Julien Posté le : 28 Juil 2004 à 21h29 Posté le : 28 Juil 2004 à 21h29
c'est de ma faute !

Embarassed

le problème est réglé !


Vamp Posté le : 28 Juil 2004 à 00h21 Posté le : 28 Juil 2004 à 00h21
pkoi les images s'affichent pas?

Julien Posté le : 26 Oct 2003 à 00h15 Posté le : 26 Oct 2003 à 00h15
Liebherr est une société d’engins de travaux publics dont les modèles de haut de gamme adaptés aux travaux titanesques des mines et autres chantiers exceptionnels explorent les limites, en toute sécurité, des matériaux et surtout de l’imagination, jugez-en par vous-même.

Beau comme un camion le T 282 mining truck de chez Liebherr aux caractéristiques époustouflantes. Quelques chiffres trouvés sur la brochure au format pdf, disponible sur le site de la société : ( 8,70 m de large pour 7,40 m de hauteur. et 14,5m de longueur ) masse à vide = 200 Tonnes, pour un PTC de 566 Tonnes, un réservoir de 4730 litres, et une puissance de plus de 2000 Chevaux. Un système de traction diesel-électrique vous propulse à pleine charge à près de soixante kilomètres heure. Une véritable locomotive en somme. A voir la photographie du catalogue disponible sur le site de la société Liebherr le machiniste posant devant l’engin, vous donne l’échelle du monstre.

https://www.passion-liebherr.net/images/pr_muldenkipper.jpg

Des engins dont il vaut mieux ne pas trop s’en approcher lorsque vous en voyez surgir un dans la poussière des pistes généralement aménagées pour lui, dégageant une épaisse fumée noire, lancé à près de 60 km/heure, n’espérez pas qu’il vous aperçoive ou puisse freiner son imposante masse si il vous advenait l’idée de traverser juste devant lui, ou de lui refusez une quelconque priorité.

Près du même engin, une autre photographie présente le haut de gamme des pelles hydraulique Liebherr en action, transformant presque le géant précité en nain.

https://www.passion-liebherr.net/images/pr_raupenbagger.jpg

Enfin , toujours plus haut, et toujours dans la gamme Liebherr, une grue géante autotractée sur chenilles, capable de lever 1200 tonnes, ou bien des charges plus légères mais à l’extrémité de sa flèche de plus de 220 m.

https://www.passion-liebherr.net/images/pr_raupenkrane.jpg

Source : www.archicool.fr (20/01/2003)



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