 Jean-phi

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R900 C Inscrit le: 10 Jan 2005 Messages: 1 Localisation: Rosteig (67)
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Posté le : 05 Fév 2006 à 02h39 |
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Bonjours !
Moi j'ai commencé par faire un BEP chauffeur routier (2 ans) puis j'ai fait un CAP conducteur d'engins (1 an)
Ensuite j'ai d'abord été embauché en CDI comme chauffeur sur un 10t 4x4, 1 an plus tard on m'a mis sur les engins.
Je conduis tous type d'engins: pelle sur chenilles (320 CAT, 325 CAT, R934 liebherr), pelle sur pneus (A900 liebherr, A902 liebherr, A316 liebherr), tractopelle (432D CAT), bull (D5H CAT), chargeur sur pneus (950F CAT), compacteur (hamm), dumper (terex TA25), mais mon engin principal est un chageur sur chenilles liebherr 641. |
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Invité
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Posté le : 05 Fév 2006 à 19h13 |
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pour ma part j'ai commence sur 1 tracto case a 15 ans en 1985
apres sur des pelles achenilles case
puis
direction les grands chantiers tgv autoroutes etc
maintenant sur une pelle chenille en production |
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 Jp33

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R900 C Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 14 Localisation: bordeaux
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Posté le : 05 Fév 2006 à 19h40 |
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Bonjour à tous ,voila moi je suis sorti des écoles avec un BEP-CAP d'agent de maintenance engins tp à l'age de 18 ans mais j'ai débuté sur un tombereau Volvo bm DR860 pendant 2 ans puis après une petite formation de 2 mois je me suis retrouvé sur une pelle,une Hitachi UH081 très bonne machine d'ailleurs avec laquelle j'ai beaucoup appris sur le métier.Maintenant et après 20 ans de métier et 3 entreprises différentes je suis toujours chauffeur de pelle et j'adore mon boulot.  |
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Dede37

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R900 C Inscrit le: 05 Jan 2006 Messages: 12
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Posté le : 05 Fév 2006 à 22h26 |
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nikel c est un super post merci a tous et continuez  |
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