Le site des passionné(e)s de Liebherr

Plitra	R900 C Inscrit le: 11 Mar 2008 Messages: 2	Posté le : 11 Mar 2008 à 18h51

Salut, je cherche à comprendre les raisons pour lesquelles une biellette de connexion d'une pelle LIEBHERR A 309 de 2007 a cassé lors d'un chantier de terrassement.
Peut on considérer cette pièce comme un consommable ?
Est -ce une panne d'origine interne ou est ce qu'un évènement extérieur peut avoir causé ces dégâts ?
merci de votre expertise !

Fredmeca	R944 C Inscrit le: 26 Oct 2007 Messages: 106 Localisation: PACA84	Posté le : 11 Mar 2008 à 22h35

C'est de la biellette de godet que tu parles? ou bien...
Surprised

Fredmeca

Plitra	R900 C Inscrit le: 11 Mar 2008 Messages: 2	Posté le : 11 Mar 2008 à 23h11

Oui Fredmeca

Fredmeca	R944 C Inscrit le: 26 Oct 2007 Messages: 106 Localisation: PACA84	Posté le : 12 Mar 2008 à 21h03

Bein ça alors!!! Surprised

Non c'est pas du tout un consommable et il devait y avoir un souci au niveau de l'acier peut être une paille dans le métal c'est à vérifier. Razz

Tu n'aurais pas des photos? Cool

Et comment est ce arrivé? Qu'en ont dit Liebherr? Confused

Ils ont assuré la garantie??? Embarassed

Fredmeca

Dumas	R900 C Inscrit le: 26 Fév 2010 Messages: 1 Localisation: Clermont-ferrand	Posté le : 26 Fév 2010 à 17h05

pourquoi une garantie sur une machine qui a plus de deux ans.
il faudrait une photo de la piece avec plusieures prise.
qu elle a etait la reponse de liebherr.

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 27 Fév 2010 à 00h35

Dumas a écrit

pourquoi une garantie sur une machine qui a plus de deux ans?

Parce que toute garantie a ses exception, même au delà de son échéance.
Razz

Le cas de 'vice caché' (par exemple une paille dans le métal, comme le dit Fredmeca) fait partie de ces exceptions.
Cool

Une rupture due à une 'paille' (défaut d'origine dans l'acier) présente généralement un aspect caractéristique différent d'une rupture par fatigue ou par choc, ce qui peut généralement être mis en évidence par une expertise micrographique professionnelle.
Neutral

Le constructeur a tout intérêt à être informé de ce type d'incident:
il y va de sa réputation, surtout si d'autres cas similaires lui ont peut-être déjà été signalés par d'autres entrepreneurs. Mad

C'est la raison pour laquelle il vaut la peine de soumettre le cas au constructeur
(plutôt que de ne rien lui dire et de lui faire par ailleurs de la contre-réclame)... Embarassed

Lucien

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Newlyonnais	R9250 Inscrit le: 11 Mai 2007 Messages: 229 Localisation: lyon 69	Posté le : 03 Mar 2010 à 18h28

on a eux un soucis il y a quelques temps sur 3 a40d , les joints au niveaux du filtre hydrauliques étai en cuivre et se sont dissous se qui à entrainer de la limaille dans l'hydraulique se qui causait pas mal de soucis en roulant pu de direction quand on levait la benne , plus de frein quand on accélérai et la garantie était arriver à terme mais volvo à pris en charges les réparation et à mis des tombereaux en remplacement le temps de l'intervention

Lucien	R9800 Inscrit le: 01 Mai 2008 Messages: 5323 Localisation: Vevey	Posté le : 03 Mar 2010 à 19h13

Merci.

C'est un excellent exemple de grand sérieux de la part du constructeur (dont la réputation était ici en jeu) :
Neutral

il ne s'est pas étendu en polémiques stériles à savoir qui avait tort et qui avait raison :
Very Happy

non seulement il a pris en charge le coût des réparations, mais il a, en plus,
mis à disposition des tombereaux de remplacement durant le temps de l'intervention !
Razz

C'est un excellent exemple montrant qu'il vaut toujours la peine de soumettre tous les problèmes au constructeur
(plutôt que de ne rien lui dire et de lui faire par ailleurs de la contre-réclame)...

Lucien

Newlyonnais	R9250 Inscrit le: 11 Mai 2007 Messages: 229 Localisation: lyon 69	Posté le : 04 Mar 2010 à 12h49

quand un constructeur est sérieux les entreprises revienne vers lui plus souvent pour sa que nous en tombereau ,il vienne de commander une 30taine de tombereau ( il renouvelle toute la cavalerie de a40d et a 35d ) et que du volvo plus de cat car embeter et pas de suivi de bergerat
et en pelle du liebherr

Newlyonnais	R9250 Inscrit le: 11 Mai 2007 Messages: 229 Localisation: lyon 69	Posté le : 04 Mar 2010 à 19h58

autre exemple on a une 954c qui a la flèche qui se fissure elle a été réparé mais c'est de nouveau fissurer ,la pelle n'est plus sous garantie mais liebherr remplace à ses frais la flèche et le balancier de la 954c

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