Julien

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R9800 Inscrit le: 27 Juil 2003 Messages: 2610 Localisation: Zimmerbach
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Posté le : 24 Mai 2005 à 16h54 |
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t'es sur qu'elle a la clim ??
car en général, on voit le compresseur dépassé, et la on voit rien,
normalement, ça devrait etre comme cela, dans ce cas, le compresseur est derriere la cabine,
à moins que, comme les voitures, le compresseur soit sur le moteur, ce que je ne pense pas,
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Thomas

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R914 C Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 43 Localisation: les Landes
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Posté le : 24 Mai 2005 à 17h06 |
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oui julien ya la clime mais je c pas ou elle se cache  |
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Julien

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R9800 Inscrit le: 27 Juil 2003 Messages: 2610 Localisation: Zimmerbach
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Posté le : 24 Mai 2005 à 17h12 |
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ok, si tu le dis ...

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Thomas

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R914 C Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 43 Localisation: les Landes
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Posté le : 24 Mai 2005 à 18h41 |
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c'est bon j'ai demandé,
il est dans la pelle vers la batterie,
puis olivier pour le nom du fabriquant
il sait pas
a+  |
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Lelion

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R924 C Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 60 Localisation: Valais
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Posté le : 24 Mai 2005 à 20h43 |
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Cool, et c'est quand qu'on peut venir la tester dans votre jardin ?!
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Thomas

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R914 C Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 43 Localisation: les Landes
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Posté le : 25 Mai 2005 à 12h50 |
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c sur rendevous puit 30 euro de l'heure
alors mon numero ............... lol
en plus il faut que tu vienne au pays basque pour l'assayé car on abite la bas nous |
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Julien

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R9800 Inscrit le: 27 Juil 2003 Messages: 2610 Localisation: Zimmerbach
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Posté le : 25 Mai 2005 à 19h20 |
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pourquoi pas pendant mes vacances,
c'est beau les landes et les pyrénées !!

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 Rapha

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R900 C Inscrit le: 30 Jan 2005 Messages: 10 Localisation: La Bresse (VOSGES 88)
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Posté le : 26 Mai 2005 à 15h04 |
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| la couleur noire des tiges de vérins est surement un traitement anti friction des tiges. Ce traitement est parfois utilisé sur des fourches hydrauliques de motos, cela permet un coulissement plus facile de la tige et augmente un peu le durée de vie des joints de futs de vérins. |
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thomas.
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Invité
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Posté le : 26 Mai 2005 à 19h55 |
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si tu veu julien je t'éberge
ok merci beaucoup pour ta réponse mais sa y fait pas aussi pour l'hiver contre le givre avec les petite goutelette qui se pose sur les verin pour pas abimé les joints car les goutte n'acrauche pas mon pere ma dit avec l'arrosé |
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 Grappelli

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R944 C Inscrit le: 21 Mai 2005 Messages: 117 Localisation: rhone alpes
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Posté le : 26 Mai 2005 à 21h12 |
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non les verins ne rouille pas car la tige rentre dans la chambre qui est remplie d'huile chaude et sous pression.
l'orsque l'on passe le doigt dessu c'est unpeut gras, et on voi la trace du doigt.
enssuite les clim sont intégrer dans les capots et tu ne voie plus le radiateur avec le ventilo car il l'on mis avec le radiateur du moteur (l'un devant l'otre) et c'est le même ventilateur qui gere les radiateurs d'eau d'huile et de clim. |
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 Gilles

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R964 C Inscrit le: 08 Juin 2004 Messages: 149 Localisation: Carbonne, Haute Garonne (31)
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Posté le : 27 Mai 2005 à 16h13 |
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La clim a dû être ajoutée après sur cette pelle. |
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t'es sur qu'elle a la clim ??
car en général, on voit le compresseur dépassé, et la on voit rien,
normalement, ça devrait etre comme cela, dans ce cas, le compresseur est derriere la cabine,
https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_pelles_chenilles/70782979.jpg
à moins que, comme les voitures, le compresseur soit sur le moteur, ce que je ne pense pas,