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[quote="Lucien"][color=darkred]
[b]Bouteur [i]Liebherr[/i] PR 734 XL[/b][/color]

Le bouteur [i]Liebherr[/i] PR 734 XL ne figure malheureusement plus au catalogue en ligne de la [b][url=https://liebherr-shop.liebherr.com/french/]Boutique [i]Liebherr[/i][/url][/b].
Espérons que ce ne soit que temporaire.

[img]https://www.passion-liebherr.net/liebherrshop/10028731.jpg[/img]
[color=darkred][size=9]bouteur PR 734 XL (échelle 1/50e)[/size][/color]

Sinon, ce joli modèle de 343 grammes réalisé par Brami reste encore disponible auprès de la plupart des boutiques spécialisées.

Ses chenilles métalliques fonctionnent particulièrement bien: 
elles ne sont ni trop ni trop peu tendues et roulent bien sous le seul poids du modèle.
Pour ma part, je peux même dire que, de toute ma collection, c'est le modèle dont les chenilles tournent le mieux!

[img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_lucien/20081106dsc00730_-.jpg[/img]
[color=darkred][size=9](photo Lucien, 6 novembre 2008)[/size][/color]
Liebherr PR 734 XL (modèle 1:50e Brami #25003) 
avec Liebherr LR 634 (modèle 1:50e Conrad #2809/0; figurines 1:50e: Preiser #68214). 
À noter: la belle allure des chenilles de ces modèles, effectivement tendues par galets tenseurs (galets avant) montés sur ressorts

[size=9]
Voir aussi ma [url=https://www.passion-liebherr.net/phorum2/viewtopic.php?t=2105]collection de modèles réduits 1:50e[/url]

Voir également le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=mr_lucien&user_id=2058]diaporama de mes modèles réduits[/url]
ainsi que le [url=https://www.passion-liebherr.net/galeries_window_slideshow.php?nom_table=g_extras_lucien&user_id=2058]diaporama de mes photos d'engins réels[/url][/size][/quote]

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