Posté le : 09 Nov 2010 à 12h22Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
.... la célèbre petite Smart de Gyger !
Elle permet au conducteur de la grue de se déplacer rapidement, au besoin, une fois sa grue installée.
Voir également le diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le diaporama de mes photos d'engins réels
Posté le : 27 Avr 2010 à 22h09Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
14.11.08, chemin du Mirador, Le Mont Pèlerin, Suisse
À noter: les grues de l'entreprise Gyger emportent souvent, sur une petite remorque,
une ''Smart'', très pratique pour les déplacements de l'opérateur une fois la grue installée.
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À noter: l'orientation progressive des roues.
Le concept de direction variable avec orientation active des essieux arrières
permet toutes les combinaisons soit automatiquement, soit, par bouton-poussoir.
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21.10.2009 Vevey, Suisse
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La flèche télescopique chargée
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La flèche télescopique sans charge
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La flèche télescopique à nouveau chargée
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Vue de l'avant
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Vue de l'arrière
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Liebherr LTM 1130-5.1 de Gyger
22.10.2009 - Durant la nuit, la LTM 1100-5.1 (100 t) a fait place à une LTM 1130-5.1 (130 t).
Le travail fini, même si on n'a pas encore rentré les stabilisateurs, ni même déposé la grue sur ses pneus,
on peut déjà accrocher la petite remorque portant la "Smart" pour être sûr de ne pas l'oublier là...
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Dépose d'un élément de contrepoids sur semi-remorque semi-surbaissée Gyger.
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Il ne reste plus qu'à abaisser la flèche télescopique dans sa niche sur le porteur.
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[img]https://www.passion-liebherr.net/galeries/g_extras_lucien/20091022dsc02963-.jpg[/img
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Dernières vérifications dans la cabine de tourelle.
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On peut fermer la cabine de tourelle.
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C'est au tour de la cabine du porteur d'entrer en scène pour prendre la route...
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On a relevé les sabots et rentré les poutrelles des stabilisateurs.
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Ça roule ! Joli coup d'oeil sur l'orientation progressive des essieux
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Encore un joli coup d'oeil sur l'orientation progressive des essieux
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Et voilà la LTM 1130-5.1 en route avec sa petite ''Smart'' pour de nouvelles aventures...