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Index du Forum » Chantiers et Carrières » [A8] : Autoroute en ALLEMAGNE
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[A8] : Autoroute en ALLEMAGNE

Fabien
R984 C
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Inscrit le: 16 Juil 2004
Messages: 213
Localisation: Colmar 68
Posté le : 22 Juin 2006 à 21h54 Posté le : 22 Juin 2006 à 21h54 Répondre en citant
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Voici un chantier très intéressant en Allemagne.
L'agrandissement de l'autoroute A8 entre Pforzheim et Leonberg
Le chantier consiste à la mise à 2 x 3 voie de cette portion d'autoroute.
Plus de 1 millions de mètres cubes de terre seront à déplacer pour la réalisation de l'autoroute.
Pour ce chantier la société Rädlinger a mis comme moyen une toute nouvelle pelle Liebherr R984 C sortie tout droit des chaînes de montages de l'usine Liebherr de Colmar (photo du convoi ci-dessous)
On peut également trouver des pelle Cat, Hitachi, des bouteurs Komatsu, Liebherr et Cat ainsi que des tombereau Bell, Volvo, etc.... Wink
Par manque de temps je n'ai pas put prendre toutes les engins en photos ça sera pour une prochaine visite

Voici quelques photos du chantier

http://convois.ifrance.com/Societe_Max_Wild_10_04_06_001.JPG

http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_1.JPG


http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_2_small.JPG http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_3_small.JPG http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_4_small.JPG http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_5_small.JPG http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_7_small.JPG http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_8_small.JPG

http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_9_small.JPG http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_10_small.JPG http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_11_small.JPG http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_12_small.JPG http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_13_small.JPG http://convois.ifrance.com/chantier_A8_26_04_2006_14_small.JPG



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Julien
R9800
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Inscrit le: 27 Juil 2003
Messages: 2610
Localisation: Zimmerbach
Posté le : 24 Juin 2006 à 21h19 Posté le : 24 Juin 2006 à 21h19 Répondre en citant
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avec une carte routière on comprend mieux,

Razz




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Cresus
R964 C
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Inscrit le: 05 Mar 2006
Messages: 154
Localisation: Montivilliers (76)
Posté le : 26 Juin 2006 à 13h53 Posté le : 26 Juin 2006 à 13h53 Répondre en citant
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c'est un peut petit les bell pour la 984 et pas tres rentable Surprised



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Julien
R9800
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Inscrit le: 27 Juil 2003
Messages: 2610
Localisation: Zimmerbach
Posté le : 26 Juin 2006 à 14h32 Posté le : 26 Juin 2006 à 14h32 Répondre en citant
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les allemands ne connaissent pas le couple scrapers et bulldozers

par contre, vu la faible distance entre le chargement et le déchargement, les bell suffisent amplement !




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Gilles
R964 C
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Inscrit le: 08 Juin 2004
Messages: 149
Localisation: Carbonne, Haute Garonne (31)
Posté le : 26 Juin 2006 à 23h46 Posté le : 26 Juin 2006 à 23h46 Répondre en citant
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Julien a écrit

les allemands ne connaissent pas le couple scrapers et bulldozers




Tu voulais dire bouteurs à chaînes à décapeuses automotrices, non ? :ange: Mr. Green
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Cresus
R964 C
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Inscrit le: 05 Mar 2006
Messages: 154
Localisation: Montivilliers (76)
Posté le : 27 Juin 2006 à 12h51 Posté le : 27 Juin 2006 à 12h51 Répondre en citant
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ca veut dire la meme chose Laughing mais pourquoi il ne mette pas de bull pour pousser les scrap



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Loïc
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Inscrit le: 22 Oct 2004
Messages: 406
Localisation: Alsace
Posté le : 28 Juin 2006 à 10h40 Posté le : 28 Juin 2006 à 10h40 Répondre en citant
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Petite visite d'un chantier que je décrirais comme "énorme" avec la R984C :top: hier en compagnie de Julien et Fabien :

R984C :

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
http://engins.terrassement.free.fr/images/DSC02429_JPG.jpg


Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
http://engins.terrassement.free.fr/images/DSC02457_JPG.jpg


Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
http://engins.terrassement.free.fr/images/DSC02493_JPG.jpg


A40d et B40d :

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
http://engins.terrassement.free.fr/images/DSC02417_JPG.jpg


Bull Komatsu :

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
http://engins.terrassement.free.fr/images/DSC02584_JPG.jpg


Fiat Hitachi Zaxis 470 :

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
http://engins.terrassement.free.fr/images/DSC02609_JPG.jpg


Plus de photos et vidéos très bientot dans la rubrique " visites " du forum !




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Forum démolition | http://demolitions.free.fr
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Invité




Posté le : 06 Aoû 2006 à 23h06 Posté le : 06 Aoû 2006 à 23h06 Répondre en citant
Cher amis, suis nouveau sur ce site découvert grace a un ami et bravo a ses animateurs.
sur ce chantier d'élargissement de l'autoroute ai remarqué en mai de cette année et aussi à la ,mi-juillet parmis plusieurs tombereaux articulés 6 x 6 (Bell, et Volvo) un curieux engin à peine camouflé et marqué d'un discret LIEBHERR il s'agit à mon avis d'un prototype tombereau articulé 6x6 de 40 Tonnes que Liebherr présentera surement au prochain BAUMA 2007.
Attention les yeux comme à l'accoutumée c'est du GRAND LIEBHERR pas de copiage rien que de l'inédit.Ecoutez : pas d'essieux, pas de convertisseur de couple ZF, pas de boite "power-shift" NON "DU TOUT HYDROSTATIQUE" 6 ROUES MOTRICES INDEPENDANTES montées chacune sur un bras de suspension individuel avec chaque fois un moteur hydraulique à pistons axiaux a cylindrée variable avec un réducteur planétaire double train à 4 satellites.(comment vous envoyer les photos???
Si qqu'un en sait davantage?
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Totofacom
R916 Classic
R916 Classic
Inscrit le: 19 Fév 2006
Messages: 49

Posté le : 06 Aoû 2006 à 23h25 Posté le : 06 Aoû 2006 à 23h25 Répondre en citant
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DES PHOTOS ! Mr. Green Mr. Green

envoie un message au webmaster Wink

Arrow c'est par ici !: https://www.passion-liebherr.net/index.php?page=contact

Rolling Eyes
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Invité




Posté le : 06 Aoû 2006 à 23h57 Posté le : 06 Aoû 2006 à 23h57 Répondre en citant
Totofacom a écrit

DES PHOTOS ! Mr. Green Mr. Green

envoie un message au webmaster Wink

Arrow c'est par ici !: https://www.passion-liebherr.net/index.php?page=contact

Rolling Eyes



OK j'y vais, ai vraiment l'air d'un c.. me bat depuis des heures avec ce site sans parvenir à communiquer.
Ait au moins 15 photos c'est je crois une grande première mais l'engin est un"régal" pour les connaisseurs en transmissions hydrauliques on en parle
Giannino
NB. au Webmaster pourquoi on me refuse mon nom sous prétexte qu'il est pris ???????????
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Invité




Posté le : 07 Aoû 2006 à 00h11 Posté le : 07 Aoû 2006 à 00h11 Répondre en citant
j'arrive pas a envoyer d'images au WEBMASTER ?????????

suis je vriament si con?
et pq? me refuse t il mom nom sous pretexte qu'ilest pris?
Giannino
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Lucas
R9800
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Inscrit le: 03 Mar 2006
Messages: 760
Localisation: alsace
Posté le : 07 Aoû 2006 à 09h41 Posté le : 07 Aoû 2006 à 09h41 Répondre en citant
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Salut,

C’est pet être que tu n'est pas connecter au forum, dans ce cas tu te connecte avec tes login qui t'on été envoyés et ça serra bon .

Ps : n'abuse pas des fautes d'orthographe, Julien n'apprécie pas trop ...
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Ze_zauberer
R9800
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Inscrit le: 20 Sep 2004
Messages: 559
Localisation: FRANCE (62)
Posté le : 07 Aoû 2006 à 11h31 Posté le : 07 Aoû 2006 à 11h31 Répondre en citant
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l'invité nous avons des photos du prototypes mais liebherr ne veut pas que nous l'ai diffusions
Sad




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le magicien de la photo perso et insolite
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Alexandre
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Inscrit le: 26 Fév 2004
Messages: 277
Localisation: Nancy
Posté le : 07 Aoû 2006 à 16h49 Posté le : 07 Aoû 2006 à 16h49 Répondre en citant
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Lucas a écrit

Ps : n'abuse pas des fautes d'orthographe, Julien n'apprécie pas trop ...



...et c'est toi qui dit ca Surprised
Sinon si c'est un prototype on ne va pas pouvoir voir les photos!
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Giannino
R900 C
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Inscrit le: 05 Aoû 2006
Messages: 2
Localisation: belgique
Posté le : 07 Aoû 2006 à 18h03 Posté le : 07 Aoû 2006 à 18h03 Répondre en citant
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Re bonjour

Dans quel genre de monde sommes nous ? pq. ne pas publier de photos?
Et pq? Liebherr a t il collé un sticker à son nom sur l'engin, visible à un oeil averti depuis l'autoroute ( à vitesse réduite c'est vrai)
Ce qui me passione c'est l'originalité de la machine sa transmission hydrostatique, ses 6 roues hydrauliques indépendantes.
Pour ma part dans mon boulot de concepteur je " conçoit" et fait rouler des machines de transport articulées depuis 25 ans et mon record actuel est de 60 tonnes au sol, 530 CV et 33 km/h.
Donc Liebherr OK ça confirme la validité des options que je mets en avant dpuis tout ce temps.
Et si ce tombereau est fait avec des composants Liebherr (pompes hydrauliques, moteurs à cylindrée variable, réducteurs planétaires, moteur diesel ) tant mieux.
A qui veut voir une de mes réalisations pour confirmer ce que j'avance qu'il me donne son e-mail.
(bien que je ne soit pas ici pour me mettre en avant)
Mais pour le moment je me "plie" de bon gré à la recommandation de ne pas publier, mais à vous de me donner de bonnes raisons m'enfin !!

Giannino
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