Invité Posté le : 29 Avr 2008 à 11h39 Posté le : 29 Avr 2008 à 11h39
Bonjour,
l'interet de monter une flêche treillis,est de permettre de gagner de la hauteur ainsi que de la portée(utilisée pour des charges légères)
Sur les grues sur porteur il y a possibilité de monté de la fléchette inclinable ainsi que de la volée variable(sur les grues de forte capacitée)
Ces équipements se montent en tête de flèche,par la mise en place d'axes.
La fonction de télescopage reste possible.
cordialement
daniel


Jean philippe 54 Posté le : 28 Avr 2008 à 08h42 Posté le : 28 Avr 2008 à 08h42
Moi, j'ai une petite question,
A quoi cela sert de monter une fléche en treillis sur une grue mobile sur pneus?
Est peut t'on quand même utiliser la fonction du téléscopage de la fléche normal ou est t'elle vérouillé dans les cas là?

Merci pour les réponses


A plus
JP


Chicogc68 Posté le : 26 Avr 2008 à 10h32 Posté le : 26 Avr 2008 à 10h32
Oui cétait bien chez Liebherr. Désolé.
C'est bien la LTM 1400 que j'ai vue, c'est une superbe machine.


Julien Posté le : 25 Avr 2008 à 22h36 Posté le : 25 Avr 2008 à 22h36
y'avait aussi une grue sur chenilles,

une LTR 1100 !!

Laughing


Loïc Posté le : 25 Avr 2008 à 22h10 Posté le : 25 Avr 2008 à 22h10
Quand tu parle de NIEDERHERGHEIM, c'est chez Liebherr ?

Si c'est le cas, il me semble plutôt que c'est une grue mobile, une LTM 1400-7.1 plus précisément.

Tu trouveras plus d'infos sur ce forum : http://convoi.exceptionnel.free.fr/phorum/viewtopic.php?t=1127


Chicogc68 Posté le : 25 Avr 2008 à 21h44 Posté le : 25 Avr 2008 à 21h44
Bonsoir,
le 12 avril, en passant sur l'autoroute A 35 j'ai aperçu une grue à chenille à NIEDERHERGHEIM au couleur de CAL (centre alsace levage), elle était équipé d'un flèche télescopique prolongé par une flèche en treillis. Est-ce que quelqu'un peut m'en dire un peu plus sur cette grue ?
Pour info : la grue à chenille CAL qui se trouvait au chantier de la tour de l'europe à Mulhouse a été transféré cette semaine sur un chantier situé près du Cora de Wittenheim.

Bonne soirée



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