| Alexandre | |
| 9 essieux, et 60m de flèche
Les premières sont pour Mediaco et Mammoet!!! Sinon rien de nouveau....il faut attendre |
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| David | |
| Dans Matériel & Chantier ils dissaient quel aurrait 9 essieux et quel serait exposé a la Bauma. |
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| Philminiatures | |
| bonjour
j'ai lu dans international cranes du mois d'aout que liebherr travaille sur une LTM11000-9-1 est ce que quelqu'un à des infos ? ( le probleme c'est que mon anglais est plus que limité est que la revue est en anglais )
merci |
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| Romu | |
| superbe |
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| Hadrien | |
| il est vraiment bien le nouveau modèle! |
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| Fabien | |
| Oui excat Julien je parlais en effet du nouveau disigne de la cabine |
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| Hadrien | |
| il a un joli nez ce modèle! |
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| Julien | |
j'ai pas encore beaucoup d'info sur ce sujet, sinon, effectivement la LTM1500-8.1 est sortie depuis longtemps, 1998 exactement, lors de la Bauma, Liebherr fêtait la livraison de la 100 eme, elle était pour Mammoet !
mais Fabien parlait peut etre du nouveau design de la cabine qui est moins agressif que les premières sorties !! ![]() |
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| Alexandre | |
| Il est déja sortie depuis plusieurs mois ce modèle LTM1500-8.1 |
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| Fabien | |
| Voici deux photos de la dernière nouveauter grue cher Liebherr LTM1500-1
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
Photo trouver sur www.hansbube.de dans cette galerie |
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| Hadrien | |
| Est ce que la commercialisation du L584 et du dumper sont prévue? |
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| François g | |
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| Hadrien | |
juste, je n'avais pas pensé à ce détail! ![]() |
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| Julien | |
raison de plus pour ne pas le laver, faut qu'il vieillisse aussi vite que les modèles de série,
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| Hadrien | |
| personnellement, je trouve que c'est honteux de laisser un prototype dans un état de crasse pareil ( pareil), si j'étais leur chef, j'exigerais qu'on le nettois en fin de journée! |
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Est ce que la commercialisation du L584 et du dumper sont prévue?