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| Yahweh |
Posté le : 19 Jan 2006 à 16h53 |
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Ce que tu gagneras à l'instantané en production tu le perdras en usure prématurée des organes de la machine, et en entretien des pistes. Ca doit être quif quif.
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| Sot grenhut |
Posté le : 18 Jan 2006 à 11h33 |
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Tu as tout à fait raison, c'est parce qu'on le sent qu'on ne roule pas de la même façon et donc, qu'on ne se renverse pas.
Après, heureusement qu'il ya des différences entre pelleteurs, autrement, pourquoi essayer de bien travailler si ça ne change rien
Sot Grenhut

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| Jul57 |
Posté le : 18 Jan 2006 à 01h23 |
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Je roulais en carrière et je peux te dire qu'on sens tout de suite la différence selont qu'on soit beaucoup chargé ou moin.
On peut même voir la différence celon le pelteur qui charge, car pas deux pelteurs ne charge de la même façon 
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| Sot grenhut |
Posté le : 18 Jan 2006 à 00h17 |
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Salut à tous,
C'est vrai que ce n'est pas bon de surcharger les tombereaux de cette façon, mais je suis sur que même un caterpillar peut supporter. Le problème serait la perte de matériau sur les pistes qui endommage les pneus (pareil devant la pelle). Mais ça ne va pas plus loin que des problèmes de gestion je crois.
sot Grenhut
PS : Comme tous les engins, un tombereau se renverse quand on ne se pose pas la bonne question au bon moment. Le centre de gravité doit pas bouger tant que ça ...
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| Invité |
Posté le : 12 Jan 2006 à 10h35 |
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oublié de me connecter

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| Invité |
Posté le : 03 Jan 2006 à 16h23 |
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Merci thomas, (j'avais oublié de répondre).
J'avais compris, mais je m' attendais à qqc de plus spectaculaire.
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| Alexandre |
Posté le : 28 Déc 2005 à 20h45 |
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C'est vrai, surtout si le terrain est en pente!
mais ce sont les essieux qui doivent souffir
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| Ze_zauberer |
Posté le : 28 Déc 2005 à 19h37 |
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c'est un peu abusé il y a pas de risuqe de renversement a ce niveau? 
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| Grappelli |
Posté le : 28 Déc 2005 à 17h34 |
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hummm!! il peut encor en mêtre un godet sur la casquette et le compte est bon 
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| Yahweh |
Posté le : 27 Déc 2005 à 18h07 |
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ca y est... comment optimiser son rendement??? heu, je sais pas... mauvaise réponse... en faisant tt simplement de la capacité à refus!!!!!!!!!! la preuve en image... je ne dirai pas le nom, seulement les initiales: NGE
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :

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| Invité |
Posté le : 27 Déc 2005 à 17h59 |
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Comment fait-on pour poster des images???
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| Gilles |
Posté le : 26 Déc 2005 à 14h29 |
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Comment t'es trop fort

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| Julien |
Posté le : 26 Déc 2005 à 13h20 |
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et donc ça fini par AN ?

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| Gilles |
Posté le : 26 Déc 2005 à 11h48 |
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| Olivier |
Posté le : 26 Déc 2005 à 11h45 |
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ça commence par un V ???
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tu voit toujour pas phillipe on le gars dans la cabine a été camoufflé en bleu il on retouché la photo pour pas que l'on voit sa tête voila a+
