Posté le : 05 Avr 2009 à 18h34vu qu'ils sont les 3/4 en plastique, très bon avantage pour notre porte-monaie
! Posté le : 05 Avr 2009 à 16h18
Pour revenir à la question de "Conducteur d'engins 67": "Est-ce que toutes les pelles fabriqués par UNIVERSAL HOBBIES sont faites en plastique ? Ou les 3/4 de la pelle ?", je répondrais ceci:
Je ne possède que quatre modèles réduits 1:50 de Universal Hobbies.
Si l'on examine le rapport poids réel/poids théorique de chacun de ces modèles réduits, voilà ce que ça donne:
- Chargeuse sur pneus Kramer-Allrad 750T: engin réel 5'100kg; modèle Universal Hobbies #8060: poids théorique 41gr; poids réel 80gr; rapport réel/théor = 1.96 ; on peut estimer que ce modèle contient, en poids, 94% de métal et 6% de plastic (y compris les pneus).
(à titre de comparaison: chargeuse Kramer-Allrad: engin réel 4800kg; modèle Siku #3529: poids théor 38grammes; poids réel 100grammes; rapport 2.60)
- Chariot télescopique Komatsu WH613: engin réel 9'800 kg; modèle réduit UH réf. #8002: poids théorique 78 grammes; poids réel 125 grammes; rapport réel/théor = 1.59 ; on peut estimer que ce modèle contient, en poids, 93% de métal et 7% de plastic (y compris les pneus).
(à titre de comparaison: CAT TH360B: engin réel 9'440 kg; modèle Norscot #55113: poids théor 76 gr; poids réel 223gr; rapport 2.95)
- Chargeuse sur chenilles Komatsu CK25: engin réel 3'740 kg; modèle Universal Hobbies #UH8006: poids théor 30g; poids réel 60g; rapport réel/théor = 2.01; on peut donc estimer que ce modèle contient, en poids, 95% de métal et 5% de plastic (chenilles comprises)
- Pelle hydraulique Liebherr R 944 C: engin réel 47'100 kg; modèle Universal Hobbies #UH8019: poids théor 377g; poids réel 341g; rapport réel/théor = 0.90 ! (c'est à dire exceptionnellement léger) -> on peut donc estimer que ce modèle contient, en poids, 93% de métal et 7% de plastic.
Dans les trois premiers modèles ci-dessus (Kramer-Allrad 750T, Komatsu CK25 et Komatsu WH613), je dirais que l'essentiel est en métal, le plastique étant réservé aux pièces trop petites donc trop fragiles pour être coulées en métal.
Par contre, pour la pelle Liebherr R944C, plusieurs pièces majeures, soit le grappin, la flèche et même le balancier sont en plastique. UNIVERSAL HOBBIES semble avoir fait ce choix pour des raisons de stabilité du modèle réduit, avec pour résultat un centre de gravité du modèle situé pratiquement à l'axe de rotation de la tourelle dans l'attitude de flèche telle que montrée sur la photo, ce qui est remarquable et, de la part des ingénieurs de Universal Hobbies, sûrement pas fortuit. Mais, même dans ce modèle, la part du poids de métal dépasse nettement 90% de l'ensemble!
Conclusion: selon moi, il s'avère faux de dire que les modèles UNIVERSAL HOBBIES sont aux 3/4 en plastique; au contraire, dans tous les cas, la part du poids de métal y dépasse largement 90% en poids, ce qui fait plus des 9/10e en métal!
(voir d'autres photos sous https://www.passion-liebherr.net/phorum2/viewtopic.php?t=1980)
Cordialement
Lucien
Posté le : 21 Mar 2009 à 18h01J'ai acheter la R944 manutention ! Il y a vraiment rien a redire meme si la pelle est preseque entierement en plastique !
Les points positifs sont :
- Les flexibles sont épais ( contrairement à la PC450 );
- Un niveau de détails élevés.
Points négatifs :
- Les éléments ( telle que les vérins ) sont fixés par des vis et non pas par des goupilles.
Posté le : 14 Déc 2008 à 16h13 Posté le : 14 Déc 2008 à 10h40Tu changes les bras et la protection cabine ......
Si je veux faire ça, moi, il faut que j'achète deux pelles
Posté le : 12 Déc 2008 à 21h52suffit de la faire !
Posté le : 12 Déc 2008 à 20h13 Posté le : 12 Déc 2008 à 19h16Salut !
C'est vrai que de ce coté là, Conrad ne s'est pas foulé !
Ça fait un moment qu'on attend une R954C démolition !
Posté le : 11 Déc 2008 à 23h53Pour mon prochain dio, je vais un peu m'inspirer du tien: je vais faire un chantier qui évolue petit à petit.
Posté le : 11 Déc 2008 à 18h00Citation :
Disons plutôt c'est plus costaud pour jouer dans le sable, on le voit sur tes photos
J'évite de les manipuler dans le sable
Et après la fin de chaque séance photos, elles ont droit à un nettoyage complet, histoire de les garder nickel.
Dans la cave, je les protèges au maximum de la poussière et de tout ce qui pourrait les abîmer...
Et puis, mon dio, il te plaît pas ?
Posté le : 10 Déc 2008 à 21h51
Posté le : 10 Déc 2008 à 20h25Conducteur d'engins 67 a écrit
Bin le métal c'est déjà plus solide que le plastique. Et puis le métal apporte aussi une touche de réalisme... 
Disons plutôt c'est plus costaud pour jouer dans le sable, on le voit sur tes photos
Posté le : 10 Déc 2008 à 20h23
Posté le : 10 Déc 2008 à 19h01 Posté le : 10 Déc 2008 à 18h58je voir pas ce que le métal apporte....
Le dumper HD 605 aussi a pas mal de plastique......
J'ai aussi la PC 450 démol; au début aussi déçu par le taux de plastique sur le modèle,
mais les détails sont là, compare une 954 et une PC450, rien à voir !!