 Loïc

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R9800 Inscrit le: 22 Oct 2004 Messages: 406 Localisation: Alsace
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Posté le : 31 Mai 2005 à 19h19 |
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Le problème de la chaine mal tendue peut venir de 2 choses :
- soit elle n'a pas été retendue
- soit, chose plus évidente le tendeur de chaine est usé ( en général c'est le joint du tendeur de chaine qui lache )
Pour ce qui est de l'arret de la pelle, ça dépend des marques. Par exemple lors d'un chantier d'enrochement avec une pelle sur chenilles Deawoo 220 lc datant de 2001 le joint du tendeur à cedé... Le temps de démonter, de commander la pièce, de la chercher chez le revendeur qui se trouve à Sand (67) et de tout remonter il a fallut immobiliser la pelle 1,5 jours sur le chantier
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 Fabien

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R984 C Inscrit le: 16 Juil 2004 Messages: 213 Localisation: Colmar 68
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Posté le : 06 Juin 2005 à 20h33 |
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Dernière nouvelle
La R924 Compact n'est plus dans la vallée.
L'essai n'était pas concluant pour cet entrepreneur car trop grosse pour lui.
Il va sans doute opter pour une R914.
Pour la chaine du Cat, c'est le tendeur de chaine qui est HS, et vu qu'ils vont remplacer la pelle ils ne changent plus la pièce
@+
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Scania

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R900 C Inscrit le: 30 Déc 2004 Messages: 18
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Posté le : 22 Juil 2005 à 14h58 |
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si vous voulez voir des liebherr mal entretenu, on peut pas dire que les chauffeurs se souscie de leurs outils de travailles...
http://img328.imageshack.us/my.php?image=dsc01851ggg3mb.jpg
( vous pouvez voir que le capot en haut et ouvert parceque le gars de liebherr etait en train de changer le démareur)
http://img328.imageshack.us/my.php?image=dsc01854ggg0vq.jpg
PS : la plus vielle date de 2000....!! |
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