchette située à T52,2m + 20,2m, une configuration techniquement possible T3YV2VEN-126m
(mais non montrée par Liebherr dans ses spécifications techniques) atteignant alors 198m (soit 3m96 de hauteur à l'échelle 1/50e) !!!!

Cool

En résumé, à l'échelle 1/50e, la seule fléchette à volée variable du modèle réduit atteint déjà :
- - - 1m08 de longueur en configuration 54m;
- - - 1m80 de longueur en configuration 90m (avec 1 kit d'extension);
- - - 2m52 de longueur en configuration 126m (avec 2e kit d'extension).
Bien sûr, en variant les combinaisons d'éléments d'extension, on peut également réaliser toutes les longueurs intermédiaires possibles
sur l'engin réel, à savoir (avec 1 kit d'extension) 60m, 66m, 72m, 78m et 84m, et (avec un 2e kit d'extension) 96m, 102m, 108m, 114m et 120m.
Avec de telles longueurs, il résulte que relever la fléchette exige de disposer d'une hauteur de plafond en conséquence,
le modèle réduit pouvant alors atteindre une hauteur avoisinant les 4 mètres !!!!!
Mais quelle que soit la longueur de la fléchette (avec ou sans extensions), si elle est maintenue proche de l'horizontale, la hauteur
du modèle réduit avec mât T3 étendu au maximum est celle des chevalets de sa superstructure, qui, eux, culminent à environ 1m80.
Il ne faut donc pas que le niveau de notre plafond nous fasse renoncer à acquérir les kits fléchette de 54m à volée variable et extension 36m.
En effet, pour autant qu'on prévienne tout basculement du modèle, il n'est pas nécessaire de relever la fléchette au maximum...

Rolling Eyes

Ces kits d'extension confèrent assurément au modèle réduit de la LTM 11200-9.1 toute sa valeur didactique pour les écoles techniques,
et également pour permettre éventuellement aux entreprises de levage de simuler en trois dimensions leurs interventions, notamment
la préparation au sol de la fléchette, des chevalets de tensionnement et de leur mouflage, et la séquence cinématique de leur déploiement.

Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e

Voir également le diaporama de mes modèles réduits
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Lucien

Dernière édition par Lucien le 18 Nov 2011 à 16h56; édité 1 fois

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 26 Oct 2011 à 00h00

Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1

Voici encore quelques belles images du kit fléchette à volée variable rapportées en février de la foire de Nuremberg 2011 par Cranes Etc:

Cliquer sur les images pour les agrandir :

http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2011/feb11/nzg/nzgc.jpg

http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2011/feb11/nzg/nzgb.jpg

http://www.cranesetc.co.uk/editorialspress/editorials/2011/feb11/nzg/nzge.jpg

(photos Cranes Etc, février 2011)

Tout compte fait, avec son kit fléchette à volée variable et ses extensions NA et NM, le modèle réduit 1:50e de la grue Liebherr LTM 11200-9.1
dispose maintenant de tous les éléments permettant de reproduire fidèlement toutes les variantes de déploiement montrées par Liebherr
dans les caractéristiques techniques de l'engin réel...

Cliquer sur les images pour les agrandir :

http://img841.imageshack.us/img841/2553/11200t7l.jpg

https://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/841/11200t3.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/6063/11200t3yven.jpg

(schémas tirés des caractéristiques techniques de la grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1)

Il va falloir boulonner et mouffler tout ça... Ça nous promet de belles soirées en perspective !

Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e

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Lucien

Dernière édition par Lucien le 29 Avr 2014 à 10h58; édité 2 fois

Jerome59h	R9350 Inscrit le: 20 Juil 2006 Messages: 242 Localisation: france	Posté le : 29 Oct 2011 à 16h12

Voilà la bête !!

grutier et conducteur d'engins

http://www.passion-liebherr.net/template1/36.gif

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 29 Oct 2011 à 20h43

Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1

Voici quelques belles photos de la fléchette 90m montée, postées le 26 octobre par cranedude07 :
- - - - - vue des 3 treuils
- - - - - le 3e treuil et le moufle inférieur à 6 poulies
- - - - - le couvercle du tube 3 et la tête treillis T3
- - - - - le chevalet arrière et ses rambardes
- - - - - les trois chevalets
- - - - - l'élément conique N-9m et ses caillebotis
- - - - - l'assurage 'aiguille' intermédaire
- - - - - la tête NM-1m avec ses poulies et les attaches du haubannage
- - - - - le bissel amovible d'extrémité
- - - - - vue d'enfilade de la fléchette 90m
- - - - - vue arrière depuis le sol
- - - - - vue depuis l'arrière
- - - - - vue aérienne d'ensemble, flèchette 90m horizontale
- - - - - vue aérienne d'ensemble, flèchette 90m relevée

Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e

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Lucien

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 21 Nov 2011 à 22h40

Fléchette à volée variable de 54 à 126m pour LTM 11200-9.1

Au point de vue poids, voilà ce que ça donne :

http://img155.imageshack.us/img155/4508/nzg72227223.jpg

(compilation et création tableau par Lucien, 21.11.2011)

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Lucien

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 14 Déc 2011 à 19h09

Fléchette à volée variable de 54 à 126m pour LTM 11200-9.1

Il est très intéressant de constater que la tête treillis NI-3,3m, destinée à prendre place tout au bout de la fléchette à volée variable,
est elle-même composée de deux éléments séparables :
- une fléchette de montage en treillis T7-1,3m pour levage auxiliaire 80t, conçue pour être fixée sur la tête T7 (au bout du mât télescopique de 100m)
- un adaptateur treillis spécifique NI-2,5m, avec une petite phalange fixe présentant le même angle que la fléchette T7-1,3m.

Comme la fléchette de montage T7-1,3m est équipée de 2 poulies de levage coaxiales (en plus de sa poulie faîtière de renvoi),
elle peut théoriquement être mouflée jusqu'à 5 brins, offrant une capacité de levage auxiliaire de 16t\1brin (0-120m/min) à 80t\5brins (0-24m/min).

La voilà boulonnée sur la tête T7 (au bout du mât télescopique de 100m) :

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :

https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_lucien/20111203dsc10631_-.jpg

https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_lucien/20111203dsc10634_-.jpg

(Photo Lucien, 3 décembre 2011)
Fléchette de montage T7-1,3m pour levage auxiliaire 80t (modèle réduit 1:50e NZG #7222)
montée sur la tête T7 de la grue mobile télescopique LTM 11200-9.1 (modèle réduit 1:50e NZG #732)

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Lucien

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 22 Déc 2011 à 15h47

Longueur du mât télescopique de la LTM 11200-9.1

Smile

Sur la LTM 11200-9.1, lorsque tous les éléments télescopiques sont rétractés dans le tube de base,
la distance entre l'axe de basculement de la base du mât et l'axe des poulies T7 est 18'275mm.
Au delà, les courses successives des 7 éléments télescopiques sont identiques: 11,68m pour chacun des 7 élément télescopiques,
ce qui fait qu'une fois le mât entièrement déployé, l'axe des poulies T7 atteint la cote de 100m (= 2 mètres à l'échelle 1/50e).
À l'échelle 1/50e, la course de 11,68m de chacun des éléments télescopiques se traduit par 233.6mm.

Embarassed

Or, il s'avère que, sur le modèle réduit 1/50e NZG (du moins sur mon exemplaire), les courses de chacun des 7 éléments télescopiques sont toutes un tantinet excessives (ça vaut toujours mieux que si elles étaient insuffisantes).
Il en résulte qu'une fois déployé, le mât du modèle réduit s'avère être un peu plus long que les 2 mètres qu'il devrait mesurer à l'échelle 1/50e.
En fait, tout est bien à l'échelle 1/50e, mais le modéliste (par ailleurs remarquable de précision) n'a pas pensé à tout:
les gâches (petits trous carrés) des pènes (petits verrous à ressorts) des éléments télescopiques s'avèrent mal positionnés (trop en avant).
Dommage, car percer les gâches directement aux bons endroits (un peu moins loin) n'aurait pas coûté plus cher à la fabrication...

Rolling Eyes

Toutefois, si cela devait devenir obsessionnel, afin que tout rentre dans l'ordre dans notre exubérant univers onirique au 1/50e, sachons que ce problème mineur est très facile à corriger.
Il suffit pour cela d'un peu de patience et de prendre le temps de recréer (percer délicatement puis ajuster à la petite lime)
une autre gâche, au bon endroit cette fois (il y a toute la place qu'il faut), sur le tube de base et sur chacun des 6 premiers éléments télescopiques.
C'est l'affaire de - disons - deux à trois heures de travail; chacun jugera s'il estime, quant à lui, que le jeu en vaut la chandelle...

Cool

Pour celui qui voudrait se lancer dans cette aventure, voici, mesurées sur le modèle réduit NZG, les courses respectives des éléments télescopiques (mesures arrondies au millimètre):
- course de l'élément n°1 = 263mm -> erreur de positionnement de la gâche sur tube de base fixe du mât = 29mm
- course de l'élément n°2 = 261mm -> erreur de positionnement de la gâche sur élément télescopique n°1 = 27mm
- course de l'élément n°3 = 260mm -> erreur de positionnement de la gâche sur élément télescopique n°2 = 26mm
- course de l'élément n°4 = 259mm -> erreur de positionnement de la gâche sur élément télescopique n°3 = 25mm
- course de l'élément n°5 = 256mm -> erreur de positionnement de la gâche sur élément télescopique n°4 = 22mm
- course de l'élément n°6 = 252mm -> erreur de positionnement de la gâche sur élément télescopique n°5 = 18mm
- course de l'élément n°7 = 248mm -> erreur de positionnement de la gâche sur élément télescopique n°6 = 14mm

Wink

Il suffit donc (si l'on s'en sent le courage) de créer sur chacun des élément respectifs, en retrait de la gâche existante (qui ne gêne pas),
une nouvelle gâche identique, décalée de la distance indiquée ci-dessus.

Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e

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Lucien

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