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[quote="Lucien"][color=darkred]
[b]Fraiseuse-surfaceuse minière Vermeer T1255 [size=11]COMMANDER®[/size] 3[/b][/color]

Parmi les engins de terrassement lourds ultra-spécialisés, le tracteur lourd Vermeer T1255 [size=11]COMMANDER®[/size] 
est l'un des plus étonnants que l'on puisse voir sur nos chantiers.
Il est équipé d'outils modulaires interchangeables, à savoir trancheuse à scie circulaire [i](Trencher)[/i] ou raboteuse de roche [i](Terrain Leveler)[/i].

Conçu et produit par [b][url=http://www2.vermeer.com/vermeer/AP/en/N/]Vermeer Corporation[/url][/b], cet engin de plus de 110 tonnes permet de raboter la roche, ce qui en fait une précieuse alternative 
là où, de plus en plus fréquemment, le dynamitage doit être évité ou est même interdit. 
Son outil T1255 [i]Terrain Leveler[/i] à entraînement par chaîne équipé de 2 moteurs hydrostatiques à haut couple et régime lent, 
permet de creuser la roche avec une hauteur de coupe jusqu'à 27 pouces (686mm) sur une largeur de 12 pieds (3m657).
 
Le poste de commande peut être relevé pour une meilleure visibilité.

[img]http://www2.vermeer.com/vermeer/images/3/6144/lowres/T1255_SEM_DD_AUS,%20Iron%20Ore2_LowRes.jpg[/img] [img]https://www.vermeer.com/Content/Vermeer_horizontal_Lockup_4clr_Bevel_rev.png[/img]
[color=darkred][size=9](photo Vermeer Corporation)[/size][/color]
[img]http://www2.vermeer.com/vermeer/images/3/5069/lowres/T1255_Action20_TL_lores.jpg[/img]
[color=darkred][size=9](photo Vermeer Corporation)[/size][/color]

Equipé, dans sa version 2001, d'un moteur 6 cylindre turbocompressé Caterpillar 3456 ATAAC de 15,8 litres de cylindrée 
développant 447kW/608ch/600hp à 2100 t/min, le tracteur Vermeer T1255 est maintenant doté, dans sa plus récente version 2011, 
d'un moteur diesel 6 cylindres Caterpillar C18 Acert Tier 3 de 18,1 litres de cylindrée (moteur avant du scraper Cat 657G), 
développant également 447kW/608ch/600hp à 2100 t/min. 
Le train de roulement est équipé de 2 x 55 patins de chenilles Caterpillar type excavatrice Cat 375 à double nervures.
Le tracteur T1255 [size=11]COMMANDER®[/size] 3, un des plus gros de la gamme, doté de toute l'électronique de commande et de surveillance nécessaire, 
avec sa raboteuse à chaîne pour la roche, fruit de plus de 50 ans d'expérience dans les mécanismes et aciers spéciaux 
soumis aux impacts de roche, constitue la plus récente génération de l'engin.

Les ateliers originaux et le quartier général de [b][url=http://www2.vermeer.com/vermeer/AP/en/N/]Vermeer Corporation[/url][/b] sont situés dans la petite ville de [url=http://en.wikipedia.org/wiki/Pella,_Iowa]Pella[/url], non loin de la ville [url=http://fr.wikipedia.org/wiki/Des_Moines_(Iowa)]Des Moines[/url], 
capitale de l'[url=http://fr.wikipedia.org/wiki/Iowa]Iowa[/url], au centre des Etats-Unis. 
Fondée en 1948, l'entreprise Vermeer commence à produire des trancheuses dès 1956, puis adapte sur le même châssis, en 2002, une raboteuse-niveleuse rotative. 
Dès lors, l'engin est désigné [i]"Tractor with Attachments"[/i] (tracteur porte-outils), la trancheuse et la niveleuse devenant des outils interchangeables 
sur le même engin de base [b][url=http://www2.vermeer.com/vermeer/documents/1/122/T1255Tier3_1108.pdf]T1255 [size=11]COMMANDER®[/size][/url][/b].

Son lourd modèle réduit 1/50e ultra-détaillé, réalisé par TWH (#085), de 26cm de longueur et pesant 899 grammes, 
est à la mesure de la grande complexité de l'engin.
Il est couvert d'une foule de conduits hydrauliques et de câbles électriques reproduits à profusion partout, y compris à l'intérieur du modèle.

Le modèle réduit reproduit la version avec flèche de 8 pieds (2438mm) équipée d'un fraise Ø 1695, oscillable par vérins:
- diamètre de fraisage :  Ø 66,75 pouces (Ø 1695mm) 
- profondeur de fraisage : 27 pouces (686mm)
- largeur de fraisage : 12 pieds (3 657mm)
- longueur de l'engin : 43 pieds (13 100mm) 
- hauteur de l'engin : 146 pouces (3 708mm) 
- largeur de l'engin : 134 pouces (3 404mm)

Le tambour de fraisage est à lui seul, de la part de TWH, un chef d'oeuvre d'ingénierie de modélisation:
il est recouvert d'une quantité de burins à roche en savants arrangements géométriques hélicoïdaux, 
et il est entraîné par une large chaîne-tapis s'enroulant sur le tambour, dont elle constitue elle-même le tiers central, 
également toute recouverte des mêmes burins également disposés en redoutables arrangements géométriques. 
Attention: ça pique!
La chaîne-tapis remonte dans le bloc de fraisage jusqu'à son axe d'entraînement par les 2 moteurs hydrauliques.
La tête de fraisage portant le tambour de fraisage peut osciller de +/- 5° selon un axe longitudinal à l'aide de 2 vérins.

Le poste de commande, superbement détaillé y compris nombreux cadrans et boutons, équipé d'une porte ouvrante, peut être relevé pour meilleure visibilité; 
le siège de cabine, monté sur suspension élastique, peut pivoter.
 
L'avant de l'engin (côté moteur) est équipé d'un radiateur superbement reproduit. 
Les rambardes et main-courantes, réalisées en métal, sont d'une extrême finesse.
De chaque côté, les portes du compartiment moteur, grillagées, s'ouvrent, révélant un moteur superbement détaillé, 
et la porte du côté droit est équipée d'un impressionnant ventilateur à soufflante.
 
Le train de chenilles, en métal, est de très haute précision: 
c'est l'un des très rares modèles sur le marché dont les chenilles, bien que tendues par galet tenseur, tournent librement. 
 
Bravo à TWH pour ce modèle de très haute qualité, d'une grande richesse de détails, de peinture très soigneuse avec de nombreuses décalcomanies de précision, 
et qui, bien que son rapport qualité-prix soit extrêmement favorable, constitue une pièce de modélisme tout-à-fait exceptionnelle, de qualité musée.

[img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_lucien/2014_05_24_07_25_11_0.jpg[/img]
[color=darkred][size=9](photo Lucien 19410, 23 mai 2014)[/size][/color]
Raboteuse minière Vermeer T1255 [size=11]COMMANDER®[/size] (modèle réduit 1/50e TWH #085; figurine 1/50e Preiser #68214)

[size=9]
Voir aussi ma [url=https://www.passion-liebherr.net/phorum2/viewtopic.php?t=2105]collection de modèles réduits 1/50e[/url]

Voir également le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=mr_lucien&user_id=2058]diaporama de mes modèles réduits[/url]
ainsi que le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=g_extras_lucien&user_id=2058]diaporama de mes photos d'engins réels[/url][/size][/quote]

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