| Lucien | |
| Flotte d'accompagnement de la grue mobile télescopique Liebherr LTM11200-9.1
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(photo Lucien 5088) Plateforme semi-remorque porte-ballast Nooteboom OVB-102-06 (modèle réduit 1/50e WSI #9986 / Nooteboom #344.00.30) chargée d'une partie des contrepoids de la grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1 (modèle réduit 1/50e NZG #732) et tractée par 6x4 Mercedes Actros 3355 Titan 551ch en livrée 'Liebherr' (modèle réduit 1/50e WSI #9986 / Nooteboom #344.00.30 ; figurine 1/50e Preiser #65337) Photo prise à l'extérieur en décors naturels Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo Lucien 11359, 2 mars 2012) Moufle Liebherr 450t à 2 x 9 poulies (modèle réduit 1/50e YCC #206) levé par grue mobile télescopique Liebherr LTM 1070-4.1 (modèle réduit 1/50e Conrad #2100/0) avec plateforme semi-remorque extensible semi-surbaissée Nooteboom OSDS-58-04 (modèle réduit 1/50e WSI #10095 / Nooteboom #344.00.37) tractée par 6x4 Mercedes Benz Actros (modèle réduit 1/50e WSI #10095 / Nooteboom #344.00.37) et fourgonnette VW Caddy en livrée de service Liebherr (modèle réduit 1/50e WSI Collectibles # 04-1048; figurines 1/50e Preiser #68214) Photo prise à l'extérieur en décors naturels avec, à l'arrière-plan, les Cornettes de Bise (Haute Savoie, 46°19'59''N 6°47'04''E) Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo Lucien 11220, 25 janvier 2012) Équipe de spécialistes en combinaison «LIEBHERR» (figurines 1/50e Preiser #68223), devant • connecteur T3 du mât télecopique de la grue mobile Liebherr LTM 11200-9.1 (modèle réduit 1/50 NZG #732), avec • mât télecopique de la grue mobile Liebherr LTM 11200-9.1 (modèle réduit 1/50e NZG #732) porté sur • dolly autodirectionnel à 7 essieux Nooteboom BC-80-07 (modèle réduit 1/50 WSI #9919/Nooteboom#338.95.80), tracté par • 8x4 Mercedes Actros Titan 4165 (modèle réduit 1/50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80, non visible sur cette photo) accompagnés par • grue mobile télescopique Liebherr LTM 1050-3.1 (modèle réduit 1/50 WSI #9478) et • fourgonnette de service Liebherr VW Caddy (modèle réduit 1/50 WSI#04-1048) Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo Lucien 5080, 6 juillet 2010) Équipe de techniciens en combinaison de service LIEBHERR (figurines 1/50e Preiser #68223) avec • grue mobile télescopique à 9 essieux Liebherr LTM-11200-9.1 (modèle réduit 1/50e NZG #732) et une partie de sa flotte d'accompagnement Liebherr/Nooteboom : • dolly porte-mât autodirectionnel à 7 essieux à monte double Nooteboom BC-80-07 (modèle réduit 1/50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80) tracté par 8x4 Mercedes Actros Titan 4165 (modèle réduit 1/50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80) • fardier semi-remorque porte-contrepoids à six essieux à monte simpleNooteboom OVB-102-06 (modèle réduit 1/50e WSI #9986 / Nooteboom #344.00.30) tractée par 6x4 Mercedes Actros 3355 Titan 551ch en livrée 'Liebherr' (modèle réduit 1/50e WSI #9986 / Nooteboom #344.00.30), • fourgon de service LIEBHERR Mercedes Sprinter (modèle réduit 1/50e Siku #1935) Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo Lucien 4525, 19 avril 2010) Équipe de spécialistes en combinaison «LIEBHERR» (figurines 1/50e Preiser #68223) avec dolly autodirectionnel porte-mât à 7 essieux Nooteboom BC-80-07 (modèle réduit 1/50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80) Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo Lucien 4712, 31 mai 2010) Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1 (modèle réduit 1/50e NZG #732) recevant sa tête de flèche T7YVEF (modèle réduit 1/50e NZG #732) levée par une grue mobile télescopique Liebherr LTM 1050-3.1 (modèle réduit 1/50e WSI #9478; chaînes de levage Sword P002; figurines 1/50 Preiser #68214 et 68223) Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo Lucien 11216, 25 janvier 2012) Spécialistes en combinaison LIEBHERR (figurines 1/50 Preiser#68223) autour du mât télecopique de la grue mobile Liebherr LTM 11200-9.1 avec connecteur T3 (modèle réduit 1/50 NZG #732) sur dolly autodirectionnel à 7 essieux Nooteboom BC-80-07 (modèle réduit 1/50 WSI #9919/Nooteboom#338.95.80) tracté par 8x4 Mercedes Actros Titan 4165 (modèle réduit 1/50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80), avec fourgonnette de service Liebherr VW Caddy (modèle réduit 1/50 WSI#04-1048) Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo inédite Lucien 4515, 19 avril 2010) Spécialistes en combinaison LIEBHERR (figurines 1/50e Preiser #68223) devant dolly autodirectionnel à 7 essieux Nooteboom BC-80-07 (modèle réduit 1/50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80) manoeuvré pour parcage par 8x4 Mercedes Actros Titan 4165 (modèle réduit 1/50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80), Le dolly et le tracteur sont ici spécialement équipés pour le transport du mât de la grue mobile télescopique Liebherr LTM-11200-9.1 (modèle réduit 1/50e NZG #732), avec, • sur le dolly, berceau «half-pipe» garni de coussinets de téflon pour protéger le mât télescopique en répartissant sa charge et muni à l'avant de deux tiges de traction à fixer aux oeillet prévus à cet effet sous le «ventre» du mât télescopique, et • sur le tracteur, connecteur spécial à raccorder à la base du mât, équipée à cet effet. En configuration transport du mât télescopique, le dolly et le tracteur ne sont reliés mécaniquement entre eux que par le mât lui-même, dont la seule orientation suffit à piloter le dolly! En effet, le dolly est piloté par l'orientation de son berceau, laquelle pilote automatiquement, par un double jeu de vérins tire-pousse reliés en vases communicants, les six essieux directeurs du dolly. Par contre, dans la configuration de manoeuvre de parcage ci-dessus, le dolly est relié au tracteur par un timon de manoeuvre relié à son essieu avant, qui agit directement sur le mécanisme de synchronisation des essieux par son double jeu de vérins tire-pousse reliés en vases communicants. Hormis ces manoeuvres de parcage du dolly, le timon de parcage est normalement rangé et fixé sur le pont du dolly, à l'arrière à gauche. Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo Lucien 11212, 25 janvier 2012) Mât de la grue mobile télescopique Liebherr LTM-11200-9.1 avec son connecteur T3 (modèle réduit 1/50e NZG #732) sur dolly autodirectionnel à 7 essieux Nooteboom BC-80-07 (modèle réduit 1/50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80) tracté par 8x4 Mercedes Actros Titan 4165 (modèle réduit 1/50e WSI #9919 / Nooteboom #338.95.80), avec deux spécialistes en combinaison LIEBHERR (figurines 1/50e Preiser #68223) Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo Lucien 11372, 2 mars 2012) Moufle Liebherr 450t articulé 2 x 9 = 18 poulies (modèle réduit 1/50e YCC #206) sur semi-remorque extensible semi-surbaissée Nooteboom OSDS-58-04 (modèle réduit 1/50e WSI #10095 / Nooteboom #344.00.37) tractée par 6x4 Mercedes Actros 3355 Standard en livrée 'Liebherr', numéro de flotte Nooteboom T-015 (modèle réduit 1/50e WSI #10095 / Nooteboom #344.00.37; figurine 1/50e Preiser #68214) Même si on n'a pas nécessairement l'usage d'un moufle Liebherr 450t à 2 x 9 = 18 poulies, il constitue une jolie charge de 16 tonnes pour train routier «LIEBHERR»... Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo Lucien 11373, 2 mars 2012) Moufle Liebherr 450t articulé 2 x 9 = 18 poulies (modèle réduit 1/50e YCC #206) sur semi-remorque extensible semi-surbaissée Nooteboom OSDS-58-04 (modèle réduit 1/50e WSI #10095 / Nooteboom #344.00.37) tractée par 6x4 Mercedes Actros 3355 Standard en livrée 'Liebherr', numéro de flotte Nooteboom T-015 (modèle réduit 1/50e WSI #10095 / Nooteboom #344.00.37) avec fourgonnette de service LIEBHERR VW Caddy (modèle réduit 1/50e WSI Collectibles # 04-1048; figurine 1/50e Preiser #68214) Même si on n'a pas nécessairement l'usage d'un moufle Liebherr 450t à 2 x 9 = 18 poulies, il constitue une jolie charge de 16 tonnes pour train routier «LIEBHERR»... Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo Lucien 11361, 2 mars 2012) Moufle Liebherr 450t à 2 x 9 poulies (modèle réduit 1/50e YCC #206) levé par grue mobile télescopique Liebherr LTM 1070-4.1 (modèle réduit 1/50e Conrad #2100/0) avec plateforem semi-remorque extensible semi-surbaissée Nooteboom OSDS-58-04 (modèle réduit 1/50e WSI #10095 / Nooteboom #344.00.37) tractée par 6x4 MB Actros (modèle réduit 1/50e WSI #10095 / Nooteboom #344.00.37) et fourgonnette VW Caddy en livrée de service Liebherr (modèle réduit 1/50e WSI Collectibles # 04-1048; figurines 1/50e Preiser #68214) Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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(photo Lucien 5085, 6 juillet 2010) Plateforme semi-remorque porte-ballast Nooteboom OVB-102-06 à 6 essieux dont 5 directionnels (modèle réduit 1/50e WSI #9986 / Nooteboom #344.00.30) tractée par 6x4 Mercedes Actros 3355 Titan 551ch en livrée 'Liebherr' (modèle réduit 1/50e WSI #9986 / Nooteboom #344.00.30 ; figurine 1/50e Preiser #65337) Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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| Lucien | |
Hello, Homologateur ! Merci de m'avoir signalé le lapsus concernant le "Nooteboom-Liebherr dolly" NLD 70. J'ai corrigé là où j'ai pu. ![]() |
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| Homologateur | |
| Lucien, c'est pas un NDL 70, mais un NLD 70, l'arrière-train Nooteboom ! |
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Lucien, c'est pas un NDL 70, mais un NLD 70, l'arrière-train Nooteboom !