Posté le : 30 Avr 2008 à 12h07Il faut savoir que les connections entre le bassin et les égouts ont été faite par un tunnel souterrain directement creusé (et pas à ciel ouvert) sur 40/50 mètres.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
(PS l'un des ouvriers n'a pas apprécié l'appareil photo, d'où j'ai caché visages et le logo de la société)
Posté le : 01 Nov 2007 à 09h23Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
A ce jour le chantier du bassin est quasi terminé; il ne reste plus que la CAT pour les finitions de surface.
Posté le : 09 Oct 2007 à 17h39le chantier se prolonge:
une Hyundaï 500 LC 7A a remplacé une CAT, la Case est partie pour laisser la place à ... une Liebherr 914B
La grue ne vient plus pour soulever les blocs préfabriqués, ils sont placés directement par la hyundaï.
Bon, pas de photos (appareil oublié chez un pote), mais la 914B est neuve
équipée avec une benne preneuse (connais pas vraiement le terme là) Posté le : 24 Sep 2007 à 21h51
Construction d'un collecteur de retenue des eaux de pluie sur le site de la Pièce d'eau des Suisses, Domaine National de Versailles:
vue de loin:
le chantier:
le matériel:
ben vi, du CAt :p
la 330B a été remplacée par une 324D, et une Case est arrivée en plus.
livraison des buses:
la tranchée:
à suivre ...
