Julien Posté le : 16 Juil 2006 à 14h59 Posté le : 16 Juil 2006 à 14h59
le projet semble être abondonné, mais j'ai pas eu de confirmation encore de Liebherr France !

Embarassed
Miningman Posté le : 16 Juil 2006 à 12h53 Posté le : 16 Juil 2006 à 12h53
Des nouvelles de cette belle oportunité des voir du plus gros matos en France?
Julien Posté le : 12 Mar 2006 à 14h16 Posté le : 12 Mar 2006 à 14h16
Kiki 72 a écrit

et bien, julien, que dirais tu d'une 995 pour la remplacer :top: affaire à suivre Cool




c'est à étudier, Razz
Kiki 72 Posté le : 12 Mar 2006 à 13h56 Posté le : 12 Mar 2006 à 13h56
et bien, julien, que dirais tu d'une 995 pour la remplacer :top: affaire à suivre Cool
Ze_zauberer Posté le : 12 Mar 2006 à 13h33 Posté le : 12 Mar 2006 à 13h33
en effet liebherr joue pas dans le petit gabarit Laughing
Julien Posté le : 12 Mar 2006 à 12h01 Posté le : 12 Mar 2006 à 12h01
les euclids avaient 100t de charge utile,

les plus petits tombereaux de Liebherr sont des 183 t,

donc la R994 B de Luzenac risque de ne pas suivre, Laughing
Muller ludovic Posté le : 12 Mar 2006 à 11h42 Posté le : 12 Mar 2006 à 11h42
C'est encore moi le nouveau je souhaiterai attiré votre attention encore sur un article parut dans le hors serie FRANCE ROUTES de fevrier 2006
speciale convois exeptionnels .Cette article parle des talcs de luzenac,il presente le transports des anciens tombereaux EUCLID R100 et il precise que c'est tombereaux vont etre remplacer dans les prochaine semaine par des tombereaux LIEBHERR mais sans precises quelle modelle .
Si vous en savait plus je suis preneur.

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