Newlyonnais Posté le : 26 Jan 2011 à 04h09 Posté le : 26 Jan 2011 à 04h09
depuis la 500t a été vendu et pas encore remplacé même si une 350t est arrivé chez eux ,sinon la 5OOt à foselev ,je l'a connais très bien car je l'ai vu de près lors de sa réception

Invité Posté le : 06 Mar 2010 à 19h11 Posté le : 06 Mar 2010 à 19h11
C'est sûr qu'il y a un beau morceau !!

( je ne poste plus sur le forum par manque de temps ... Mais quand je reçois des notification par mail, je suis content de revenir faire un tour ... )

@+


Newlyonnais Posté le : 06 Mar 2010 à 12h00 Posté le : 06 Mar 2010 à 12h00
concernant la ltm1500 de Fosselev je l'ai côtoyé à son arrivée en france et effectivement c'est une machine très performantes !

Mecalac 11 cx Posté le : 19 Juil 2009 à 11h35 Posté le : 19 Juil 2009 à 11h35
Moi et l'allemand ça fait 2 !!

Mais je pence comme a dit Homologateur que c'est une GMK 5220.

Ce forum est bien complet en matière de grue !!

Merci !


Homologateur Posté le : 19 Juil 2009 à 11h05 Posté le : 19 Juil 2009 à 11h05
C'est bien ce que je pensais. Maintenant, en détaillant bien la grue sur les photos partielles que tu as posté, et en regardant sur www.kranlist.dk (qui n'est pas exclusif, mais assez complet en ce qui concerne les grues en service en Europe), je pense que c'est une GMK5220 (flèche en 7 éléments, la seule Grove 5 essieux dans ce cas là). En plus, la longueur indiquée sur la plaque de tare correspond bien à la valeur donnée sur la fiche technique Grove.

Mecalac 11 cx Posté le : 19 Juil 2009 à 10h01 Posté le : 19 Juil 2009 à 10h01
Je savait qu'il aurai fallut la plaque constructeur mais il était strictement interdit de penetrer sur le chantier. Sad Putain
J'ai reussit a prendre la plaque de tare grace a mon zoom X10 mais la plaque constructeur était de l'autre coté. Sad Putain

Merci quand meme ! Confused


Homologateur Posté le : 18 Juil 2009 à 23h06 Posté le : 18 Juil 2009 à 23h06
Oui, la LTM 1800-8.1 de Foslev est la seule et unique immatriculée en France, tu peux pas te tromper.
Pour ce qui est de la GROVE, je peux pas te dire, la plaque que tu as pris en photo (la plaque de tare, obligatoire sur tout véhicule utilitaire en France) n'est d'aucune utilité, si ce n'est qu'elle me dit que c'est une grue 5 essieux !
Regardes la prochaine fois, sur la tourelle, vers la cabine normalement, tu vas trouver une plaque constructeur sur laquelle tu trouveras le type de la grue, le numéro de série et l'année de production, c'est ce qui est important pour identifier une grue mobile...


Mecalac 11 cx Posté le : 18 Juil 2009 à 22h47 Posté le : 18 Juil 2009 à 22h47
A propos, la Liebherr est bien une LTM 1500-8.1 ??

[HS on]

Quelqu'un si connait en Grove ? quel est son type ?


http://img374.imageshack.us/img374/2560/dscn9223.jpg


Cela va surement etre utile !

[HS off]


Homologateur Posté le : 18 Juil 2009 à 20h47 Posté le : 18 Juil 2009 à 20h47
C'est une erreur, normalement les valeurs sont inversées !
La grue fait bien 81t600 à vide, c'est à dire avec juste le fourreau (tube extérieur) de la flèche, et 96t000 avec la flèche de 50 m, mais elle ne peut emmener aucun lest et pas les éléments supplémentaires de la flèche de 84 m ni les bras du montage en Y...


Mecalac 11 cx Posté le : 18 Juil 2009 à 19h46 Posté le : 18 Juil 2009 à 19h46
Embarassed Cool

Comme dit Olivier bizard la place de tare de la LIEBHERR, quelqu'un aurait une explication ?

Peut etre que dans le poids a vide il est comprit un contre-poids ?

Quelqu'un peut m'...... nous éclairer Question Question


Kev du 38 Posté le : 18 Juil 2009 à 15h58 Posté le : 18 Juil 2009 à 15h58
Ok merci de m'avoir répondu :top:

@+


Mecalac 11 cx Posté le : 18 Juil 2009 à 14h01 Posté le : 18 Juil 2009 à 14h01
Celle-ci est peut être plus parlante :

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/sanstitre4idp.png


Mecalac 11 cx Posté le : 18 Juil 2009 à 13h42 Posté le : 18 Juil 2009 à 13h42
Ce chantier ce situe à 12 Km de corps, de l'autre coté du barrage du Sautet.
Petit aperçu très grossier.

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/sanstitre2r.png

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/sanstitremrt.png


C'est a 40 Km de Gap


Kev du 38 Posté le : 18 Juil 2009 à 12h25 Posté le : 18 Juil 2009 à 12h25
Où ce chantier se situe t'il car la société agglomérée de Vorepe se situe juste à coté de ma ville ??

@+


Mecalac 11 cx Posté le : 18 Juil 2009 à 12h17 Posté le : 18 Juil 2009 à 12h17
voila les grue, les éolienes, ...

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/dsc09893.jpg

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/dsc09873y.jpg

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/dsc09905.jpg

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/dsc09946l.jpg

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https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/dsc09962.jpg

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/dsc09922.jpg

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/dsc09955.jpg


C'est un particulier qui a fait installer ces deux éoliennes !! ils on mis 10 ans pour aboutir au projet !

Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/37849528.jpg

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https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/dsc09889f.jpg

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https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/dsc09954o.jpg

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https://www.passion-liebherr.net/membres/mecalac/dsc09929i.jpg


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