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J'avais vu juste Laughing

Je crois que la plus ignoble adaptation de clim c'est sur cette pelle

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :

De rien j'suis prof de mécanique Travaux Publics (entre autre), donc si vous avez des questions techniques n'hésitez pas !!!!

t'es sur qu'elle a la clim ??

car en général, on voit le compresseur dépassé, et la on voit rien,

normalement, ça devrait etre comme cela, dans ce cas, le compresseur est derriere la cabine,

https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_pelles_chenilles/70782979.jpg

à moins que, comme les voitures, le compresseur soit sur le moteur, ce que je ne pense pas,


Julien	Posté le : 27 Mai 2005 à 20h43

circonpedal a écrit J'avais vu juste Je crois que la plus ignoble adaptation de clim c'est sur cette pelle Cliquer sur l'image pour l'agrandir : oui en effet, Liebherr fait mieux !! rapha a écrit De rien j'suis prof de mécanique Travaux Publics (entre autre), donc si vous avez des questions techniques n'hésitez pas !!!! moi j'ai une question, ça concerne les vérins qui sont inversés sur les grosses machines, pourquoi ?? on en a deja discuté dans ce message : https://www.passion-liebherr.net/phorum/viewtopic.php?t=229

Rapha	Posté le : 27 Mai 2005 à 18h38

De rien j'suis prof de mécanique Travaux Publics (entre autre), donc si vous avez des questions techniques n'hésitez pas !!!!

Gilles	Posté le : 27 Mai 2005 à 18h37

J'avais vu juste Je crois que la plus ignoble adaptation de clim c'est sur cette pelle Cliquer sur l'image pour l'agrandir :

Julien	Posté le : 27 Mai 2005 à 18h30

merci pour les précisions !! j'serais moins con ce soir !

Rapha	Posté le : 27 Mai 2005 à 18h13

La pelle en photo avec le radiateur derrière la cabine est bien un radiateur de clim mais c'est une clim qui a été adaptée sur cette pelle, soit parce qu'il n'y en avait pas d'origine ou soit le client voulait une clim plus puissante que celle d'origine. D'origine LIEBHERR propose la clim sans radiateur derrière la cabine ou le système est intégré et ne dépasse pas des capots moteur. Le condenseur (radiateur equivalent à celui qui est derrière le frigo) est situé devant le radiateur de liquide de refroidissement et l'évaporateur (radiateur qui fait le froid) est situé dans la cabine pour la refroidir.

Julien	Posté le : 27 Mai 2005 à 17h43

oui surement,

Gilles	Posté le : 27 Mai 2005 à 16h13

Julien a écrit t'es sur qu'elle a la clim ?? car en général, on voit le compresseur dépassé, et la on voit rien, normalement, ça devrait etre comme cela, dans ce cas, le compresseur est derriere la cabine, https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_pelles_chenilles/70782979.jpg à moins que, comme les voitures, le compresseur soit sur le moteur, ce que je ne pense pas, La clim a dû être ajoutée après sur cette pelle.

Grappelli	Posté le : 26 Mai 2005 à 21h12

non les verins ne rouille pas car la tige rentre dans la chambre qui est remplie d'huile chaude et sous pression. l'orsque l'on passe le doigt dessu c'est unpeut gras, et on voi la trace du doigt. enssuite les clim sont intégrer dans les capots et tu ne voie plus le radiateur avec le ventilo car il l'on mis avec le radiateur du moteur (l'un devant l'otre) et c'est le même ventilateur qui gere les radiateurs d'eau d'huile et de clim.

thomas.	Posté le : 26 Mai 2005 à 19h55

si tu veu julien je t'éberge ok merci beaucoup pour ta réponse mais sa y fait pas aussi pour l'hiver contre le givre avec les petite goutelette qui se pose sur les verin pour pas abimé les joints car les goutte n'acrauche pas mon pere ma dit avec l'arrosé

Rapha	Posté le : 26 Mai 2005 à 15h04

la couleur noire des tiges de vérins est surement un traitement anti friction des tiges. Ce traitement est parfois utilisé sur des fourches hydrauliques de motos, cela permet un coulissement plus facile de la tige et augmente un peu le durée de vie des joints de futs de vérins.

Julien	Posté le : 25 Mai 2005 à 19h20

pourquoi pas pendant mes vacances, c'est beau les landes et les pyrénées !!

Thomas	Posté le : 25 Mai 2005 à 12h50

c sur rendevous puit 30 euro de l'heure alors mon numero ............... lol en plus il faut que tu vienne au pays basque pour l'assayé car on abite la bas nous

Lelion	Posté le : 24 Mai 2005 à 20h43

Cool, et c'est quand qu'on peut venir la tester dans votre jardin ?!

Thomas	Posté le : 24 Mai 2005 à 18h41

c'est bon j'ai demandé, il est dans la pelle vers la batterie, puis olivier pour le nom du fabriquant il sait pas a+

Julien	Posté le : 24 Mai 2005 à 17h12

ok, si tu le dis ...