Posté le : 11 Mai 2008 à 09h47
Posté le : 05 Nov 2007 à 11h35Super sympa
A plus
Longue vie à liebherr
Posté le : 31 Oct 2007 à 23h03
Posté le : 31 Oct 2007 à 22h59VRD signifie Voirie et Réseaux Divers
Lucas a écrit
je ne sait pas exactement ce que sinifit VRD ... mais c'est tout ce qui conserne la voirie 
Si c'est pour dire une connerie ou quelques chose que tu ne sais pas ( pourtant tu es fils de gérant d'une boite de TP
) tu peux t'abstenir, et si tu veux lui répondre tu peux toujours chercher sur http://www.google.fr 
Posté le : 31 Oct 2007 à 21h38
Posté le : 31 Oct 2007 à 21h32
Sinon merci pour les précisions.
Salut
Longue vie a liebherr
Posté le : 31 Oct 2007 à 19h44tu ne perd pas forcement en capacité d'arrachement, tu en perd quand tu vas assez loin et tu gagne quand t'es proche ... comme sur une LTM
c'est sur que pour de la demol c'est pas l'ideal, ça pourrait prendre du jeu
mais pour du VRD comme le dit julien ça a son aventage ...
pour ce qui est de la commande cela ce passe au pied, tu le règle en fonction de la où tu travail et ensuite tu le laisse, tu ne t'en sert pas à chaque cycle comme le cavage ou le levage ...
c'est une commande comme sur tout les autres verins
a+ !
Posté le : 31 Oct 2007 à 19h01"Gagne" t'on du poids à vide sur la machine?
Et enfin n'est ce pas plus fragile qu'un bras simple?
Sinon, n'est ce pas trop compliqué à manipuler car au niveau des joystick cela rajoute des fonctions donc modifie les commandes.
En effet comment se commande cette volée variabe. Avec une éléctrovanne?
Merci pour les réponses.
A plus
JP
Posté le : 31 Oct 2007 à 18h44c'est très utilisé en VRD,
bonus, une R944 équipée d'une volée variable.
Posté le : 31 Oct 2007 à 18h24si j'ai bien vu le bras est en 3 parties au lieu de 2 normalement.
A quoi cela sert d'avoir un bras en 3 parties?
Salut
JP
Posté le : 30 Oct 2007 à 22h56
Et VRD sa signifie Voirie sur Route Departementale ou pas?