Posté le : 24 Sep 2009 à 22h21
DHS Diecast publie une galerie de photos d'engins réels
http://dhsdiecast.com/content/gallery/index.cfm
Une des rubriques de cette galerie a trait aux accidents
http://dhsdiecast.com/content/gallery/index.cfm?gallery_id=10
Là encore, on peut y voir une roue avant droite (toujours celle-là) écraser un malheureux monospace...
On ne compte plus les véhicules ainsi écrasés sous les roues géantes des tombereaux miniers:
non seulement les chauffeurs des tombereaux ne les avaient pas vus du tout, mais ils ne pouvaient tout simplement pas les voir!
On voit qu'il reste toujours dangereux, lorsqu'on roule en véhicule 'léger', de côtoyer les tombereaux miniers lourds, qui ne sont vraiment pas conçus pour cela! Posté le : 24 Sep 2009 à 21h30sa aurais ete la mienne de voiture, j'aurais pleurer jpense
Posté le : 20 Aoû 2009 à 21h16
N'oublions pas qu'avec les gros cubes tels que le tombereau géant Liebherr T282B (592 tonnes en charge), chacun des 6 pneus lamine la piste sous près de 100 tonnes!!!
Tout ce qu'on laisse traîner sur la piste est donc inéluctablement réduit en galette!
Si le tombereau a roulé sur notre portable, inutile de le secouer pour voir s'il fonctionne encore... Posté le : 15 Juin 2009 à 17h26 Posté le : 29 Jan 2008 à 20h29
Posté le : 29 Jan 2008 à 20h21
Posté le : 28 Jan 2008 à 19h48 Posté le : 28 Jan 2008 à 19h47