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Michael78
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R904 C
Inscrit le: 11 Avr 2009
Messages: 20
Localisation: Châlons-en-champagne
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 Posté le : 20 Mar 2011 à 15h07 |
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Bonjour à tous.
Ayant acheté une manitowoc 18000 (désolé pour liebherr mais la qualité de la cc8800 laisse à désirer) je ne comprends rien au mouflage du crochet principale. Je tiens à signaler que je ne suis pas du métier et que mes connaissances sont limitées. 
Pour le mouflage des éléments du treilli métallique je n'ai eu aucun soucis, tout fonctionne parfaitement par contre le crochet principal (quand j'ai fini le mouflage) est impossible à actionner (ne descend ni ne monte)
j'ai recherché des instructions sur le net mais rien de concluant.
J'espère que vous pourrez m'aider. 
Si je ne donne pas assez d'explication n'hésitez pas à me le dire.
Bonne journée à tous |
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Conducteur d'engins 67
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R9800
Inscrit le: 23 Avr 2008
Messages: 643
Localisation: Alsace
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Posté le : 20 Mar 2011 à 16h01 |
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La première des explications est déjà une photos, de très bonne qualité de préférence... Il faudrait une photos de ton mouflage  !
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Michael78
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R904 C
Inscrit le: 11 Avr 2009
Messages: 20
Localisation: Châlons-en-champagne
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Posté le : 21 Mar 2011 à 12h42 |
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Bonjour bonjour que c'est agréable le soleil de bon matin 
Bon voilà une photo de chaque élément qui nous concerne...
Le mouflage n'est pas encore fait car je viens de déménager et c'est tellement long et minutieux à faire que je voulais quelques conseils avant de recommencer.
15 poulis sur le crochet alors que sur la notice il y en a que 11 et 16 sur le mat et 11 sur le schéma
Autre soucis comment passer le fil dès le départ sur la photo on voit la bobine de fil juste derrière 2 poulis...
Bon courage pour m'expliquer 
Et merci d'avance
PS: A quoi sert le petit crochet en haut du mat principal????
Regardez bien les photos on voit une pince de démolition montée sur une hitachi 870 dont je vous ferai des photos car niveau qualité prix c'est vraiment du très très bon. Si tous les modèles pouvaient être comme çà  |
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Conducteur d'engins 67
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R9800
Inscrit le: 23 Avr 2008
Messages: 643
Localisation: Alsace
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Posté le : 21 Mar 2011 à 19h09 |
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Waou ! Violent ce mouflage ! J'ai jamais vus sa ! La galère, c'est qu'il faut croiser les brins...
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Florian81
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R900 C
Inscrit le: 25 Sep 2009
Messages: 17
Localisation: Toulouse
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Posté le : 21 Mar 2011 à 19h26 |
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| Je pense qu'il est possible de réaliser le mouflage avec deux treuil, ça évite de croiser les brins. |
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Ze_zauberer
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R9800
Inscrit le: 20 Sep 2004
Messages: 559
Localisation: FRANCE (62)
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Posté le : 21 Mar 2011 à 20h06 |
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salut
c'est facile faut de la patience
tu passes ton fil au milieu de toutes les poulies, ensuite tu fais le moufflage avec une poulie sur deux en decalé
et
quand tu arrives au bout, tu fais le contraire !
Attention au sens ou tu démarres sinon il va te manquer une poulie !
j'essaie de te faire un schéma
_________________
le magicien de la photo perso et insolite |
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Ztb
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R900 C
Inscrit le: 21 Nov 2008
Messages: 2
Localisation: wavre
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Posté le : 21 Mar 2011 à 22h52 |
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joli travail !
bravo
ztb |
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Michael78
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R904 C
Inscrit le: 11 Avr 2009
Messages: 20
Localisation: Châlons-en-champagne
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Posté le : 22 Mar 2011 à 11h26 |
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bonjour tout le monde, je vois que je suis pas le seul à rester dubitatif devant ce mouflage....
J'attends avec impatience ton dessin Ze_zauberer avant de commencer car pour faire un mouflage comme ça je vous assure que c'est prise de tête et très long.
Et le petit crochet en haut du mat il sert à quoi?? |
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tchika360
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R900 C
Inscrit le: 09 Mar 2011
Messages: 11
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Posté le : 22 Mar 2011 à 12h19 |
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| C'est le meme principe de mouflafge sur le schéma de la LTM 112000 de nzg. Ze_zauberer a raison: il faut descendre par le centre des poulies, essayer d etre centre, puis choisir un des deux cote vers lequel se diriger. A partir de la, il faut faire un mouffle normal, mais en laissant a chaque fois une poulie de libre a chaque passage, sur le crochet et sur la tete. Ce sont ces poulies qui vous permettrons de revenir une fois arrive au bout. une fois au bout, avant le dernier tour pour repartir vers le milieu, il faut inverser, au lieu de remonter par le devant pour faire le tour de la poulie de la tet, il faut venir passer par l arriere de cette poulie et ressortir devant et continuer sur le crochet comme ca. Vs allez retourner au centre par les poulies que vous avez laisse de libre, puis le centre depasse, il faut a nouvo laisse un poulie de libre a chaque passage. allez a l autre extremite tout encore une fois tout en laissant une de libre sur la tete et le crochet. une fois au bout meme operation que de l autre cote, mais a l envers, ce qui du coup nous fait retomber dans le mm sens de moufflage qu au depart. revenir au centre par les poulies de libre... Voila...lol |
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Michael78
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R904 C
Inscrit le: 11 Avr 2009
Messages: 20
Localisation: Châlons-en-champagne
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Posté le : 23 Mar 2011 à 11h48 |
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Mouais je vois à peu près de quoi tu me parles, je me lance ce we on verra bien.....
Et sinon le crochet de ta ltm 11200 fonctionne bien ??? Monte et descend sans problème.
Et le petit crochet en haut du mat il sert à quoi svp |
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Florian81
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R900 C
Inscrit le: 25 Sep 2009
Messages: 17
Localisation: Toulouse
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Posté le : 23 Mar 2011 à 13h08 |
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Le second crochet sert pour les levages légers et rapide, déplacer des élingues par exemple, le "gros" crochet avec le mouflage complet est très lent, fait l'essai avec ton modèle, un tour de tambour de treuil, le "petit" bougera de 3cm, pour le "gros", t'aura l'impression qu'il bouge pas.
Sur chantier ou on a besoin de productivité et de rapidité, c'est agréable de pas mettre demi heure pour faire un truck qui en aurait pris 5 min, bref, le petit sert a faire les taches légères annexe au levage qui nécessite rapidité |
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Michael78
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R904 C
Inscrit le: 11 Avr 2009
Messages: 20
Localisation: Châlons-en-champagne
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Posté le : 24 Mar 2011 à 13h50 |
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Merci Florian  car pour trouver des infos en français sur le net c galère. |
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