Posté le : 17 Nov 2008 à 17h26
Posté le : 17 Nov 2008 à 16h34Il y en a 8 en activité dans le monde avec une autre qui ne doit pas être loin de la mise en service :
Canada : 1x pour NACG, 2x pour CNRL, 4x pour Syncrude (PLUS une retirée, la fameuse 11-35)
Australie : 2x pour CITIC Pacific Mining (Sino mine)
Il y en à une qui doit être livré dans une mine d'Anglo Platinium en Afrique du Sud, début 2009. D'autres sont envisagées au Canada (2 mines de charbon) mais sans confirmation à ce jour.
Il n'y a pas, sauf scoop, de RH400 en amérique du Sud !
Et la RH400 n'esistant pas en version rétro en réel, je voie mal un fabricant de mini la reproduire...
Posté le : 17 Nov 2008 à 02h234 au canada dont 2 qui se trouve dans la meme
3 en amerique du sud
1 en austalie
c'est pour ça que je suids fiere de posseder une rh400 en miniature je l'ai acheté il y a 10ans elle coutait 8500francs a l'epoque et je crois qu'il n'y en a que50 qui ont été faite
ma996 fait petite a coter
dommage qu'il ne la sortte en miniature en retro elle serai trop belle
Posté le : 26 Avr 2008 à 17h08
Posté le : 26 Avr 2008 à 15h48Citation :
Le godet roc est de 19 M3 , contenance de ce godet 33 tonnes.Ayant été dans une carrière la rh200 met 42 secondes pour charger un dumper de 110 tonnes,très énervent de ne mettre que un bac et demi a chaque fois et la flotte de dumpers ne suis pas(12 engins)qui parcourent 3 kilomètres.Vous l'aurez compris c'est trop gros pour nos carrières par ici
je suis plus que septique sur ce que tu raccontes !!
explique nous comment tu charge un dumper avec 1 godet et demi , parce que qd je calcule je trouve:
1 godet et demi dans des Dumpers de 110 tonnes !! avec un godet de 19 m3 (33 tonnes) donc densité du matériaux 1.74.
donc dumper 110 tonnes : godet 33 tonnes = 3.5 godet (je reste volontairement un peu plus large) mais dans ce calcul on reste productif.
veux tu aussi maintenant que je calcul le temps de trajet et l'efficience totale des camions ? parce que 12 camions pour 3 kilometres .... hum hum ?
tu parles d'un temps de chargement de 45 secondes !!
Ne voulais tu pas dire plutot cycle de 45 secondes !! ?? ce qui est completement différent.
là encore je reste septique !
j'attends une réponse parce que là dans ce que tu nous dis, nous sommes plus proche de la mytomanie que de la réalité.
Sur ce site il y a des passionnés, et beaucoup de jeunes gens (aussi passionnés) mais il faudrait voir a ne pas les prendre pour des imbeciles pour se faire mousser !!
a bon entendeur salut !!
Posté le : 02 Jan 2008 à 21h46transmeco.sa a écrit
Bonjour,pardon à tous la pelle que je pilote et loue en carrière n'est pas une rh400,mais bien une rh200 EH. Je sais qu'il y a une fameuse différence...Aussi mille excuse je ne peu pas vous dire ou je bosse (le règlement l'interdit)Mais nous avons déja travailler en belgique,je peu donner des infos de cette pelle qui en interresse plus d'un...
Le godet roc est de 19 M3 , contenance de ce godet 33 tonnes.Ayant été dans une carrière la rh200 met 42 secondes pour charger un dumper de 110 tonnes,très énervent de ne mettre que un bac et demi a chaque fois et la flotte de dumpers ne suis pas(12 engins)qui parcourent 3 kilomètres.Vous l'aurez compris c'est trop gros pour nos carrières par ici,sauf pour du dégagement important paysagiste,enfin pour cassée les plus gros morceaux j'ai une boule d'acier trempé de 12 tonnes.Dès que j'ai l'occassion de faire une photo qui ne montre pas l'accès ou je suis,je ne manquerais pas de la faire paraître,A bientôt.
Je veu pas être méchant , même si je veais forcement y paraître dans une telle réponse , mais je veu pas dire , mais faut y arriver pour ne pas faire la différence entre une RH200 et une RH400 ! Biensur je ne te critique pas du tout ... Mais pourquois l'entreprise où tu travaille prend une rh200 pour sa alors que c'est bien trop , pour 12 engins , je pense qu'un RH70 suffit , non ?
Posté le : 21 Nov 2007 à 21h29Le godet roc est de 19 M3 , contenance de ce godet 33 tonnes.Ayant été dans une carrière la rh200 met 42 secondes pour charger un dumper de 110 tonnes,très énervent de ne mettre que un bac et demi a chaque fois et la flotte de dumpers ne suis pas(12 engins)qui parcourent 3 kilomètres.Vous l'aurez compris c'est trop gros pour nos carrières par ici,sauf pour du dégagement important paysagiste,enfin pour cassée les plus gros morceaux j'ai une boule d'acier trempé de 12 tonnes.Dès que j'ai l'occassion de faire une photo qui ne montre pas l'accès ou je suis,je ne manquerais pas de la faire paraître,A bientôt.
Posté le : 13 Sep 2007 à 19h53Christophe a écrit
bonjour,
voici qui a fourni les tôles fortes pour réaliser cette pelle :
http://www.dillinger.de/dh/referenzen/baumaschinen/01051/index.shtml.fr
de même pour certains ponts et bateaux français ...
pour le godet : 55 Cu Yd
Bonjour,
Je travailles pour GTS Industries, filiale française de dillenger hutte.
GTS Industries, première tôlerie de France, emploi 650 personnes et produit en moyenne près de 800000 tonnes de plaques par an, dont près de la moitié en tôles à tube, dans des formats allant de 4mm d'épaisseur à plus de 250mm, pour des largeurs maxi de 4m60 des longueurs de près de 40m.
Les 3/4 de la production partent à l'exportation, dont les pays les plus demandeurs en ce moment sont l'iran, l'inde, les émirats, ...
Les domaines d'applications de ces tôles sont le BTP, avec dernièrement le viaduc de Millau, les constructions Off-Shores, comme en ce moment la construction des 7 plus grandes plates-formes pétrolière du monde, les réservoirs (5 réservoirs de gaz de près de 400 tones chacuns pour les émirats arabes), la construction maritime (queen mary 2), etc
Et bien sûr, la construction des engins de chantier, avec comme client Liebherr et Caterpillar.
En somme, une boite pas connue qui est un des fleurons français..
Désolé de mettre étalé.
Slts
Laurent
Posté le : 13 Sep 2007 à 11h18 Posté le : 11 Aoû 2007 à 21h08
C'est une belle pelle dis donc !
a+
Jojo Le Grand
Posté le : 23 Mar 2007 à 16h44voici qui a fourni les tôles fortes pour réaliser cette pelle :
http://www.dillinger.de/dh/referenzen/baumaschinen/01051/index.shtml.fr
de même pour certains ponts et bateaux français ...
pour le godet : 55 Cu Yd
Posté le : 26 Oct 2006 à 20h48A mon sens il à du se faire heu..... Engueler, mmmmmmmm non VIRER
Posté le : 26 Oct 2006 à 19h59 Posté le : 26 Oct 2006 à 13h05 Posté le : 26 Oct 2006 à 12h25
il s'agit de la plus grosse pelle du monde et il y en 8 en activitée dans le monde
4 au canada dont 2 qui se trouve dans la meme
3 en amerique du sud
1 en austalie
c'est pour ça que je suids fiere de posseder une rh400 en miniature je l'ai acheté il y a 10ans elle coutait 8500francs a l'epoque et je crois qu'il n'y en a que50 qui ont été faite
ma996 fait petite a coter
dommage qu'il ne la sortte en miniature en retro elle serai trop belle