| Marc25 | |
Exact
Le camion Kamaz du Paris-Dakar est également passé à Bulle ou le moteur à été conçu et assemblé. La photo représente le bâtiment administratif, l'usine est derrière et elle est en pleine métamorphose. |
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| Lucien | |
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Bulle Cliquer sur l'image pour l'agrandir : 1
(photo Lucien, 31 mars 2014 17h29) En tournant le regard vers la droite, nous découvrons un vaste complexe ultra-moderne. Le panneau d'accueil LIEBHERR annonce en quatre langues "Centre de formation". Cliquer sur l'image pour l'agrandir : 2
(photo Lucien, 31 mars 2014 17h29) Encore plus à droite, trois des quatre oriflammes LIEBHERR que l'on voit depuis l'autoroute. Cliquer sur l'image pour l'agrandir : 3
(photo Lucien, 31 mars 2014 17h31) Après nous être déplacés, nous voyons mieux la grue Liebherr EC-H desservant le vaste chantier derrière le centre de formation. Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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| Lucien | |
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Bulle Cliquer sur l'image pour l'agrandir : (photo Lucien, 31 mars 2014 17h27) Trois mois plus tard, lundi 31 mars 2014, nous parquons notre fidèle Renault devant les quartiers-généraux de Liebherr. Derrière, de part et d'autre, on aperçoit les toits des vastes ateliers de Liebherr Machines où sont conçus, fabriqués et assemblés les moteurs et composants hydrauliques Liebherr. C'est là, à Bulle, que mardi 1er avril 2014, Liebherr Machines fêtait l'arrivée de son 1000e collaborateur. Parmi les quatre oriflammes que nous voyons ici, celui de droite marque l'accord passé le 30 décembre 2013 avec Kamaz. C'est là également que l'on peut se procurer -directement à la source -, les modèles réduits d'engins Liebherr ! Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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| Lucien | |
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Bulle Cliquer sur l'image pour l'agrandir : (photo Lucien, 31 décembre 2013 12h52) L'autoroute A12, qui monte de Vevey (bassin du Rhône) à Berne (bassin du Rhin), comprend, dès le départ de Vevey, le fameux toboggan, l'une des rampes les plus impressionnantes d'Europe: 6% ininterrompus sur six kilomètres! Il se trouve que l'autoroute A12 passe à quelques mètres de Liebherr Machines et des quartiers-généraux de Liebherr, qui s'étalent ici droit devant nous, derrière une rangée d'oriflammes jaunes LIEBHERR. Cliquer sur l'image pour l'agrandir : (photo Lucien, 31 décembre 2013, 12h53) En ce lundi 31 décembre 2013 peu avant 13 heures, il n'y a pas foule sur l'autoroute! À la hauteur du panneau "Bulle 1000 m", nous passons tout près du périmètre Liebherr. Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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| Lucien | |
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Bulle Mardi 1er avril 2014, Liebherr Machines, à Bulle, fêtait l'arrivée de son 1000e collaborateur. Mais Bulle, à quoi ça peut bien ressembler? Cliquer sur l'image pour l'agrandir : (photo Lucien, 1er septembre 2010) Voici, au milieu des champs, vue depuis le sommet du Moléson, toute la ville de Bulle, chef-lieu de la verte Gruyère. À gauche, les grandes taches claires sont les ateliers de Liebherr Machines et le siège mondial de Liebherr. À droite, le lac de la Gruyère et, au-delà, le massif de la Berra nous masque la ville de Berne. Partout dans les champs, des milliers de vaches. Plus loin devant nous, on devine la ville de Fribourg. À l'horizon, à plus de 80 kilomètres, au-delà des lacs de Morat, de Neuchâtel et de Bienne se découpent les crêtes du Jura. Cliquer sur l'image pour l'agrandir : (photo Lucien, 1er septembre 2010) Zoom sur la ville de Bulle, et sur les ateliers de Liebherr Machines et le siège mondial de Liebherr, à gauche sur la photo. À propos, au sujet du Moléson, voir également le sujet 2438... Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e Voir également le diaporama de mes modèles réduits ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels |
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