La fourmi rouge
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R906 Classic
Inscrit le: 02 Jan 2006
Messages: 29
Localisation: Dunkerque
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 Posté le : 23 Avr 2008 à 18h01 |
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Comment est son état général?
Consomation d'huile moteur? l'as tu vu et entendu tourner?
Fuites, hydrauliques, moteur?
L'entretien a-t-il été suivi?
Les (trains de) chaines sont comment? la couronne à galets idem?
Puis tout le reste c'est comment?
Tu la rachétes en concession? chez le ferailleur du coin?
Qu'a-t'elle manipulée? du lourd du léger?
En fait c'est un peu tout ça qu'il faut voir!!
Juger sur un nombre d'heures ce n'est pas évident et comme tu dis, tout à 20000H donc forcément il y a toujours un risque, mais même avec une neuve tu prends un risque (un mauvais numéro ça arrive, ou un défaut de jeunesse).
Si tu as quelques photos l'idée sera déja un peu plus précise
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