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Loïc	Posté le : 20 Jan 2008 à 14h26

Voici encore une photo de cette R996, prise à l'extérieur cette fois - ci : Cliquer sur l'image pour l'agrandir :

Julien	Posté le : 27 Déc 2006 à 20h35

Loïc a écrit Voici très probablement la 1ère R996 sortie des chaines de production de l'usine de Colmar C'était en 1996 c'était la première d'une longue série !!!

Loïc	Posté le : 27 Déc 2006 à 20h04

Voici très probablement la 1ère R996 sortie des chaines de production de l'usine de Colmar C'était en 1996 Cliquer sur l'image pour l'agrandir : Cliquer sur l'image pour l'agrandir : Cliquer sur l'image pour l'agrandir :

shifty	Posté le : 14 Jan 2005 à 23h49

bonjour, élève en 1 ere s je voudrais faire un tpe sur la 996 et je voudrais savoir s'il est disponible une documenation concernant les sous systemes hydrauliques, electroniques etc. merci

Julien	Posté le : 29 Nov 2004 à 21h51

tu trouveras dans la doc officielle de Liebherr sur la R996 les dimensions des godets chouleurs et rétro, voici le lien pour y arriver directement : http://www.liebherr.com/downloads/R996-GB06.03.pdf

beny69	Posté le : 28 Nov 2004 à 23h20

salut a tous je suis a la recherche d' informations sur le godet rétro de la 996 j'ai déja visité les galeries de votre site mais j'ai rien trouvé de précis si vous savez ou je peux trouver ces renseignements, je vous en remercie d'avance bonne continuation

Fabien	Posté le : 28 Nov 2004 à 17h19

Salut le boss Ta vue ta poster ton 300 messages sur le forum Se qui est pour els 996 on voit plus de 994 ses dernier temps sur Colmar

Julien	Posté le : 28 Nov 2004 à 15h19

en fait, j'ai pas eu le temps de tout suivre, par contre, - la 12734 est partie pour l'Australie, - la 12736 est partie pour l'Argentine, donc j'en suis a 6, ce qui est déjà pas mal, sans compter celle qui sont sorties sans me le dire,

Fabien	Posté le : 28 Nov 2004 à 14h32

Je vient de faire un tour sur le forum et vient de tomber sur se sujet, la on arrive en fin d'année et je voulais savoir à combien de R996 on arrive @+

Vamp	Posté le : 21 Juil 2004 à 08h25

Bof c rien ya juste 4400m de décalage

Julien	Posté le : 20 Juil 2004 à 18h21

j'ai pas dit qu'ils ne sont pas fiables, j'ai juste dit qu'a 4600 m d'altitude les réglages doivent pas être identique que ceux des 200m de Colmar !

Philippe	Posté le : 20 Juil 2004 à 15h42

Attention à ce que tu dis webmaster le gars de liebherr te regardent, faut pas dire que LIEBHERR à des problèmes de fiabilite moteur,

Vamp	Posté le : 20 Juil 2004 à 07h29

pOINT NOIR OU PAS LIEBHERR VA METTRE AU POINT UN MOTEUR SPECIAL SANS FAILLE SUR ET CERTAIN

Julien	Posté le : 03 Juil 2004 à 15h34

Franz a écrit WME say 7*996 in 2004 World Mining Equipment (www.wme.com) D'après WME, Liebherr a fabriqué 3 R996 pour la mine d'or de Valadera en Argentine ! La mine de Valadera est située à 4 600 m d'altitude contraignant Liebherr à concevoir un refroidissement spécial pour la grande altitude. Le règlage des moteurs est à mon avis aussi un point noir pour les monteurs de Liebherr !

Franz	Posté le : 01 Juil 2004 à 19h49

Hello! Is it right that 10996 are build (ordered) in 2004?? Is the colmarfactory at full tilt? (also in the standardmachines) Regards Franz WME say 7996 in2004