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[quote="Lucien"][color=darkred]
[b]Grue de chargement télescopique repliable Fassi F1300[/b]
[/color]
Le 19 septembre 2012, [i]WSI[/i] annonçait qu'il exposerait, à la [b][url=http://www.iaa.de/en/]IAA - Internationale Automobil-Ausstellung[/url][/b] 
(foire internationale 2012 des véhicules commerciaux), tenue du 20 au 27 septembre à Hannovre, en Allemagne,
les modèles réduits de deux grues de chargement télescopiques repliables [i][b][url=http://www.fassi.com/]Fassi[/url] [/b][/i]: 
la [b][url=http://www.fassi.com/en/heavy-duty-cranes/f1100ra-he-dynamic-en.html]F1100[/url][/b] et la [b][url=http://www.fassi.com/en/heavy-duty-cranes/f1300ra-he-dynamic-en.html]F1300[/url][/b], toutes deux montées sur camion.
 
Ces grues Fassi sont les premières grues de chargement télescopiques repliables à être réalisées par WSI Models.
 
WSI annonçait que ces modèles pourraient être commandée (sinon obtenus) vers décembre 2012 auprès des concessionnaires Fassi.
(Mais les concessionnaires, contactés trop tôt à l'époque, tombaient des nues, n'ayant pas encore reçu l'information.)
  
Début 2013, seul le modèle réduit de la [url=http://www.wsi-shop.de/product_info.php?products_id=854]F1300[/url] était disponible à la boutique WSI, mais les (rares) premiers exemplaires du modèle réduit, 
déjà tous réservés, étaient épuisés en quelques jours.
Et sitôt sorti, le reste de la fournée de la [url=http://www.wsi-shop.de/product_info.php?products_id=854]F1300[/url] était d'ores et déjà réservé, bien sûr, à la Bauma 2013...
  
Même si, sur cette version, la [url=http://www.wsi-shop.de/product_info.php?products_id=854]F1300[/url] n'est pas montée sur un MAN mais sur un Scania R730 Highline, Albris a quand même craqué,
et c'est lui qui, le premier, nous en procure enfin de très belles photos !
  
[img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_albris/scania730_fassi1300_3_.jpg[/img] 
[color=darkred][size=9](photo Albris, 13 mai 2013)[/size][/color] 
[img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_albris/scania730_fassi1300_1_.jpg[/img] 
[color=darkred][size=9](photo Albris, 13 mai 2013)[/size][/color] 
[img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_albris/scania730_fassi1300_2_.jpg[/img] 
[color=darkred][size=9](photo Albris, 13 mai 2013)[/size][/color] 
[img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_albris/scania730_fassi1300_5_.jpg[/img] 
[color=darkred][size=9](photo Albris, 13 mai 2013)[/size][/color] 
[img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_albris/scania730_fassi1300_4_.jpg[/img] 
[color=darkred][size=9](photo Albris, 13 mai 2013)[/size][/color] 
  
L'originalité unique du modèle réduit 1/50e de la [b][url=http://www.fassi.com/en/heavy-duty-cranes/f1300ra-he-dynamic-en.html]Fassi F1300[/url][/b] est qu'il est équipé, au bout de sa flèche télescopique, 
d'une fléchette à volée variable, télescopique elle aussi, et amovible !

Ce modèle réduit reproduit la grue [b][url=http://www.fassi.com/en/heavy-duty-cranes/f1300ra-he-dynamic-en.html]F1300RA[/url][/b] en version [b][i].2[/i][/b] ([i]he-dynamic[/i], munie du dispositif [i]extrapower '[b]XP[/b]'[/i]), 
et équipée en configuration [b]F1300RA.2.28[/b] avec flèche télescopique [b][i].28[/i][/b] à 8 éléments extractibles
permettant de lever 22'000kg à 4,00m  ou  3'680kg à 19,65m de l'axe de pivotement.
 
Le modèle est livré avec fléchette télescopique amovible [b]L616[/b] à 6 extensions hydrauliques  
permettant de réaliser une configuration [b]F1300RA.2.28\L616[/b] capable de lever 1'765kg à 24,25m de distance !
Mais les 3 derniers éléments, bien que représentés, sont moulés d'un bloc avec le 3e élément, et ne sont donc pas extractibles.
Même si, sur le modèle réduit, ces 3 derniers éléments de fléchette ne peuvent pas être 'sortis', 
le crochet d'extrémité de la fléchette atteint quand même
[size=7][color=white]- - - - - [/color][/size]- horizontalement à partir de l'axe du pivot, une distance de plus de 49 cm, et
[size=7][color=white]- - - - - [/color][/size]- par rapport au sol (comme photo ci-dessus), une hauteur de plus de 54 cm !
  
Il est à noter que, grâce aux recherches constantes des laboratoires de WSI, c'est en métal (et non en plastic) 
que WSI a pu réaliser à l'échelle 1/50e les tubes télescopiques et les cylindres de la grue [url=http://www.wsi-shop.de/product_info.php?products_id=854][b]Fassi F1300RA.2.28\L616[/b][/url].
  
Du fait que, dans toutes les [b][url=http://www.wsi-shop.de/advanced_search_result.php?keywords=fassi&osCsid=j2c8l1dks0opl3rlcn25ag9bm6]versions[/url][/b] de son modèle réduit, la grue est rouge & noire, 
sa version sur Scania R730 Highline en livrée rouge et noire [url=http://www.fassi.com/][b][i]Fassi[/i][/b][/url] 
constitue un ensemble exclusivement rouge et noir parfaitement intégré, 
donc particulièrement élégant et attractif par rapport aux autre version sur porteurs d'autres couleurs. 
 
 
Ceux qui se sont laissés séduire par la "flotte rouge" [i]Nooteboom[/i] trouveront ce fascinant modèle réduit tout-à-fait assorti...

Quant à la Fassi F1100, elle semble jouer l'[i]Arlésienne[/i]: on ne la voit encore nulle part.
 
 
[size=9]
Voir aussi ma [url=https://www.passion-liebherr.net/phorum2/viewtopic.php?t=2105]collection de modèles réduits 1/50e[/url]

Voir également le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=mr_lucien&user_id=2058]diaporama de mes modèles réduits[/url]
ainsi que le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=g_extras_lucien&user_id=2058]diaporama de mes photos d'engins réels[/url][/size][/quote]

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