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Julien

Conducteur d'engins 67
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Posté le : 14 Aoû 2008 à 13h00 Posté le : 14 Aoû 2008 à 13h00 Répondre en citant
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tien il te manque pas la liebherr lrb 255 par hasard ? Embarassed
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Julien
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Posté le : 15 Aoû 2008 à 20h18 Posté le : 15 Aoû 2008 à 20h18 Répondre en citant
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si, mais c'est voulu,

le modèle prend trop de place et je ne pourrais pas l'assembler pour le moment,

donc, j'attend de trouver une solution pour réorganiser mon armoire et ma collection avant de l'acheter !

Razz




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Conducteur d'engins 67
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Posté le : 30 Aoû 2008 à 18h42 Posté le : 30 Aoû 2008 à 18h42 Répondre en citant
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sur liebherr shop y une nouvelle bétonnière portée HTM 904 Cool
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Julien
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Posté le : 31 Aoû 2008 à 15h15 Posté le : 31 Aoû 2008 à 15h15 Répondre en citant
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je l'ai déja !




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Julien
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Posté le : 04 Sep 2008 à 11h58 Posté le : 04 Sep 2008 à 11h58 Répondre en citant
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ma dernière acquisition

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Julien
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Posté le : 10 Sep 2008 à 20h19 Posté le : 10 Sep 2008 à 20h19 Répondre en citant
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mon dernier achat, un tiltrotator pour mettre sur ma R904 C

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ainsi que la nouvelle version du PR 724

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Julien
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Posté le : 27 Sep 2008 à 19h22 Posté le : 27 Sep 2008 à 19h22 Répondre en citant
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mon dernier achat, une R932

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Julien
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Posté le : 21 Oct 2008 à 19h21 Posté le : 21 Oct 2008 à 19h21 Répondre en citant
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ma dernière réalisation, une bétonnière portée HTM 1504 sur chassis 10x4 Man

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Toto
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Posté le : 01 Nov 2008 à 14h00 Posté le : 01 Nov 2008 à 14h00 Répondre en citant
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salut.

tu pourrais m'expliquer comment la réaliser Question
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Julien
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Posté le : 01 Nov 2008 à 15h19 Posté le : 01 Nov 2008 à 15h19 Répondre en citant
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c'est assez simple mais un peu cher, il te faut :

- 1 HTM 1204 de Conrad,
- 2 HTM 904 de Schuco,

tu démontes entièrement les 3 modèles puisque des pièces te serviront, d'autres pas,

bon comme j'ai pas fait de photos de la modif, je vais essayé de t'expliquer

Citation :

- couper le HTM 904 (1) juste après le premier essieux directeur,
- couper le second HTM (2) après le second essieux directeur en s'assurant que l'espace entre les essieux corresponde avec celui coupé sur l'autre modèle,
- consolider les 2 chassis entre eux et reprendre une biellette de direction pour faire la liaison entre le second et troisieme essieu,
- reprendre les supports de la boule des HTM 904 (1) et (2) et y intégrer la boule du HTM 1204 ZA (3)




voici en gros ce que j'ai fait,

si tu veux plus de détails, je ferais de mon mieux pour t'aider !




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Dernière édition par Julien le 01 Nov 2008 à 17h13; édité 2 fois
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Toto
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Posté le : 01 Nov 2008 à 15h22 Posté le : 01 Nov 2008 à 15h22 Répondre en citant
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merci beaucoup Very Happy
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Julien
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Posté le : 15 Nov 2008 à 18h10 Posté le : 15 Nov 2008 à 18h10 Répondre en citant
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mon dernier achat

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Posté le : 06 Déc 2008 à 17h34 Posté le : 06 Déc 2008 à 17h34 Répondre en citant
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mes derniers achats

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Posté le : 10 Déc 2008 à 21h26 Posté le : 10 Déc 2008 à 21h26 Répondre en citant
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mon dernier achat, une L 510 Facelift

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comparaison avec l'ancienne version de la chargeuse L 510

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Julien
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Posté le : 10 Jan 2009 à 13h16 Posté le : 10 Jan 2009 à 13h16 Répondre en citant
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A 316 "Lilienkamp"

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A 314 "NBG"

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A 314 "Otto"

et une LT 1100

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