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Index du Forum » Modèles réduits » Tombereau 10x8 GINAF X5450S-530
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Tombereau 10x8 GINAF X5450S-530

Lucien
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Posté le : 27 Aoû 2010 à 23h18 Posté le : 27 Aoû 2010 à 23h18 Répondre en citant
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La société GINAF est issue de l'entreprise Van Ginkel, entreprise familiale depuis 1933.
En 1967, l'agence néerlandaise de certification des véhicules a enregistré et certifié l'entreprise Van Ginkel en tant que constructeur de camions.
Dès ce moment, leurs véhicules ont été vendus sous la marque commerciale "GINAF". Alors qu'au début, les tombereaux GINAF étaient essentiellement construits avec des éléments de camions de surplus militaires, dès 1976, GINAF a lancé son propre véhicule à 4 essieux, le 8x8 KFS16.
L'année 1980 a vu la sortie du 8x8 F480, le premier GINAF entièrement composé de pièces neuves.
En février 1982, GINAF a signé un contrat avec DAF laissant à DAF l'organisation de la vente et du service des produits GINAF. Cependant, bien que travaillant en étroite collaboration avec DAF depuis 1970, GINAF reste une entreprise familiale indépendante. Lors de la foire hollandaise de l'industrie des véhicules de 1984, GINAF devançait ses concurrents en présentant les premiers véhicules à 5 essieux.
L'arrivée sur le marché de nouveaux composants plus lourds a permis une avancée considérable de la technologie de cette ligne de produits. De plus forts tonnages devenaient possibles avec le système de suspension hydropneumatique (HPSS) introduit dès 1986.
Depuis 1988, GINAF a adopté le principe de la construction modulaire, en achetant à DAF des composants standards, et en construisant ses camions en modules.
Cela permet des méthodes de travail plus flexibles et une plus grande diversité dans la gamme de modèles offerts par GINAF.
Dès 1990, tous les modèles pouvaient être fournis sur la base du nouveau DAF 95 (GINAF série G).
Lors du lancement de la nouvelle série, le code de désignation des camions GINAF a été changé pour un code numérique indiquant le nombre total d'essieux, le nombre d'essieux motorisés et le poids total autorisé du véhicule en charge.
En 1991, GINAF a présenté son système de direction électronique EVS.
Ce système a été développé pour permettre de diriger l'essieu arrière, conduisant à une augmentation de 4 tonnes de la charge autorisée.
En 1993, GINAF a lancé sa série M, équipée de cabines DAF F75 ou 85.
L'actuelle série X est née avec le lancement de la série Tridem (avec triple essieu arrière).
Au cours des années, GINAF a également produit de plus petites séries ou même des véhicules individuels.
Ces véhicules "spéciaux" sont le résultat de la grande souplesse dont dispose actuellement la conception des véhicules GINAF.
(Résumé de l'historique présenté dans son site par GINAF)


Je rêvais depuis longtemps d'un tombereau à 5 essieux. Ce que j'ai trouvé m'a comblé:
Voici le modèle réduit du plus puissant tombereau multi-essieux de la gamme GINAF:
le 10x8 GINAF X5450S 530cv, avec son puissant train de roues
équipé d'impressionnants pneumatiques de 126 cm de diamètre,
réalisé ici au 1/50e par le modéliste Lion Toys (repris depuis par Tekno).

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10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708; figurine 1:50e Preiser #68214)

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10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708; figurine 1:50e Preiser #68214)

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10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708; figurine 1:50e Preiser #68212)

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10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708; figurine 1:50e Preiser #68214)

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10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708; figurine 1:50e Preiser #68214)

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10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708)

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10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708; figurines 1:50e Preiser #68214)

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10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708; figurine 1:50e Preiser #68214)

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10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708; figurine 1:50e Preiser #68214)

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Dernière édition par Lucien le 08 Mai 2011 à 12h25; édité 4 fois
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Posté le : 28 Aoû 2010 à 14h47 Posté le : 28 Aoû 2010 à 14h47 Répondre en citant
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Lucien a écrit

Je rêvais depuis longtemps d'un tombereau à 5 essieux. Ce que j'ai trouvé m'a comblé:
Voici le modèle réduit du plus puissant tombereau multi-essieux de la gamme GINAF:
le 10x8 GINAF X5450S 530cv, réalisé ici par le modéliste Lion Toys (repris depuis par Tekno),
avec son puissant train de roues équipé d'impressionnant pneumatiques de 126 cm de diamètre.




126 cm au 1/50 je suppose, Very Happy, la tournure de ta phrase fait croire que tu parles du modèle au 1/50 et non du modèle réel, et ben non, Razz

en tout cas, très beau modèle !

Wink




https://www.passion-liebherr.net/membres/signatures/signature_julien.png
_________________
Le site des passionné(e)s de Liebherr : https://www.passion-liebherr.net
L'unique site capable de vous transporter dans un univers exceptionnel : http://www.convoi-exceptionnel.fr
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Lucien
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Posté le : 28 Aoû 2010 à 15h38 Posté le : 28 Aoû 2010 à 15h38 Répondre en citant
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... et voilà pourquoi j'ai ajouté à ma collection ce modèle irrésistible, digne de figurer auprès de nos engins de manutention et de terrassement :

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
https://www.passion-liebherr.net/galeries/mr_lucien/20100825dsc05549_-.jpg

Liebherr R944C manutention (1:50e UniversalHobbies#UH8019)
avec tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530 (1:50e LionToys#1708 ;
figurine 1:50e Preiser #68214)

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Liebherr R944C manutention (1:50e UniversalHobbies#UH8019)
avec tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530 (1:50e LionToys#1708 ;
figurine 1:50e Preiser #68214)

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Liebherr R944C manutention (1:50e UniversalHobbies#UH8019)
avec tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530 (1:50e LionToys#1708 ;
figurine 1:50e Preiser #68214)

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Liebherr R944C manutention (1:50e UniversalHobbies#UH8019)
avec tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530 (1:50e LionToys#1708 ;
figurine 1:50e Preiser #68214)

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Liebherr R944C manutention (1:50e UniversalHobbies#UH8019)
avec tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530 (1:50e LionToys#1708 ;
figurine 1:50e Preiser #68214)

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chargeuse chenillée Liebherr LR634 (modèle 1:50e Conrad #2809/0)
avec 10x8 Ginaf X5450S - 530 (1:50e LionToys#1708;
figurine 1:50e Preiser #68214)


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chargeuse chenillée Liebherr LR634 (modèle 1:50e Conrad #2809/0)
avec 10x8 Ginaf X5450S - 530 (1:50e LionToys#1708;
figurine 1:50e Preiser #68214)


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chargeuse chenillée Liebherr LR634 (modèle 1:50e Conrad #2809/0)
avec 10x8 Ginaf X5450S - 530 (1:50e LionToys#1708;
figurine 1:50e Preiser #68214)




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chargeuse 4x4 Liebherr L586 2plus2 (1:50 NZG #689)
avec 10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708;
figurine 1:50e Preiser #68214)


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chargeuse 4x4 Liebherr L586 2plus2 (1:50 NZG #689)
avec 10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708;
figurine 1:50e Preiser #68214)


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chargeuse 4x4 Liebherr L586 2plus2 (1:50 NZG #689)
avec 10x8 Ginaf X5450S-530 (1:50e LionToys#1708;
figurine 1:50e Preiser #68214)





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bouteur Cat D6T XW VPAT (1:50e Norscot# 55197)
avec tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530 (1:50e LionToys#1708;
figurine 1:50e Preiser #68214)



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bouteur Cat D6T XW VPAT (1:50e Norscot# 55197)
avec tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530 (1:50e LionToys#1708;
figurine 1:50e Preiser #68214)



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bouteur Cat D6T XW VPAT (1:50e Norscot# 55197)
avec tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530 (1:50e LionToys#1708;
figurine 1:50e Preiser #68214)





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Posté le : 25 Juil 2011 à 15h48 Posté le : 25 Juil 2011 à 15h48 Répondre en citant
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Tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530


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Tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530,
le plus lourd et le plus puissant de la gamme standard des tombereaux Ginaf
(modèle réduit 1:50e LionToys #1708)

À noter : les pneumatiques extra-larges (Ø126cm)
et les mouvements de la suspension tous-terrains




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Tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530


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Tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530,
le plus lourd et le plus puissant de la gamme standard des tombereaux Ginaf
(modèle réduit 1:50e LionToys #1708)

À noter : les pneumatiques extra-larges (Ø126cm)
et les mouvements de la suspension tous-terrains




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Tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530


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(photo Lucien, 9 octobre 2011)
Tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530 (modèle réduit 1:50e LionToys #1708),
le plus lourd et le plus puissant de la gamme standard des fameux tombereaux Ginaf,
alimenté ici par une excavatrice de manutention Liebherr A 316 (modèle 1:50e NZG #676; figurine 1:50e Preiser #68214)





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Posté le : 21 Fév 2013 à 09h02 Posté le : 21 Fév 2013 à 09h02 Répondre en citant
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Tombereau 10x8 GINAF X5450S-530


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(photo Lucien, 28 juin 2012)
Tombereau 10x8 Ginaf X5450S - 530 (modèle réduit 1:50e LionToys#1708)
avec Liebherr R936 (modèle réduit 1:50e NZG #856; figurine 1:50e Preiser #68214)




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Tombereau 10x8 GINAF X5450S-530



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(photo Lucien, 28 juin 2012)
tombereau 10x8 Ginaf X5450S-530 (modèle réduit 1/50e LionToys#1708)
chargé par excavatrice Liebherr R936 (modèle réduit 1/50e NZG #856;
figurine 1/50e: Preiser #68214)




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Tombereau 10x8 GINAF X5450S-530



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(photo Lucien 12887, 28 juin 2012)
Tombereau 10x8 Ginaf X5450S-530 (modèle réduit 1/50e LionToys #1708)
chargé par excavatrice Liebherr R936 (modèle réduit 1/50e NZG #856;
figurine 1/50e Preiser #68214)

Arrière-plan naturel (ce n'est pas un poster) : les Cornettes de Bise, dans le massif du Chablais, Haute Savoie.




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Posté le : 17 Sep 2014 à 07h25 Posté le : 17 Sep 2014 à 07h25 Répondre en citant
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Tombereau 10x8 GINAF X5450S-530


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(photo Lucien 12901, 28 juin 2012)
Tombereau 10x8 Ginaf X5450S-530 (modèle réduit 1/50e LionToys #1708)
chargé par excavatrice Liebherr R936 (modèle réduit 1/50e NZG #856;
figurine 1/50e Preiser #68214)




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Tombereau 10x8 GINAF X5450S-530



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(photo Lucien 12885, 28 juin 2012)
Tombereau 10x8 Ginaf X5450S-530 (modèle réduit 1/50e LionToys #1708)
chargé par excavatrice Liebherr R936 (modèle réduit 1/50e NZG #856;
figurine 1/50e Preiser #68214)





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Tombereau 10x8 GINAF X5450S-530



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(photo Lucien 10014, 9 octobre 2011)
Tombereau 10x8 Ginaf X5450S-530 (modèle réduit 1/50e LionToys #1708)
chargé par excavatrice de manutention Liebherr R944C à grappin polype
(modèle réduit 1/50e Universal Hobbies #UH8019; figurine 1/50e Preiser #68214)

Photo prise à l'extérieur en décors naturels avec, à l'arrière-plan, les Cornettes de Bise (46°19'59''N 6°47'04''E)




Voir aussi ma collection de modèles réduits 1/50e

Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels





Lucien https://www.passion-liebherr.net/template1/9.gif
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