Posté le : 07 Juil 2009 à 22h46
Sinon, il nous reste encore nos bons vieux Legos classiques. 
Leurs petits bonshommes mesurent 4 cm de haut (donc très proches du 1:50e). 
Ici, la très jolie petite chargeuse sur pneumatiques Lego city #7246 
Posté le : 31 Mar 2009 à 23h04 C'est vrai: Les emboîtements clipés des LEGO TECHNIC sont d'une qualité remarquable: bien que très faciles à démonter, les assemblages ont une étonnante résistance aux chocs dûs aux chutes. Ceux qui sont montrés ici étaient déjà tombés ...sans que rien ne se déboîte!
Merci à Julien pour sa judicieuse énumération des avantages didactiques de ce type de matériel.
Ici, une grue mobile télescopique et une pelle sur chenilles, construites avec les deux mêmes jeux de pièces polyvalentes #8259 et #8270. Posté le : 30 Mar 2009 à 20h10Crois-moi c'est très solide ces genre de LEGO là !
Posté le : 30 Mar 2009 à 20h04 , ce qui n'est pas le cas de nos chers modeles reduits... Posté le : 30 Mar 2009 à 18h50Mes premiers miniatures étaient des LEGO TECHNIQUES
Posté le : 30 Mar 2009 à 18h38et ça a l'avantage, si tu les laisses les assembler, de développer le sens manuel, la vision en 3D, la lecture des plans,
tout plein de choses que l'on ne retrouve plus avec les consoles actuelles ...
Posté le : 30 Mar 2009 à 18h19
OK, vous m'avez convaincu...
Tout bien réfléchi, s'il s'agit simplement d'inoculer aux jeunes cerveaux le virus de la mécanique, il est plus prudent, plus économique (et, surtout, moins sacrilège) de commencer par les LEGO TECHNIC (ici #8259 et #8270), moins fragiles, moins coûteux et, somme toute, tout autant didactiques que les modèles réduits, avec, à peu de frais, de jolis engrenages à axes parallèles ou perpendiculaires ou à vis sans fin offrant à l'imagination de nombreuses possibilités.
Ça donne un peu des caricatures d'engins (et non vraiment des modèles réduits), mais on y retrouve grosso modo les principales fonctionnalités: roues, chenilles, treuils, levages au crochet, rotation, etc.
Cordialement
Lucien
Posté le : 24 Mar 2009 à 23h28 Posté le : 24 Mar 2009 à 18h56A part les enfants de bas age !
Posté le : 23 Mar 2009 à 22h48
Posté le : 23 Mar 2009 à 21h16déja que tout seul je suis capable de faire des bétises, alors de la a laisser les autres en faire ....
Posté le : 23 Mar 2009 à 15h51 Nos modèles réduits doivent-ils rester des bijoux d'exposition ou peut-on jouer avec?
Cela dépend essentiellement de leur coût d'achat et de la valeur espérée de revente.
On ne traitera pas de la même manière un coûteux modèle promotionnel avec marquages spéciaux fabriqué à seulement 100 exemplaires, ou un robuste modèle grand public dénué de détails fragiles.
Certains collectionneurs ne tolèrent sur leurs modèles ni poussière ni contact de doigts (pour ne pas contaminer les décalcomanies), ni les rayons du soleil (pour éviter la décoloration surtout des pièces en plastic) ; ils ont pour cela leurs raisons, respectables.
D'autres n'hésitent pas à gaiement charger de terre leurs tombereaux au moyen des pelles de leurs excavatrices. Ce faisant, par abrasion, le vernis des modèles peut se ternir mais, sinon, où est le plaisir?
Entre ces deux extrêmes, chacun choisit librement sa voie.
Ceux qui s'autorisent à jouer avec leurs modèles auront constaté que certains modèles "fonctionnent" mieux que d'autres, et risquent moins de rupture de chenilles ou autre casse. Pour ma part, mon modèles dont les chenilles fonctionnent le mieux (sans aucun accroc) est le Liebherr PR 734 XL (modèle Brami #25003).
J'ai vécu deux cas de chenilles cassées sur mes modèles.
Je les ai réparées en les attachant avec du fil dentaire. Résultat: invisible et plus solide que le neuf! (voir Index du Forum » Liebherr » Recherche » Chenilles métalliques de R984C rétro; voir également Index du Forum » Liebherr » Recherche » Chenille métallique R 984 C, page 2).
Quant aux grues télescopiques, un modèle que je laisserais toucher à un enfant (sous étroite surveillance, bien sûr) est la LTR1100 (chenillée). En effet, ce modèle présente deux crochets (59t et 26t) avec treuils indépendants et plusieurs poulies de renvoi. Le levage lourd 59t peut être mouflé jusqu'à 7 brins, alors que le levage rapide 26t sous fléchette articulée peut être mouflé jusqu'à 3 brins. Par ailleurs, le train de chenilles est amovible pour le transport, et les 4 vérins jack-up sont également fournis par Conrad, ainsi que le jeu de contrepoids 10t et 3t et les deux lests centraux de 7,5t. De ce fait, ce modèle présente un très grand potentiel didactique pour former les jeunes esprits à la mécanique et aux impitoyables lois de l'équilibre.
Cordialement à tous,
Lucien
tout a fait d'accord sur ce point, je rajouterais meme que si sa tombe tu peux les reconstruire