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[quote="Lucien"][b]
[color=darkred]Grue mobile télescopique Liebherr LTM 11200-9.1[/color][/b]
[size=7]Reprise du message 16779 posté le 16 mars 2010 à 17h51, 
accidentellement disparu du site lors d'une fusion de sujets 
(et réactualisé le 4.8.2011)
[/size]

[quote="Newlyonnais"]tu en penses quoi de ce modèle? [...][/quote]  :neutral: Ce que je pense du modèle réduit 1:50e NZG de la grue mobile télescopique Liebherr LTM11200-9.1 ?

:P J'en pense que, de tous les modèles réduits d'engins actuellement proposés dans le commerce, c'est l'un de ceux qui, à mon avis, présente le meilleur rapport prix/qualité.

Le prix au kilo est toujours un assez bon critère de comparaison.
Tel que livré, ce modèle de très haute qualité pèse 6,8 kg.

Au prix où ce modèle est vendu (Liebherr Shop: 399,00 EUR), cela fait 58,70 EUR/kg, ce qui est nettement moins cher que la LTM 1300-6.1 (67,60 EUR/kg).
À titre de comparaison, le prix au kilo de la MK100 (125 EUR/kg) est plus du double! 
(alors même que je considère la MK100 comme déjà peu coûteuse compte tenu de sa haute qualité technique).

Estimée au prix au kilo, on peut même dire que la LTM 11200-9.1 est vendue grosso modo 2 fois moins cher que la majorité des modèles 1:50e actuellement sur le commerce.
Je reste ébahi de ce tour de force réalisé par Liebherr et NZG. 
En fait, Liebherr a fait pression de tout son poids sur NZG pour que le prix de ce modèle reste très abordable.
Cela signifie que, pour ce modèle en particulier (et du moins pour sa première série de lancement), NZG a accepté de sacrifier la plus grande partie de ses marges, pour le vendre juste un peu au-dessus de son prix de revient.

8) N'oublions pas que pour faire fabriquer en Chine, il faut y faire de très nombreux voyages, d'abord pour sélectionner les sous-traitants, puis pour vérifier leur travail à toutes les étapes de la fabrication. 
Cette longue tâche de contrôle à l'autre bout du monde est extrêmement coûteuse. 
Pour garantir ainsi que chacun des modèles soit parfait et que rien ne manque dans chacun des emballages, il faut disposer d'un service d'assurance de la qualité extrêmement performant, ce qui est bien le cas de NZG.

Pour toutes ces bonnes raisons, je suis persuadé que ceux qui ont déjà pu se procurer le modèle de la LTM 11200-9.1 auront fait une très bonne affaire, et je ne serais pas surpris si, à l'avenir, les séries suivantes de LTM 11200-9.1 soient vendues à un prix nettement plus élevé.

:roll: Voilà ce que j'en pense.  :)

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Voir aussi ma [url=https://www.passion-liebherr.net/phorum2/viewtopic.php?t=2105]collection de modèles réduits 1:50e[/url]

Voir également le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=mr_lucien&user_id=2058]diaporama de mes modèles réduits[/url]
ainsi que le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=g_extras_lucien&user_id=2058]diaporama de mes photos d'engins réels[/url][/size][/quote]

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