Revenir au siteRevenir au site Vérifier ses messages privésVérifier ses messages privés RechercherRechercher Google MapGoogle Map S'enregistrerS'enregistrer ConnexionConnexion

Index du Forum » Pelles hydrauliques » liebherr 964c advanced ?? ou r966
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet
liebherr 964c advanced ?? ou r966

Newlyonnais
R9250
 R9250
Inscrit le: 11 Mai 2007
Messages: 229
Localisation: lyon 69
 Posté le : 05 Mai 2011 à 19h16 Posté le : 05 Mai 2011 à 19h16 Répondre en citant
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le blog de l'utilisateur  
la future gamme série 6 liebherr ou juste un complément advanced comme pour les 906 916 926
Haut de page 
Haut de page 

Benji
R996
 R996
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 302
Localisation: PONTARLIER
 Posté le : 06 Mai 2011 à 12h58 Posté le : 06 Mai 2011 à 12h58 Répondre en citant
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
La 964 (ou plutôt la 966) a de la gueule mais ça fait quand même bizarre Surprised Surprised . Il faut rapidement s'y habituer car cette série a déjà commencée avec la R906 ADVANCED, la R916 ADVANCED et la R926 ADVANCED Razz Razz .

A+ les passionné(e)s!!!




Benji http://www.passion-liebherr.net/template1/5.gif
Recherche R954 BV-HD aux couleurs Usine LIEBHERR


Dernière édition par Benji le 03 Fév 2012 à 22h04; édité 1 fois
Haut de page 

Newlyonnais
R9250
 R9250
Inscrit le: 11 Mai 2007
Messages: 229
Localisation: lyon 69
 Posté le : 06 Mai 2011 à 15h10 Posté le : 06 Mai 2011 à 15h10 Répondre en citant
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le blog de l'utilisateur  
mais par contre je préférais quand la 964C car là le capot est beaucoup plus massif
Haut de page 

Benji
R996
 R996
Inscrit le: 18 Juin 2008
Messages: 302
Localisation: PONTARLIER
 Posté le : 06 Mai 2011 à 18h29 Posté le : 06 Mai 2011 à 18h29 Répondre en citant
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Je trouvais aussi que le compartiment moteur était un peu gros pour une 966.
Si on m'aurait mit la 1ère photo et que j'aurais du dire quelle était le modèle, j'aurais dit que c'était une 984.




Benji http://www.passion-liebherr.net/template1/5.gif
Recherche R954 BV-HD aux couleurs Usine LIEBHERR
Haut de page 

Newlyonnais
R9250
 R9250
Inscrit le: 11 Mai 2007
Messages: 229
Localisation: lyon 69
 Posté le : 06 Mai 2011 à 22h29 Posté le : 06 Mai 2011 à 22h29 Répondre en citant
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le blog de l'utilisateur  
la 984 a ses capots moteur plus masif car j'en est conduit une et je suis maintenant sur une 964c justement que je trouve tres bien comme machine
Haut de page 

Alsacien_1664
R900 C
 R900 C
Inscrit le: 26 Mai 2011
Messages: 2
Localisation: Vitry-sur-seine
 Posté le : 26 Mai 2011 à 17h49 Posté le : 26 Mai 2011 à 17h49 Répondre en citant
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Les 906 16 et 26 change de design aussi nouveau cp compartiment pompe changer avec trappe sur le coter btkp intégrer au compartiment moteur ( pour la pompe le tuyau reste devant ) sortie d'échappement sur le coter . Peut être de photo prochainement si j'arrive a en faire discrets Wink
Haut de page 
Montrer les messages depuis:    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant

Poster un nouveau sujet Répondre au sujet Index du Forum » Pelles hydrauliques Page 1 sur 1

Sauter vers:  




© 2000 - 2026 pour l'Association / Passion-Liebherr.net / Convoi-Exceptionnel.fr / Hébergé par o2switch.fr