Conducteur d'engins 67 Posté le : 10 Avr 2010 à 18h16 Posté le : 10 Avr 2010 à 18h16
Des nouvelles du barrage !
Au centre du chantier, on a un gros trou profond d'environ 30m, pour la nouvelle turbinne !
Et les fondations descendent à environ 45m !

Des photos :

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Voilà !

Autre choses...
Que penses-vous de ces photos ? Certaines son floues et je me demande pourquoi Shocked !
Quelqu'un aurais t-il réponse à ma question ?


R974 Posté le : 02 Oct 2009 à 22h26 Posté le : 02 Oct 2009 à 22h26
ah ok, on attends la suite avec impatience!!!!! sa vaudras le détour Razz

Oliver Posté le : 02 Oct 2009 à 18h58 Posté le : 02 Oct 2009 à 18h58
R974 a écrit

pour info, est ce que ce chantier est fini ou pas!!!!




Ce chantier n'en est qu'a ses debuts et a mon avis il y aura encore du gros materiel ici un bout de temps, la fin des travaux est prevue pour 2011 Razz


R974 Posté le : 02 Oct 2009 à 18h11 Posté le : 02 Oct 2009 à 18h11
pour info, est ce que ce chantier est fini ou pas!!!!

Conducteur d'engins 67 Posté le : 01 Oct 2009 à 19h12 Posté le : 01 Oct 2009 à 19h12
Ha oui, c'est possible sa Idea !

Kev du 38 Posté le : 01 Oct 2009 à 19h05 Posté le : 01 Oct 2009 à 19h05
Peut-être une conduite de déviation d'eau pendant les travaux !

Conducteur d'engins 67 Posté le : 30 Sep 2009 à 21h09 Posté le : 30 Sep 2009 à 21h09
Totalement impossible. ça servirait à quoi dans un barrage ?

Kev du 38 Posté le : 30 Sep 2009 à 16h07 Posté le : 30 Sep 2009 à 16h07
Ventilation Embarassed

Conducteur d'engins 67 Posté le : 29 Sep 2009 à 19h41 Posté le : 29 Sep 2009 à 19h41
Salut !
Quelqu'un sait à quoi sert ces gros tuyaux ?


Conducteur d'engins 67 Posté le : 28 Sep 2009 à 20h06 Posté le : 28 Sep 2009 à 20h06
La LRB255 n'est plus sur le site...
Voilà un petit doc accroché sur un contenaire :

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http://img44.xooimage.com/files/4/6/6/p1150664.resized-138a9b1.jpg


Oliver Posté le : 25 Sep 2009 à 21h17 Posté le : 25 Sep 2009 à 21h17
d'apres moi elle risque d y etre un bout de temps mais je ne peux pas te le confirmer, cette semaine je ne suis pas passé une seule fois Neutral

Conducteur d'engins 67 Posté le : 25 Sep 2009 à 18h02 Posté le : 25 Sep 2009 à 18h02
Oliver a écrit

Sur le chantier actuellement une LRB 255 toute neuve de chez MAX BOGL




Salut ! Elle y est encore sur le chantier, la LRB225 ?


Ze_zauberer Posté le : 13 Sep 2009 à 16h16 Posté le : 13 Sep 2009 à 16h16
alors me revoila Mad

pour reconnaitre une tarriere creuse il faut regardé le haut de celle ci Razz il y a un emplacement pour le banchement de la pompe a beton et généralement un long tuyau est le long du bras Wink Wink


Oliver Posté le : 08 Sep 2009 à 17h36 Posté le : 08 Sep 2009 à 17h36
Sur le chantier actuellement une LRB 255 toute neuve de chez MAX BOGL

Conducteur d'engins 67 Posté le : 05 Sep 2009 à 10h32 Posté le : 05 Sep 2009 à 10h32
Ze_zauberer a écrit

Conducteur d'engins 67 a écrit

Je pose la question pour Ze_zauberer Laughing !




des que tu dois faire des pieux a la tarière creuse souvent sol décomprime en surface on qui s'éboule facilement
vous allez me dire comment je reconnais une tarriere creuse d'une tarière normal !!!! Wink




Donc si je comprends bien, l'espèce d'axe s'apèlle une tarière creuse, et sa sert pour éviter que la terre séboule dans le forage, c'est bien sa ?

Citation :

vous allez me dire comment je reconnais une tarriere creuse d'une tarière normal !!!! Wink




Je serrait bien curieux de savoir comment tu reconnais la tarière creuse à la tarière normal Laughing !



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