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Romu

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R9250 Inscrit le: 22 Nov 2003 Messages: 235 Localisation: Beauvechain
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Posté le : 26 Aoû 2006 à 16h27 |
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Pourquoi il n'y a pas de pelle 903, 943, 953 etc il sont passé de 9x2 à 9x4 ?
Je reconnais la question est largement ridicule mais je me la posait
C un peu comme le débat sur la cabine à droite de la R996 |
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Ze_zauberer

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R9800 Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 559 Localisation: FRANCE (62)
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Posté le : 26 Aoû 2006 à 16h43 |
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moi je pense qu'ils l'ont pas sortis tout simplement ca va peut etre arrivé un jour
aucune question est ridicule sauf de pas la posé
sinon pour la cabine a droite nous avons trouvé l'explication 

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le magicien de la photo perso et insolite |
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Julien

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R9800 Inscrit le: 27 Juil 2003 Messages: 2610 Localisation: Zimmerbach
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Posté le : 26 Aoû 2006 à 17h45 |
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la question est pas ridicule et mérite d'être posée,
je pense avoir un élément de réponse,
Liebherr à comme habitude d'appeler ses modèles par un nombre paire (R994 et R996 par exemple),
puis vient de le besoin d'avoir une pelle de gamme de poids entre la R994 et la R996, alors il te reste 2 solutions,
soit de l'appeller R994 B ou R995 ...
par contre c'est vrai que pour chaque évolution du modèle, désormais, c'est des nombres paires, R941, R942, R944, R944 B, R946 ???
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Romu

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R9250 Inscrit le: 22 Nov 2003 Messages: 235 Localisation: Beauvechain
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Posté le : 27 Aoû 2006 à 12h25 |
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Oui c'est ce que je me demandais, a mon avis pour les grosse pelle ca va évoluer vers 9+tonnage mais pourquoi pas de trois 913,923,933,943,953,963,973,983 .....
Peut etre une question à poser lors de la prochaine visite cher eux
Oui pour la cabine j'ai lu attentivement  |
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 Lucas

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R9800 Inscrit le: 03 Mar 2006 Messages: 760 Localisation: alsace
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Posté le : 27 Aoû 2006 à 12h58 |
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salut
oui mais si liebherr fait une pelle de plus de 1 000 tonnes le 9+tonnage ne marchera pas vraiment ... |
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 Totofacom

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R916 Classic Inscrit le: 19 Fév 2006 Messages: 49
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Posté le : 27 Aoû 2006 à 13h07 |
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la pelle de 1000 tonnes (en projet ) sera de la gamme des pelles miniere elle aura donc le prefixe R9 suit du poids theorique comme la R9250
je pense que ca devrait faire quelque chose comme R91000
on vera bien  |
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 Lucas

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R9800 Inscrit le: 03 Mar 2006 Messages: 760 Localisation: alsace
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Posté le : 27 Aoû 2006 à 13h23 |
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je pence que l'apellée R998 serrai plus logique que R 91000 ....  |
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 Totofacom

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R916 Classic Inscrit le: 19 Fév 2006 Messages: 49
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Posté le : 27 Aoû 2006 à 13h50 |
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elle ferais que 98 tonnes alrs
R9998 tu voulais dire plutot non ? |
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 Lucas

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R9800 Inscrit le: 03 Mar 2006 Messages: 760 Localisation: alsace
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Posté le : 27 Aoû 2006 à 15h07 |
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| non mais sa ferrai 994,995,996,998 .... |
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Claude

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R934 C Inscrit le: 10 Déc 2004 Messages: 80 Localisation: La Tour-de-Trême
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Posté le : 27 Aoû 2006 à 17h52 |
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Salut,
je suis du même avis que "Ze_zauberer" , comme il l'a dit, il n'y a pas de question bête, ce qui serait vraiment bête, ça serait de ne pas oser la posée...
Pour ce qui est de l'evolution des appelations des machines, ils ont vraiment l'air de ne vouloir prendre que des chiffres paires, comme on peut aussi le constater pour les chargeuse à pneu ils sont passé de la L574 à la L576! Et idem pour les bull's, ils sont passé des PR742 aux PR 744, etc! |
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 Totofacom

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R916 Classic Inscrit le: 19 Fév 2006 Messages: 49
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Posté le : 27 Aoû 2006 à 19h12 |
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les derniere pelles miniere ont le prefixe R9 comme la R9250 donc ca ne peut pas etre 998  |
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Ze_zauberer

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R9800 Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 559 Localisation: FRANCE (62)
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Posté le : 27 Aoû 2006 à 19h16 |
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oui exact il y a aussi un sujet sur la nouvelle numérotation de liebherr


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le magicien de la photo perso et insolite |
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non mais sa ferrai 994,995,996,998 ....