Lucien
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R9800
Inscrit le: 01 Mai 2008
Messages: 5324
Localisation: Vevey
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 Posté le : 05 Avr 2009 à 16h18 |
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 Pour revenir à la question de "Conducteur d'engins 67": "Est-ce que toutes les pelles fabriqués par UNIVERSAL HOBBIES sont faites en plastique ? Ou les 3/4 de la pelle ?", je répondrais ceci:
 Je ne possède que quatre modèles réduits 1:50 de Universal Hobbies.
Si l'on examine le rapport poids réel/poids théorique de chacun de ces modèles réduits, voilà ce que ça donne:
- Chargeuse sur pneus Kramer-Allrad 750T: engin réel 5'100kg; modèle Universal Hobbies #8060: poids théorique 41gr; poids réel 80gr; rapport réel/théor = 1.96 ; on peut estimer que ce modèle contient, en poids, 94% de métal et 6% de plastic (y compris les pneus).
(à titre de comparaison: chargeuse Kramer-Allrad: engin réel 4800kg; modèle Siku #3529: poids théor 38grammes; poids réel 100grammes; rapport 2.60)
- Chariot télescopique Komatsu WH613: engin réel 9'800 kg; modèle réduit UH réf. #8002: poids théorique 78 grammes; poids réel 125 grammes; rapport réel/théor = 1.59 ; on peut estimer que ce modèle contient, en poids, 93% de métal et 7% de plastic (y compris les pneus).
(à titre de comparaison: CAT TH360B: engin réel 9'440 kg; modèle Norscot #55113: poids théor 76 gr; poids réel 223gr; rapport 2.95)
- Chargeuse sur chenilles Komatsu CK25: engin réel 3'740 kg; modèle Universal Hobbies #UH8006: poids théor 30g; poids réel 60g; rapport réel/théor = 2.01; on peut donc estimer que ce modèle contient, en poids, 95% de métal et 5% de plastic (chenilles comprises)
- Pelle hydraulique Liebherr R 944 C: engin réel 47'100 kg; modèle Universal Hobbies #UH8019: poids théor 377g; poids réel 341g; rapport réel/théor = 0.90 ! (c'est à dire exceptionnellement léger) -> on peut donc estimer que ce modèle contient, en poids, 93% de métal et 7% de plastic.
Dans les trois premiers modèles ci-dessus (Kramer-Allrad 750T, Komatsu CK25 et Komatsu WH613), je dirais que l'essentiel est en métal, le plastique étant réservé aux pièces trop petites donc trop fragiles pour être coulées en métal.
Par contre, pour la pelle Liebherr R944C, plusieurs pièces majeures, soit le grappin, la flèche et même le balancier sont en plastique. UNIVERSAL HOBBIES semble avoir fait ce choix pour des raisons de stabilité du modèle réduit, avec pour résultat un centre de gravité du modèle situé pratiquement à l'axe de rotation de la tourelle dans l'attitude de flèche telle que montrée sur la photo, ce qui est remarquable et, de la part des ingénieurs de Universal Hobbies, sûrement pas fortuit. Mais, même dans ce modèle, la part du poids de métal dépasse nettement 90% de l'ensemble!
Conclusion: selon moi, il s'avère faux de dire que les modèles UNIVERSAL HOBBIES sont aux 3/4 en plastique; au contraire, dans tous les cas, la part du poids de métal y dépasse largement 90% en poids, ce qui fait plus des 9/10e en métal!
 (voir d'autres photos sous https://www.passion-liebherr.net/phorum2/viewtopic.php?t=1980)
Cordialement
Lucien
Dernière édition par Lucien le 10 Nov 2010 à 11h41; édité 2 fois |
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Conducteur d'engins 67
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R9800
Inscrit le: 23 Avr 2008
Messages: 643
Localisation: Alsace
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Posté le : 05 Avr 2009 à 18h34 |
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L'autre avantage des miniatures de chez Universal Hobbies, c'est que les prix des engins ne sont pas très élevés
vu qu'ils sont les 3/4 en plastique, très bon avantage pour notre porte-monaie  !
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