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Julien	R9800 Inscrit le: 27 Juil 2003 Messages: 2610 Localisation: Zimmerbach	Posté le : 22 Nov 2005 à 21h57

Liebherr rundet seine Raupenkranpalette mit dem neuen Großkran LR 11250 nach oben ab.
Mit einer max. Traglast von 1250 Tonnen bei 14 Metern Radius und einem maximalen Lastmoment von 21714 tm ist er nach Herstellerangaben der stärkste Raupenkran, der mit einer Transportbreite von maximal 3,5 Metern angeboten wird. Der neue Raupenkran bietet Systemlängen von bis zu 228 Metern mit 114 Meter langem Hauptmast und einer ebenso langen wippbaren Gitterspitze. Durch das Konstruktionsprinzip mit konventionellem A-Bock kann der LR 11250 in Verbindung mit mechanischen Abstützungen bis zu 102 Meter lange Hauptauslegersysteme auch ohne Derricksystem aufrichten. Mit Derrick sind sogar Hauptauslegerlängen bis zu 150 Metern aufrichtbar.

http://www.vertikal.net/images/stories/001677.jpg

Der neue Liebherr LR 11250 Raupenkran, hier noch als Zeichnung

Ein 6-Zylinder-Cummins-Dieselmotor mit 640 kW sorgt für ausreichend Leistung. Bis zu sechs Winden kommen zum Aufrichten und zur Hubarbeit zum Einsatz. Der erste Kran wird derzeit im Liebherr-Werk Ehingen zum Test aufgebaut. Anfang 2006 soll er er für den Bau chemischer Anlagen nach China ausgeliefert werden.

Source : www.Vertikal.de du 16 novembre 2005

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Ze_zauberer	R9800 Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 559 Localisation: FRANCE (62)	Posté le : 22 Nov 2005 à 22h59

mais tu as quelque jour de retard lol

https://www.passion-liebherr.net/phorum/viewtopic.php?t=468 Embarassed

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Julien	R9800 Inscrit le: 27 Juil 2003 Messages: 2610 Localisation: Zimmerbach	Posté le : 22 Nov 2005 à 23h06

oui je sais, c'était pour archiver l'info !

Wink

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Ze_zauberer	R9800 Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 559 Localisation: FRANCE (62)	Posté le : 22 Nov 2005 à 23h07

autant pour moi :top:

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Julien	R9800 Inscrit le: 27 Juil 2003 Messages: 2610 Localisation: Zimmerbach	Posté le : 22 Nov 2005 à 23h08

mais pas de soucis mon cher,

Wink

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Ze_zauberer	R9800 Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 559 Localisation: FRANCE (62)	Posté le : 19 Juil 2006 à 23h30

j'ajoute ce liens a la suite ca parle de plusieur chose donc je me demande si faut faire un autre post on verra bien par la suite
http://www.vertikal.net/de/stories.php?id=2708
si quelqu'un veut bien traduire parce que je comrpend rien mais je sais que ca parle LIEBHERR Mr. Green

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Lucas	R9800 Inscrit le: 03 Mar 2006 Messages: 760 Localisation: alsace	Posté le : 20 Juil 2006 à 15h19

salut

elles sont vraiment belles les photos !!
mais domage que ce ne soit pas traduit ... Confused

Totofacom	R916 Classic Inscrit le: 19 Fév 2006 Messages: 49	Posté le : 20 Juil 2006 à 19h18

Traduction "MECANIQUE" par un logiciel:

Jours de client 2006
29. En juin 2006

Les articles expédier

"avec le messieurs à la balle", il s'est appelé - et pourquoi aussi pas ? Enfin, il court justement si correctement environ chez les "messieurs". Dans les Ehingen grue de chenille et de véhicule produite - estimations de la société selon tout juste 1400 cette année - milliards de EUROS apportent seulement un chiffre d'affaires de plus d'un.

Aperçu de terrain de travail

Partie des démonstrations : une course de tandem

Un programme de couleur vive a été offert aux 1400 hôtes de tout le monde le mercredi ; pour jeudi, encore 1250 visiteurs ont été attendus. Des Fahrzeugkranen dans l'engagement, par exemple dans la course de tandem, ou des Mobilbaukranen en transportant d'une maison sur des démonstrations de chenille jusqu'explorer des halls de travail.

Beaucoup de spectateurs lors de la démonstration de chenille

Sur un cours rond par les halls de production, dans lesquels on a d'ailleurs aussi continué à travailler pendant les jours de client, gérant Dr décrit Hubert Hummel de la presse rassemblée les différentes étapes de travail, dans un assemblage d'état aussi bien que dans une fabrication de ligne, comme dans nouveaux tout juste le hall d'assemblage de 400 mètres de long grue.

Dr. Hummel décrit la production

Tandis que les jours de client 2006 la centième grue de chenille LR 1400 est devenue à l'entreprise Locar brésilienne transmet. Dans une petite cérémonie, Hansgeorg Frey a remis la clé symbolique de la grue à des Julio Eduardo Simões, aux présidents des Locar.

Le gérant Hansgeorg Frey transmet les centièmes LR 1400 à Julio Eduardo Simões, aux présidents des Locar

Toutefois également nouveau a été présenté. Si à nouveau les LTM 1130-5.1, un Fuenftonner avec la charge maximale de 130 tonnes et d'un plus de flèche de 60 mètres de long.

Devant la nouvelle grue grande LR 11350

Comme nouvelle grue grande la grue de chenille LR 11350 a été présentée avec les jours de client. L'accent impressionnants avec une charge maximale de 1350 tonnes, une longueur de système maximale de 228 mètres et un total de crochet maximal de 223 mètres. Pour tel un géant se pose naturellement. Aucune partie du LR 11350 n'est plus largement que 3,50 mètres et plus lourde que 45 tonnes. Pour cela la chaîne à chenilles totale est également enlevée. Les responsables de chenille diviser, aurait été plus coûteuse. Déjà cinq appareils ont été commandés.

Jusqu'à 25 visiteurs pouvaient immédiatement dans la hauteur

Et il y a légèrement particulièrement eu exaltante pour les visiteurs : Dans une cage des personnes il pouvait se faire soulever à chacun dans 115 mètres hauteur, où leur une vue grandiose s'est offerte. À la fin de la présentation de grue, le messieurs a pu être plu plus à haute voix balles jaunes de la hauteur - une chose ronde justement. Et également la direction éditoriale reste à la balle : Plus aux jours de client dans les prochaines dépenses de la grue et de la scène.

Alexandre	R9400 Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 277 Localisation: Nancy	Posté le : 22 Juil 2006 à 10h02

Juste une précision, dans ce sujet on parle de 2 modèles de grues Razz

La LR11250 et la LR11350
Voici des photos de la LR 11350 Cool

http://www.hadel.net/autos/html/d_kra_liebherr_lr11350_premiere2006.html

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