Posté le : 06 Nov 2007 à 22h11
Posté le : 03 Nov 2007 à 20h11 Posté le : 21 Oct 2007 à 13h12 Posté le : 05 Juin 2005 à 08h37je bosse sur 944, 912, bouteur 732, chargeuse 564 très liebherr l'entreprise
on a aussi une vieille cat 950 de 82, une 966 de 92 et une komatsu WA 480 pour la reprise sur l'installlation
Posté le : 05 Juin 2005 à 00h09
remy tu a des photo de ta pelle stp a+ Posté le : 04 Juin 2005 à 14h23
. Chargement de camions, tranchées, excavation de fondations profondes, demolition, dechargement des portes char.
Et je voudrais surtout m'impregner de la vie sur les chantiers. Ambiance, conditions de travail, bruit etc
Je n'arrive pas à me faire une idée réelle de la vie de conducteur. Je connais les engins mais je les approche lorsqu'ils sont à l'arret. Ou bien je suis loin d'eux (normal question securitée
)
Par contre je veux bien des photos de pelle en conditions particulieres.
Voilà merci d'avance
mon email : [email protected]
Posté le : 04 Juin 2005 à 10h59il est fermer au public, il n'y a pas d'autre accés que les barière d'entrées.
qu'elle type d'action t'intérèsse, je peut te faire passer des images car j'en possède vraiment un grand nombres.
Posté le : 04 Juin 2005 à 10h50 Posté le : 04 Juin 2005 à 07h29 y a que les allemands pour ce mettre le soleil sur la tête et je vais pas tarder a faire de même dans l autre machine Posté le : 03 Juin 2005 à 22h21remyj a écrit
au pire j'aurais decoler le film, après tout il est coller avec de l'eau savonneuse et un coup de raclette pour chasser les bulles d'air.
sa doit bien se decoller facilement!
On va dire que oui ???
Dit moi je viens de voir que tu es de la region Rhone Alpes. Tu bosses ou ces temps si. J'ai quelques jour la semaine prochaine et j'aurais été interresse de prendre quelques photos de pelles liebherr en action
Posté le : 03 Juin 2005 à 20h19j'ai démonté le toit ouvrant et j'ai peint la face intérieur avec une bombe.
c'est la ou j'ai obtenue un réel changement sur la qualité de la clim.
"plus le soleil en pleine tête"," plus de casquette"
cette operation ne se voie pas si l'employeur ne le sais pas, car de l'extérieur le toit est deja teinté en noir.
ensuite teinter les vitres la ça se voie.
mais du fait que c'est bien fait, le service d'entretien ne m'a rien dit a ce sujet.
au pire j'aurais décoler le film, après tout il est coller avec de l'eau savonneuse et un coup de raclette pour chasser les bulles d'air.
sa doit bien se décoller facilement !
Posté le : 03 Juin 2005 à 11h59remyj a écrit
j'ai aussi peint l'intérieur du toit ouvrent avec une bombe noir.
et j'ai teinté les vitres arrière latérale et la vitre arriere centrale.
j'ai obtenu un meilleur rendement de ma clim, et un petit coter tuning.
on te laisse customiser ta pelle ??? Posté le : 02 Juin 2005 à 21h36pour ma par, je mets mes doigts dans la glissière des vitres pour fermer la porte, une poignet a cette endroit saurais bien venue.
j'ai aussi peint l'intérieur du toit ouvrent avec une bombe noir.
et j'ai teinté les vitres arrière latérale et la vitre arriere centrale.
j'ai obtenu un meilleur rendement de ma clim, et un petit coter tuning.
Posté le : 02 Juin 2005 à 20h57remyj a écrit
la 942 avais des passerelles en plus.
on les acrocher facilement mais sela éviter de déscendre sur la chenille.
bon avoue que ce n'etais pas encor le top
ça ne peut pas être le top puisque c est les même cabine
mais c est pas loin d être les meilleurs
alors on pardonne Posté le : 02 Juin 2005 à 19h35
baisser pardon
julien
INDIANA tu bosse sur quoi comme machine ?