Chariot télescopique à tourelle pivotante Dieci Pegasus 50.21
 Lucien

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R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey
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Posté le : 29 Mai 2011 à 18h51 |
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Chariot télescopique à tourelle rotative Dieci Pegasus 50.21
Sa tourelle pivotante fait l'originalité de cet engin polyvalent que l'on rencontre parfois dans les chantiers exigeant des manoeuvres complexes d'assemblage d'engins en terrain à possibilités de manoeuvre limitées.
Associé à une grue sur chenilles Liebherr LR 1400 / 1, un Dieci Pegasus 60.16 était mis en oeuvre fin octobre 2009 pour l'assemblage du tunnelier du chantier de Nant-de-Drance, Le Châtelard, Suisse (46°03'49.20''N 6°57'35.16''E).
Cliquer sur les images pour les agrandir :
(Photos Lucien, 31.10.2009)
Dieci Pegasus 60.16 devant une Liebherr LR 1400 / 1 à l'entrée du tunnel de Nant-de-Drance.
Après avoir réalisé avec succès le modèle 1:50e du chariot télescopique Liebherr TL 435-13, le modeleur italien ROS a réalisé celui du Dieci Pegasus 50.21.
Les modèles 50.21 et 60.16 se distinguent par des performances de charge légèrement différentes en portée et en longueur de télescope, et le châssis de la 60.16 est un peu plus court pour la même largeur.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(Photo Lucien, 25 mai 2011)
Chariot télescopique à tourelle rotative Dieci Pegasus 50.21
(modèle 1:50e ROS #080; figurine 1:50e Preiser #68212)
Le modèle réalisé par ROS, équipé d'une nacelle extensible latéralement, ainsi que d'une rallonge de flèche en treillis équipée d'un crochet 5t pivotant, pèse 246 grammes.
Il permet de mettre en oeuvre les principales fonctionnalité: les quatre roues de 22.5mm sont orientables; les deux essieux sont suspendus sur ressorts; les stabilisateurs peuvent s'étendre et leurs sabots (sur tiges filetées) peuvent être abaissés pour décoller les 4 roues; on peut voir le moteur en relevant la porte latérale de son capot; la tourelle pivote sur 360 degrés; la flèche en quatre éléments (tube de base + 3 extensions télescopiques) peut être élevée à 73° et garde la pose (toutefois, une goupille est livrée avec le modèle, permettant d'assurer en position haute si nécessaire, le vérin de relevage de la flèche); l'extrémité du télescope est équipée d'un porte-outils oscillant pour la nacelle ou la rallonge de flèche en treillis; la nacelle, qui reste horizontale grâce au porte-outil, est extensible de chaque côté; la rallonge de flèche peut être rangée latéralement sur le châssis de tourelle. Le modèle est livré avec une feuille de croquis montrant les différentes fonctionnalités et le montage de la nacelle et de la rallonge treillis.
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
 Lucien
Dernière édition par Lucien le 19 Déc 2016 à 10h51; édité 7 fois |
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 Lucien

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R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey
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Posté le : 30 Mai 2011 à 00h16 |
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Chariot télescopique Dieci Pegasus 50.21
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(Photo Lucien, 25 mai 2011)
Chariot télescopique Dieci Pegasus 50.21
(modèle 1:50e ROS #080; figurine 1:50e Preiser #68212)
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
 Lucien
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 Benji

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R996 Inscrit le: 18 Juin 2008 Messages: 302 Localisation: PONTARLIER
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Posté le : 30 Mai 2011 à 13h06 |
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Montre-nous vite des autres photos car ce nouveau modèle m’intéresse beaucoup et à l'air très bien en complément du TL 435-13. Au fait, quel est son prix et où l'as tu acheté?
A+
 Benji
Recherche R954 BV-HD aux couleurs Usine LIEBHERR |
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 Lucien

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R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey
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Posté le : 30 Mai 2011 à 15h02 |
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Chariot télescopique Dieci Pegasus 50.21 D'autres photos personnelles suivent sous peu.
C'est après l'avoir vu au catalogue en ligne de Mini-TP-Shop, puis sur le site critique indépendant Cranes Etc, que j'ai profité d'un récent passage par le Châtelard (46°03'09.70''N 6°56'59.10''E) pour rendre une petite visite à Jean-Bernard Michellod dans son étourdissante caverne d'Ali-Baba tapissée jusqu'au plafond de vitrines pleines d'alléchants modèles réduits, et je n'ai pas hésité une seconde à lui acheter le DieciPegasus 50.21 réalisé au 1:50e par ROS, pour environ 46 Euros, ce qui est relativement modique compte tenu du nombre de pièces mobiles et de fonctionnalités offertes par ce modèle.
D'un seul clic sur la toile, j'ai trouvé immédiatement des dizaines de fournisseurs qui offrent le chariot télescopique Dieci Pegasus: Bow-Modellhandel, Baggermodelle, Collect-World, Giftmodels, Les Trains de Daliplumes, Mini-toys, Mini-TP-Shop, Modellini, Overmodels, Scalefarm, Setec HTM, Toys Online Store, Trucks-and-more et bien d'autres encore!
On le trouve même sur e-bay et sur shopping... (avoue que tu n'as pas même pris la peine de chercher ne fût-ce qu'une minute ).
Et quand on compare les prix de toutes ces boutiques, on s'aperçoit que, chez Mini-TP-Shop, les prix sont raisonnables!
Mais je ne force la main à personne.
Il est à noter que le Dieci Pegasus est également disponible chez Mini-TP-Shop en jouet à l'échelle 1:32, également fabriqué par ROS. Donc, avant de passer commande à quiconque, il faut bien vérifier à quelle échelle il est proposé ! ! !
Chez Mini-TP-Shop, on peut admirer également, exposée dans une vitrine géante ad hoc, la stupéfiante et légendaire dragline sur voie de roulement circulaire Bucyrus 8750 réalisée au 1:50e en qualité musée par TWH en série limitée sur souscription... Attention! Personnes fragiles s'abstenir: crise d'apoplexie ou arrêt cardiaque assurés ! Avec ses dizaines d'étages d'échelles, c'est l'un des plus gros modèle réduit 1:50e de série de sa catégorie, à côté duquel nos modèles familiers paraissent microscopiques : longueur 2800 mm, hauteur 1400 mm au mât central, largeur 785 mm, et, avec un poids de 85 kg, il faut se mettre à plusieurs si l'on veut la déplacer...
Voir aussi ma collection de modèles réduits 1:50e
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
 Lucien
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Montre-nous vite des autres photos car ce nouveau modèle m’intéresse beaucoup et a l'air très bien en complément du TL 435-13.
Au fait, quel est son prix et où l'as-tu acheté?