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| Jerome59h |
Posté le : 20 Fév 2008 à 12h48 |
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non en faite j ai etait pour faire un stage de grue a tour puis l employeur ma proposer mieux de passer directement les test d aptitude puis j ai passer les tests il ont dit que j etait trop jeune il m ont dit revenez dans 1 ans je me suis representer du faite en attente d une date de formation que je prie que ça commence le plus vite possible
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| Ju' |
Posté le : 20 Fév 2008 à 02h04 |
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Salut !!
Merci pour la réponse Jérome, je désespérais !!
Pour l'instant je ne bosse pas, donc pas de boite pour financer ma formation..
La boite où tu es, tu y travaillais avant ou tu y es rentré en disant "salut, vous avez besoin d'un grutier mobile, je suis là mais faut me former" ?
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| Jerome59h |
Posté le : 18 Fév 2008 à 19h37 |
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slt ju en faite moi qui va avoir 20 en avril j ai trouver une boite de batiment qui va financer ma formation qui est de tt de meme de 5000€ donc la j attend la date de formation est je commence mais pour etre grutier mobile il fo avoir 21 ans car il fo le permis poid lourd est super !!! poid lourd chez sarens c comme ça mais demande quand meme a ta boite de grue mobile ou cas ou 
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| Ju' |
Posté le : 15 Fév 2008 à 01h00 |
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Bonjour à tous !!
Je me promenais jusqu'aujourd'hui sur votre site pour me faire rêver devant toutes ces belles mécaniques, mais une question me vient à l'esprit...
J'ai 20 ans, un bac littéraire en poche, et cette année je ne fait rien. Pas d'études en tout cas parce que rien ne m'intéresse, aucune voix, aucun secteur proposé en relation avec mon bac. Pourquoi alors avoir passé un bac L me direz-vous ? Ben mes parents, tout simplement...
Cependant, depuis tout petit, je suis fasciné par les engins de chantiers, et plus encore par le levage.
Alors, il y a quelques mois je me suis dit "pourquoi pas après tout ?"
J'avais d'abord pensé à grutier (en GME), et puis quelques part, je me vois pas d'emblée perché à 60m avec une charge au crochet, du vent et des gars en dessous (en tout cas pas pour le moment..)
Alors j'ai pensé aux grues mobiles, déjà parce que certaines ont la méga-classe (faut bien dire ce qui est) et qu'en plus je pense que les missions sont plus variées que celles effectuées en GME (adaptation à différents environnement très variés genre endroits exigus (petites rues), manœuvre du porteur...).
Ma question est simple (bien qu'un peu naïve je trouve): vous qui conduisez une grue mobile, comment en êtes-vous arrivés là ? (école, formation spécialisée, ou sur le tas puis un jour hop ! le CACES, autre ? )
En tout cas merci à tous ceux qui pourraient me renseigner, ce fera un jeune ignare en moins !! 
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