| Lucien | |
DHS Diecast publie une galerie de photos d'engins réels
http://dhsdiecast.com/content/gallery/index.cfm Une des rubriques de cette galerie a trait aux accidents
http://dhsdiecast.com/content/gallery/index.cfm?gallery_id=10 Là encore, on peut y voir une roue avant droite (toujours celle-là) écraser un malheureux monospace...
On ne compte plus les véhicules ainsi écrasés sous les roues géantes des tombereaux miniers:
non seulement les chauffeurs des tombereaux ne les avaient pas vus du tout, mais ils ne pouvaient tout simplement pas les voir! On voit qu'il reste toujours dangereux, lorsqu'on roule en véhicule 'léger', de côtoyer les tombereaux miniers lourds, qui ne sont vraiment pas conçus pour cela! |
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| R974 | |
| oui effectivement, fallais pas ce garer derriere lol.
sa aurais ete la mienne de voiture, j'aurais pleurer jpense ![]() |
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| Lucien | |
N'oublions pas qu'avec les gros cubes tels que le tombereau géant Liebherr T282B (592 tonnes en charge), chacun des 6 pneus lamine la piste sous près de 100 tonnes!!!
Tout ce qu'on laisse traîner sur la piste est donc inéluctablement réduit en galette!
Si le tombereau a roulé sur notre portable, inutile de le secouer pour voir s'il fonctionne encore... |
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| Rémi 73 | |
| "J'ai compris la leçon, la prochaine fois je ne me garerais plus derrière un tombereau!!!" |
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| Oliver | |
il avait surement pas l angle mort sur le retro... ![]() |
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| Fredmeca | |
Décidemment les créneaux c'est pas mon fort!!!!
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| Oliver | |
| celui la non plus.... |
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| Oliver | |
j' l'avais pas vu.... ![]() |
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