Chantier de l'hôtel «Modern Times», à St Légier
Lucien
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 Posté le : 19 Déc 2015 à 17h45 |
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Chantier de l'hôtel «Modern Times», à St Légier
Lorsque Charlie Chaplin fut expulsé des Etats-Unis, victime de la chasse aux sorcières menée par le sénateur Joseph MacCarthy,
il s'installa au Manoir-de-Ban, à Corsier-sur-Vevey, où il vivra avec son épouse et ses huit enfants jusqu'à sa mort en 1977.
Inhumé dans le cimetière communal de Corsier-sur-Vevey, sa tombe attire depuis lors un très grand nombre de visiteurs.
Le projet de transformer le Manoir en Musée Charlie Chaplin se développe dès 2000.
Les travaux d'aménagement du musée débutent en 2013 et, dans cette mouvance, toute la région se prépare à l'afflux de visiteurs,
notamment à St Légier, où un hôtel a été érigé, le «Modern Times Hotel»
(allusion ostensible au célèbre film de Charlie Chaplin «Les temps modernes»).
Voici donc quelques images de la construction du «Modern Times Hotel» (46°28'24''N 6°51'39''E) :
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 01.01
(photo Lucien 18252, 31 janvier 2014)
Mise en place des granulats du dispositif de drainage des fondations par une LIEBHERR R924 Compact
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 01.02
(photo Lucien 18242, 31 janvier 2014)
Mise en place des granulats du dispositif de drainage des fondations par une LIEBHERR R924 Compact
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 01.03
(photo Lucien 18241, 31 janvier 2014)
Mise en place des granulats du dispositif de drainage des fondations par une LIEBHERR R924 Compact
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 01.04
(photo Lucien 18249, 31 janvier 2014)
Terrassement des fondations par une LIEBHERR R924 Compact,
à l'ombre d'une grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 01.05
(photo Lucien 18256, 31 janvier 2014)
La LIEBHERR R924 Compact est décidément bien entourée :
voici également une grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1
avec une noria de puissants tracteurs MAN tous dans la même livrée jaune narcisse RAL 1007
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 01.06
(photo Lucien 18147, 31 janvier 2014)
Et voici maintenant que se profile, derrière la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1, une autre grue mobile télescopique :
une LIEBHERR LTM 1350-6.1, occupée au montage de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12.
On voit ici comme toujours, parquées de part et d'autre du ballet des trains routiers et de leurs rutilants tracteurs MAN,
les mythiques voiturettes Daimler 'Smart' qui suivent sur une petite remorque chacune des grues mobiles de GYGER
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 01.07
(photo Lucien 18257, 31 janvier 2014)
La LIEBHERR R924 Compact devant la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
 01.08
(photo Lucien 18258, 31 janvier 2014)
La LIEBHERR R924 Compact devant la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 et le socle de la grue à tour LIEBHERRR 280 EC-H 12
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 01.09
(photo Lucien 18262, 31 janvier 2014)
La LIEBHERR R924 Compact devant la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
Au-delà de la grue, on aperçoit la bretelle d'accès Vevey du carrefour des autoroutes suisses A9 (France - Vallorbe - Lausanne - Martigny - Sierre - Italie)
et A12 (Vevey - Fribourg - Berne - Bâle (France, Allemagne) ou St Gothard (Italie) ou Bregenz (Autriche).
De ce fait, l'hôtel est non seulement situé dans un cadre magnifique mais, en plus, il est donc très bien desservi en accès routier,
à une heure de la frontière française de plusieurs côtés (Jura, Genève, et Vallorcine) et de la frontière italienne (Col du Grand St Bernard)...
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 01.10
(photo Lucien 18148, 31 janvier 2014)
Derrière la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1, la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
procède au montage de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12, parmi la noria de superbes tracteurs MAN
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
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Dernière édition par Lucien le 20 Déc 2015 à 11h53; édité 1 fois |
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R9800
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Posté le : 20 Déc 2015 à 11h41 |
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Chantier de l'hôtel «Modern Times», à St Légier
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 02.01
(photo Lucien 18149, 31 janvier 2014)
Derrière la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1, la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
procède au montage de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12, parmi la noria de superbes tracteurs MAN et de voiturettes Daimler 'Smart'
À l'horizon : les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
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 02.02
(photo Lucien 18150, 31 janvier 2014)
Derrière la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1, la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
procède au montage de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 02.03
(photo Lucien 18151, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 se prépare à lever la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 02.04
(photo Lucien 18157, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 se prépare à lever la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 02.05
(photo Lucien 18158, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 et la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 02.06
(photo Lucien 18159, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 se prépare à lever la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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Dernière édition par Lucien le 21 Déc 2015 à 19h04; édité 2 fois |
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R9800
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Posté le : 21 Déc 2015 à 10h05 |
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Chantier de l'hôtel «Modern Times», à St Légier
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 03.01
(photo Lucien 18160, 31 janvier 2014)
Levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1, la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12 prend son envol
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 03.02
(photo Lucien 18161, 31 janvier 2014)
Levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1, la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12 prend son envol
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 03.03
(photo Lucien 18162, 31 janvier 2014)
Levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1, la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12 prend son envol
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 03.04
(photo Lucien 18163, 31 janvier 2014)
Levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1, la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12 s'approche de la tour
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 03.05
(photo Lucien 18164, 31 janvier 2014)
Accostage imminent de la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12, levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 03.06
(photo Lucien 18165, 31 janvier 2014)
Les spécialistes parfaitement équipés procèdent à l'accostage de la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12,
levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 03.07
(photo Lucien 18165-, 31 janvier 2014)
Gros plan sur les spécialistes prêts à l'accostage de la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12,
levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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Posté le : 22 Déc 2015 à 09h39 |
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Chantier de l'hôtel «Modern Times», à St Légier
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 04.01
(photo Lucien 18166, 31 janvier 2014)
Accostage de la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12, levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 04.02
(photo Lucien 18166-, 31 janvier 2014)
Les monteurs spécialisés, équipés de harnais antichutes, procèdent à l'accostage de la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12,
levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
À gauche, le maître de manoeuvre donnant les ordres au grutier et, à droite, l'accosteur manoeuvrant les 11 tonnes de la flèche oscillant en suspension
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 04.03
(photo Lucien 18167, 31 janvier 2014)
Accostage de la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12, levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
À gauche de la photo, on aperçoit la bride spéciale du 2e tube télescopique de la LTM 1350-6.1
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 04.04
(photo Lucien 18167-, 31 janvier 2014)
Les monteurs spécialisés, équipés de harnais antichutes, procèdent à l'accostage de la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12,
levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
À gauche, le maître de manoeuvre donnant les ordres au grutier et, à droite, l'accosteur manoeuvrant les 11 tonnes de la flèche oscillant en suspension.
La manoeuvre exige une grande conscentration et un grand doigté, du fait des multiples période d'oscillations combinées dont il faut tenir compte
(celle du mât télescopique et celles, multiples, de la charge suspendue), la manoeuvre exige un grand doigté, et des effets imprévisibles du vent.
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 04.05
(photo Lucien 18168, 31 janvier 2014)
Accostage de la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12, levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 04.06
(photo Lucien 18168-, 31 janvier 2014)
Les monteurs spécialisés, équipés de harnais antichutes, procèdent à l'accostage de la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12,
levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
Pour maîtriser les 11 tonnes de la flèche oscillant en suspension, on n'est pas trop de deux monteurs spécialisés,
servis ici par un conducteur de grue expérimenté et attentif, considéré comme l'un des meilleurs de la profession (c'est ce qui m'a été dit).
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Posté le : 23 Déc 2015 à 11h15 |
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 05.01
(photo Lucien 18169, 31 janvier 2014)
Devant la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12 et la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1,
deux plateformes semi-remorques semi-surbaissées Faymonville tractées par 4x2 MAN.
À droite, le MAN de Philippe semble avoir, comme qui dirait, un petit souci de carrosserie...
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 05.02
(photo Lucien 18170, 31 janvier 2014)
Accostage de la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12, levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 05.03
(photo Lucien 18171, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 et la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 05.04
(photo Lucien 18172, 31 janvier 2014)
La flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12 levée par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 05.05
(photo Lucien 18173, 31 janvier 2014)
Devant la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 et la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12,
plateforme semi-remorque semi-surbaissée Faymonville tractée par 4x2 MAN, et grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1
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 05.06
(photo Lucien 18174, 31 janvier 2014)
Gros plan sur la grue mobile télescopique tout-terrain LIEBHERR LTM 1070-4.1
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R9800
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Posté le : 24 Déc 2015 à 09h34 |
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 06.01
(photo Lucien 18177, 31 janvier 2014)
Derrière la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1, la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
procède au montage de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12, parmi la noria de superbes tracteurs MAN et de voiturettes Daimler 'Smart'
À l'horizon : les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
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 06.02
(photo Lucien 18175, 31 janvier 2014)
Mais c'est vers le ciel que toute l'attention est portée.
Derrière la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1, la cabine de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
est inclinée pour optimiser la vue sur la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 06.03
(photo Lucien 18179, 31 janvier 2014)
Dans la cabine de sa grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
Eric Gyger, le patron de l'entreprise, a incliné sa cabine pour optimiser la vue sur la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 06.04
(photo Lucien 18176, 31 janvier 2014)
Le monteur spécialisé s'apprête à grimper au sommet du chevalet faîtier de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 06.05
(photo Lucien 18178, 31 janvier 2014)
Installé au sommet du chevalet faîtier de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12, le monteur spécialisé,
doté de nerfs d'acier et d'un remarquable sang froid, verrouille le tirant principal de la flèche.
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 06.06
(photo Lucien 18180, 31 janvier 2014)
Maintenant installé dans la nacelle fixée au chariot à moufle de la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12,
le monteur spécialisé décroche les élingues qui lient encore la flèche de la grue à tour
au moufle de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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R9800
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Posté le : 25 Déc 2015 à 10h39 |
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 07.01
(photo Lucien 18181, 31 janvier 2014)
Les élingues qui liaient la flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12 à la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
viennent d'être libérées.
La tourelle de la grue à tour 280 EC-H 12 va pouvoir être pivotée.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
 07.02
(photo Lucien 18182, 31 janvier 2014)
La flèche de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12 est rapidement éloignée du mât télescopique de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1.
La nacelle dans laquelle est installé le monteur spécialisé, fixée au chariot à moufle de la flèche de la grue à tour, est rapidement ramenée en direction de la tour.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
 07.03
(photo Lucien 18183, 31 janvier 2014)
La nacelle dans laquelle est installé le monteur spécialisé, fixée au chariot à moufle de la flèche de la grue à tour, a rejoint la tour.
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 07.04
(photo Lucien 18184, 31 janvier 2014)
La nacelle dans laquelle est installé le monteur spécialisé a rejoint la tour.
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 07.05
(photo Lucien 18185, 31 janvier 2014)
Derrière la plateforme semi-remorque semi-surbaissée Faymonville tractée par MAN TGX18.480 D26,
la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1
À droite, ça grouille de voiturettes Daimler 'Smart'
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
 07.06
(photo Lucien 18186, 31 janvier 2014)
Ici, on comprend mieux le petit souci de Philippe : là, y faut plus qu'un coup de chiffon...
Mais ya qu'en restant au garage que ça n'arrive pas !
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Posté le : 26 Déc 2015 à 11h06 |
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 08.01
(photo Lucien 18188, 31 janvier 2014)
Derrière le tracteur MAN TGX18.480 D26, le mât de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 08.02
(photo Lucien 18190, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
À l'horizon un peu à droite de la cabine, on voit poindre la Tour d'Aï (46°22'19''N 7°00'07''E )
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
 08.03
(photo Lucien 18191, 31 janvier 2014)
a grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
À l'horizon, sous le mât de la grue mobile télescopique [size=11]LIEBHERR LTM 1350-6.1,
la Dent de Jaman (46°26'42''N 6°58'30''E) et,
au centre, les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)[/size]
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 08.04
(photo Lucien 18192, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 met en place les contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 08.05
(photo Lucien 18193, 31 janvier 2014)
Le nez de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1
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 08.06
(photo Lucien 18194, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1
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Posté le : 27 Déc 2015 à 11h53 |
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 09.01
(photo Lucien 18195, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
À l'horizon, à droite, les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
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 09.02
(photo Lucien 18196, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
À l'horizon, juste à gauche du mât de grue, la Tour d'Aï (46°22'19''N 7°00'07''E )
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 09.03
(photo Lucien 18197, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 met en place les contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 09.04
(photo Lucien 18198, 31 janvier 2014)
Devant la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12, levage d'un contrepoids par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 09.05
(photo Lucien 18201, 31 janvier 2014)
Mise en place d'un contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12 par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
Au premier plan à gauche, le mât télescopique de la grue mobile tout-terrain LIEBHERR LTM 1070-4.1
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 09.06
(photo Lucien 18202, 31 janvier 2014)
Mise en place d'un contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12 par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
Au premier plan à gauche, le mât télescopique de la grue mobile tout-terrain LIEBHERR LTM 1070-4.1
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
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Lucien
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Lucien
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Posté le : 28 Déc 2015 à 10h20 |
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Chantier de l'hôtel «Modern Times», à St Légier
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 10.01
(photo Lucien 18203, 31 janvier 2014)
Devant la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1, le moufle de la grue mobile tout-terrain LIEBHERR LTM 1070-4.1
On voit bien ici le dispositif de sécurité «fin de course haut» :
dès que le moufle touche le lest accroché à la chaînette, cela soulage le ressort du contact «fin de course haut» installé au bout du mât télescopique,
et le contact stoppe alors la commande «montée crochet» du moteur de levage, et seule reste opérationnelle la commande «descente crochet».
À l'horizon, au milieu, les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
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 10.02
(photo Lucien 18204, 31 janvier 2014)
L'extrémité du mât de la grue mobile tout-terrain LIEBHERR LTM 1070-4.1
Le mousqueton du haut de la chaînette est accroché au câble tirant le ressort du contact «fin de course haut».
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 10.03
(photo Lucien 18205, 31 janvier 2014)
L'extrémité du tube de base et les cinq éléments télescopiques du mât de la grue mobile tout-terrain LIEBHERR LTM 1070-4.1
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 10.04
(photo Lucien 18206, 31 janvier 2014)
Dans le ciel, la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 ajoute un à un les plots
du contrepoids de la partie tournante de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 10.05
(photo Lucien 18207, 31 janvier 2014)
Aux commandes de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1, Eric Gyger, le patron de l'entreprise,
bien reconnaissable de profil.
À l'horizon à gauche, la redoutable Dent de Jaman (46°26'42''N 6°58'30''E)
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 10.06
(photo Lucien 18208, 31 janvier 2014)
À l'horizon, au-delà de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1,
à gauche, la Dent de Jaman (46°26'42''N 6°58'30''E) et, au milieu, les Rochers_de_Naye (46°25'52''N 6°58'34''E)
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Lucien
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Posté le : 29 Déc 2015 à 09h44 |
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Chantier de l'hôtel «Modern Times», à St Légier
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 11.01
(photo Lucien 18209, 31 janvier 2014)
À l'horizon à droite, au-delà de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1,
les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
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 11.02
(photo Lucien 18210, 31 janvier 2014)
L'impressionnante grue mobile tout-terrain LIEBHERR LTM 1070-4.1
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 11.03
(photo Lucien 18211, 31 janvier 2014)
Pour qui en aurait douté, voilà enfin une certitude : la grue à tour est bien une LIEBHERR 280 EC-H 12
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 11.04
(photo Lucien 18212, 31 janvier 2014)
Le massif des contrepoids de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
Chaque plot pèse 10 tonnes; à droite, on a laissé le tirant de levage sur le dernier plot installé.
C'est le meilleur moyen d'éviter de le chercher partout au moment du repli de la grue...
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 11.05
(photo Lucien 18213, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 poursuit sans discontinuer
la mise en place des contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
À l'horizon, le col de Châtel-St-Denis constitue la frontière entre le bassin du Rhône (en-deça) et le bassin du Rhin (au-delà).
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 11.06
(photo Lucien 18214, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 est entre de bonnes mains
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Lucien
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Posté le : 30 Déc 2015 à 09h54 |
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Chantier de l'hôtel «Modern Times», à St Légier
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 12.01
(photo Lucien 18215, 31 janvier 2014)
Le stabilisateur arrière droit de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
appuyé sur une vaste plaque de répartition de la charge au sol.
Avec raison, Gyger ne prend aucun risque et met toutes les chances de son côté.
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 12.02
(photo Lucien 18216, 31 janvier 2014)
Le stabilisateur avant droit de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
appuyé, lui aussi, sur une vaste plaque de répartition de la charge au sol
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 12.03
(photo Lucien 18217, 31 janvier 2014)
L'arrière de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 12.04
(photo Lucien 18218, 31 janvier 2014)
Au premier plan, le dolly à deux essieux servant au transport du support central des contrepoids
de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 12.05
(photo Lucien 18219, 31 janvier 2014)
Vu de tribord de tourelle, gros plan sur le massif des contrepoids de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 12.06
(photo Lucien 18220, 31 janvier 2014)
Dans le ciel, la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 poursuit le montage des plots
du contrepoids de la partie tournante de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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Lucien
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Posté le : 31 Déc 2015 à 11h13 |
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Chantier de l'hôtel «Modern Times», à St Légier
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 13.01
(photo Lucien 18221, 31 janvier 2014)
Dans le ciel, la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 poursuit le montage des plots
du contrepoids de la partie tournante de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 13.02
(photo Lucien 18222, 31 janvier 2014)
Devant la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12, le mat de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1
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 13.03
(photo Lucien 18224, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 insère deux plots du contrepoids
à l'arrière de la partie tournante de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 13.04
(photo Lucien 18225, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 deux nouveaux plots du contrepoids
ont été insérés à l'arrière de la partie tournante de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 13.05
(photo Lucien 18226, 31 janvier 2014)
Dans le ciel, les élingues de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 voltigent, libérées
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 13.06
(photo Lucien 18227, 31 janvier 2014)
les élingues de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 retournent au sol
pour prendre en charge deux nouveau plots de contrepoids de la partie tournante de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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Lucien
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Posté le : 01 Jan 2016 à 11h45 |
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Chantier de l'hôtel «Modern Times», à St Légier
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 14.01
(photo Lucien 18228, 31 janvier 2014)
Devant la voiturette Daimler 'Smart' et la noria de superbes tracteurs MAN, la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1 en attente,
et la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1, occupée au levage d'une paire de contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
À l'horizon, tout à gauche, les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
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 14.02
(photo Lucien 18229, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 procède au levage d'une paire de contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 14.03
(photo Lucien 18230, 31 janvier 2014)
Derrière les tracteurs MAN et la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1,
la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 poursuit le montage des contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
À l'horizon, à gauche, les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
et, au centre, entre la LTM 1350-6.1 et la 280 EC-H 12, on aperçoit la pointe de la Tour d'Aï (46°22'19''N 7°00'07''E )
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 14.04
(photo Lucien 18231, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 met en place une paire de contrepoids sur la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
Au centre, entre la LTM 1350-6.1 et la 280 EC-H 12, on aperçoit la pointe de la Tour d'Aï (46°22'19''N 7°00'07''E )
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 14.05
(photo Lucien 18232, 31 janvier 2014)
Mise en place, par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1, d'une paire de contrepoids sur la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 14.06
(photo Lucien 18233, 31 janvier 2014)
Un peu de recul permet de voir de pied en cap la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 et la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
À l'horizon,
- à gauche, la La Cape-au-Moine (46°28'13''N 6°58'44''E),
- au centre, la Dent de Jaman (46°26'42''N 6°58'30''E) et,
- à droite, les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
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Posté le : 02 Jan 2016 à 11h39 |
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Chantier de l'hôtel «Modern Times», à St Légier
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 15.01
(photo Lucien 18234, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 procède au levage d'une paire de contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
Tout à gauche, on aperçoit l'avant de la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1070-4.1, mât replié en configuration route.
À l'arrière-plan, à gauche, St léger et, à droite, Blonay.
À l'horizon,
- à gauche, la La Cape-au-Moine (46°28'13''N 6°58'44''E),
- au centre, la Dent de Jaman (46°26'42''N 6°58'30''E) et,
- à droite, les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
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 15.02
(photo Lucien 18235, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 procède au levage d'une paire de contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
À l'horizon, de gauche à droite :
- la Vanil des Artzes (46°28'13''N 6°58'44''E)
- la La Cape-au-Moine (46°28'13''N 6°58'44''E),
- la Dent de Jaman (46°26'42''N 6°58'30''E) et,
- les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
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 15.03
(photo Lucien 18236, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 procède au levage d'une paire de contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
À l'horizon, de gauche à droite :
- la Vanil des Artzes (46°28'56''N 6°59'14''E)
- la La Cape-au-Moine (46°28'13''N 6°58'44''E),
- la Dent de Jaman (46°26'42''N 6°58'30''E) et,
- les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
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 15.04
(photo Lucien 18237, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 procède au levage d'une paire de contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
À l'arrière-plan, à gauche, St léger et, à droite, Blonay.
À l'horizon, de gauche à droite :
- la Vanil des Artzes (46°28'56''N 6°59'14''E)
- la La Cape-au-Moine (46°28'13''N 6°58'44''E),
- la Dent de Jaman (46°26'42''N 6°58'30''E) et,
- les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
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 15.05
(photo Lucien 18238, 31 janvier 2014)
Mise en place, par la grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1, d'une paire de contrepoids sur la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
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 15.06
(photo Lucien 18239, 31 janvier 2014)
La grue mobile télescopique LIEBHERR LTM 1350-6.1 procède au levage d'une paire de contrepoids de la grue à tour LIEBHERR 280 EC-H 12
À l'horizon, de gauche à droite :
- la La Cape-au-Moine (46°28'13''N 6°58'44''E),
- la Dent de Jaman (46°26'42''N 6°58'30''E) et,
- les Rochers_de_Naye (46°25'55''N 6°58'34''E)
- la Tour d'Aï (46°22'19''N 7°00'07''E )
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