www.passion-liebherr.net :: Revue du sujet


Julien	Posté le : 15 Avr 2005 à 20h12

tu peux aussi aller voir par la : http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?t=15

Lelion	Posté le : 15 Avr 2005 à 14h52

Merci pour ces infos, je vais consulter tout ça...

Ze_zauberer	Posté le : 15 Avr 2005 à 00h30

ben pour tout te dire poclain c'est fait avalé si on peut dire par CASE sinon il y a deja eu un sujet sur poclain dans le forum Julien nous dira ou il se trouve!! http://www.poclain.be/ http://perso.wanadoo.es/lolo-/ voila bonne nuit a vous

Lelion	Posté le : 14 Avr 2005 à 22h54

En parlant de Poclain, on trouve très peu d'infos sur le net sur cette marque. Etant novice, je me demande si ce nom n'a pas été "avalé" par une plus grosse société, ou si elle existe toujours ?

legrand	Posté le : 15 Mar 2005 à 14h00

RE LOL lol salut a tous mon faux enervement n'etait là que pour debattre merci stream et tu as raison , et gilles encore vrai dans ce que tu as dis mais pour un chauffeur c'etait des bonnes pelles quand meme et les fuites n'y sont pas pour deplaire car une fuite ===== un arret et ma fois ce n'etait pas desagreable .... a plus

Steamroller	Posté le : 14 Mar 2005 à 21h38

Il serait quand même malhonnete de fermer les yeux sur ces paniers a salades. Pour ceux et celles qui ont connu les TY45, le souvenir des fuites d'huile(s) etaient courantes. Je cite la TY45 mais le reste de la gamme n'avait rien a lui envier. D'ailleurs une poclain sans fuite etait un poclain en panne. Ceci dit, ça n'enleve rien au faite que se fût de tres bonnes pelles. De la 45 a la 1000. Que de bons souvenirs, que de M3 bougés, que de litres de fioul consommés et que de litres d'huile(s) vidangés (sans toujours le vouloir) au cours des heures d'utilisation. Et puis, tiens, un petit tour chez case nous prouvera mes dires steamroller

Julien	Posté le : 14 Mar 2005 à 20h33

en effet,

Gilles	Posté le : 14 Mar 2005 à 19h36

Je ne m'assois pas sur l'apport énorme de Poclain aux pelles, l'histoire sur la pression est juste un constat (n'est-il pas vrai ? ) Heureusement que n'as pas écris Liebherr en entier, sinon j'en connais qui n'auraient pas été content a+

legrand	Posté le : 13 Mar 2005 à 20h40

salut a tous circonpedal a écrit Poclain, ce sont les pelles dont l'hydraulique pétait tout le temps ? 450 bars JUSTE POUR LE PLAISIR; Poclain n'etaient pas les pelles dont ... POCLAIN c'étaient Des Pelles . non mais !! cocorico quand même sans eux; le joint tournant tu t'assoies dessus (inventeur), l'ergonomie des cabines pour le chauffeur frein a l'orientation sur le distributeur et NON une mauvaise pédale comme Lieb.... et la premiere 200 tonnes c'est encore en ..... d'autre ..... alors plus de critique ... déja que le gouvernement de l'époque les a laissé tombé .... alors... a plus

Gilles	Posté le : 12 Mar 2005 à 08h30

Poclain, ce sont les pelles dont l'hydraulique pétait tout le temps ? 450 bars

Philippe	Posté le : 10 Mar 2005 à 13h50

Un aimant ANDRIN CGMA 100

legrand	Posté le : 09 Mar 2005 à 20h05

salut par curiosité .... quel accessoire ?? sur la 90 ? a plus laurent

Philippe	Posté le : 09 Mar 2005 à 14h30

SUPER MERCI

legrand	Posté le : 09 Mar 2005 à 13h16

salut avec 15 min de retard.... voici l'info !! c'est une pompe 4 culasses 4x3 pistons en lignes (57 kg !) Elle tourne à 2150 t/min Elle debite 188 l/min Pression max 450 bars sur la montée de fleche !! voilà en esperant que ca t'ai utile !! et encore desole pour le retard !! a bientot laurent

legrand	Posté le : 08 Mar 2005 à 23h46

j'aurai l'info demain .... a midi je te la donne ... a plus laurent