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Dorin	R900 C Inscrit le: 15 Jan 2009 Messages: 2	Posté le : 15 Jan 2009 à 17h41

Hello !

En visitant ce forum pour la première fois aujourd’hui, je me rends compte que les questions sont assez ciblées. La mienne est très générale : comment fonctionne la flèche télescopique (d’une Liebherr ltm 11200-9-1 par exemple) ? Comment se déploie t-elle exactement ? Auriez-vous un schéma montrant le fonctionnement avec les vérins ?

Merci !

Dorin

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 08 Juil 2009 à 13h19

Dans les grues Liebherr à deux essieux (LTM1030-2.1 et LTM1040-2.1), les éléments télescopiques de la flèche sont déployés simultanément par un ingénieux dispositif de poulies mouflées à deux brins en tête-bêche, mû par le vérin hydraulique interne.

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 08 Juil 2009 à 13h27

Dans les grues Liebherr de plus grande capacité, les éléments télescopiques de la flèche sont déployés l'un après l'autre par l'unique vérin hydraulique interne, puis verrouillés à la longueur désirée.
La tige du vérin effectue toute sa course pour déployer d'abord le dernier élément télescopique, celui qui est à l'extrémité de la flèche.
Dès que ce dernier est verrouillé sur l'élément précédent, la tige de vérin redescent à vide, puis vient accrocher et prendre en charge ce dernier et le déploie à son tour jusqu'à son verrouillage. Et ainsi de suite.
Pour le repli de la flèche, c'est le premier élément télescopique (le plus bas, le dernier déployé) qui est le premier rentré dans le fourreau de base, et ainsi de suite.
(Les schémas sont tirés des spécifications Liebherr).

Dorin	R900 C Inscrit le: 15 Jan 2009 Messages: 2	Posté le : 24 Juil 2009 à 11h34

Merci beaucoup ! Razz

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