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Grappelli
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R944 C
Inscrit le: 21 Mai 2005
Messages: 117
Localisation: rhone alpes
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 Posté le : 09 Juil 2005 à 14h02 |
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voici une image de démolition.
dans ce type de travail je suis comme un gosse a qui on a promis un tour de manège.
je me régale
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Grappelli
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R944 C
Inscrit le: 21 Mai 2005
Messages: 117
Localisation: rhone alpes
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Posté le : 10 Juil 2005 à 13h59 |
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et BING
et BANG
YAHOU !
BANZAÏE ! |
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David
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R984 C
Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 200
Localisation: Besançon (25)
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Posté le : 20 Sep 2005 à 20h52 |
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 Pourquoi Liebherr na pas fait la R984C en version démolition ? 
Les vacances, que dire de mieux ? |
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Julien
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R9800
Inscrit le: 27 Juil 2003
Messages: 2610
Localisation: Zimmerbach
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Posté le : 20 Sep 2005 à 21h12 |
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c'est en cours ....
d'ailleur une R984C devrait sortir prochainement pour Brunel Démolition !!!
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David
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R984 C
Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 200
Localisation: Besançon (25)
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Posté le : 20 Sep 2005 à 21h37 |
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aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh! je m'en doutais
 je pensai 984c car Brunel Démolition a l'ancienne 984
décidément il aime bien les 984 ché Brunel Démolition
Les vacances, que dire de mieux ? |
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alain 974
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Invité
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Posté le : 20 Sep 2005 à 22h10 |
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| bonsior je travail en se moment avec joËl brunel et la 984 en demolitin sur une tour de 11 etages et on a border le sujet d une 984 neuve ce n est pas a l ordre du jours a la fin du chantier les va rentre cher eux pour la peinture entretient general en suis les repart en demolition sur paris et il va avoir ses 2 984 sur la demolition je le vois demain je lui en reparlerait a suivre |
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David
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R984 C
Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 200
Localisation: Besançon (25)
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Posté le : 03 Oct 2005 à 22h13 |
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 Bonjour ou bonsoir je voudrai parlé des bras de démolition comme celui ci-dessous:
Du genre comme celui de la R934 il est fabriqué spétialement pour cette entreprise ou Liebherr en vend régulièrement ???
Et comme la R954 le bras il y en a de plusieur type:
- celui-ci qui et comme celui de la R954 de conrad:
- et celui la (voir photos en bas de post)
On peut voir aussi un changement sur le bras intermédiaire aussi
Pourquoi deux bras différent ?
Merci pour vos réponse
Les vacances, que dire de mieux ? |
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Philippe
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R9400
Inscrit le: 19 Mar 2004
Messages: 259
Localisation: Guyane
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Posté le : 04 Oct 2005 à 14h52 |
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Je nai pas pu afficher les 2 dernières images, mais je penses pouvoir amener une réponse.
L'astuce consiste à avoir plusieurs bras ce qui évite d'avoir plusieurs machines sur le chantier ( quand on n'a pas beaucoup de place c'est l'idéal, genre travaux en bord de route). C'est donc un avantage technique et économique, un bras coute beaucoup moins cher qu'une pelle complete ( sans compter les déplacements en porte-char.
J'espère avoir éclairé tes lanternes. 
des p'tits trous encore des p'tits trous |
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Kiki 72
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R906 Classic
Inscrit le: 05 Aoû 2005
Messages: 31
Localisation: paris / le mans
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Posté le : 08 Oct 2005 à 19h49 |
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Pour la 934 de perreault demolitions, ce modèle a été fait spécialement pour eux, après qu'ils aient eu une 924 faite à l'identique ( c'est une inspiration des bras de pelles de déchargement portuaires ). POur les autres, le fait d'avoir 2 bras permet d'atteindre différentes hauteurs ; si le batiment est haut, tu mets la 3 éléments , puis après tu remets la petite flèche pour le chargement  |
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David
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R984 C
Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 200
Localisation: Besançon (25)
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Posté le : 08 Oct 2005 à 22h29 |
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merci pour ta réponse, javais éffectivement vu aussi une 924 merci 
Les vacances, que dire de mieux ? |
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Julien
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R9800
Inscrit le: 27 Juil 2003
Messages: 2610
Localisation: Zimmerbach
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Posté le : 19 Oct 2005 à 21h16 |
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Liebherr m'a répondu pour la R984 C démolition,
donc, y'a un truc qui cloche !
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Kiki 72
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R906 Classic
Inscrit le: 05 Aoû 2005
Messages: 31
Localisation: paris / le mans
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Posté le : 21 Oct 2005 à 22h44 |
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Si c'est pas Brunel, Alors ça peut être un grand groupe  |
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