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Allez je prends ma pioche et je déterre ce bon vieux topic Laughing mais cette fois j'ai des éléments sérieux pour comprendre le comment de ces pots Cool

Tout d'abord, les D11N ont toujours eu deux pots (aussi bien les 74Z fabriqués de 86 à 93 que les 4HK fabriqué de 93 à 96). Quant aux D10N, ils ont toujours eu un seul pot.

Voici la clé du problème pour les D10R :
- les 3KR, fabriqués de 96 à 02 (ou 03, je ne suis pas précisément sûr), possèdent un pot ;
- les AKT, fabriqués actuellement en possèdent deux.

Conclusion, l'engin de notre photo est un D11N ou R, ou un D10R fabriqué en 2003/2004. Je penche plutôt pour le D11N et celui qui a posté les photos était incapable de se souvenir si c'était un D10 ou un D11, et il a mis un peu n'importe quoi, car de toutes façons ce n'est pas sur le modèle de l'engin que le visiteur s'attarderait (et pourtant... si Smile ). Bon, l'an prochain => concours de police Laughing


Steamroller	Posté le : 16 Oct 2004 à 08h15

circonpedal a écrit Le TGV Est ? Non désolé Même si j'ai fais un passage sur un lot, a mon niveau (grand terrassement), il est fini pour moi le chantier TGV Est. En faite le chantier se trouve aux portes de Paris (on voit même le perif c'est pour dire). Mais je propose que l'on coupe cette discution pour creer un autre post afin de ne pas trop pourrir celui la (dans la mesure ou tu es Moderateur tu peux le faire ). Merci Steamroller

Gilles	Posté le : 15 Oct 2004 à 19h05

Le TGV Est ?

Steamroller	Posté le : 10 Oct 2004 à 18h42

circonpedal a écrit Tu bosses sur quel chantier ? A++ edit : parlons-en privé si tu préfères Je bosse sur un gros chantier en IDF en ce moment. Je te laisse le trouver toi même steamroller

Julien	Posté le : 27 Aoû 2004 à 22h15

moi ?? , mais non je m'intéresse c'est tout !

Gilles	Posté le : 27 Aoû 2004 à 21h53

Il est curieux hein ?

Julien	Posté le : 27 Aoû 2004 à 21h50

on peut aussi savoir sur quel chantier tu bosses ?

Gilles	Posté le : 27 Aoû 2004 à 19h37

Salut. Merci pour ton compliment Tu bosses sur quel chantier ? A++ edit : parlons-en privé si tu préfères

Steamroller	Posté le : 27 Aoû 2004 à 19h30

circonpedal a écrit Allez je prends ma pioche et je déterre ce bon vieux topic mais cette fois j'ai des éléments sérieux pour comprendre le comment de ces pots Tout d'abord, les D11N ont toujours eu deux pots (aussi bien les 74Z fabriqués de 86 à 93 que les 4HK fabriqué de 93 à 96). Quant aux D10N, ils ont toujours eu un seul pot. Voici la clé du problème pour les D10R : - les 3KR, fabriqués de 96 à 02 (ou 03, je ne suis pas précisément sûr), possèdent un pot ; - les AKT, fabriqués actuellement en possèdent deux. Conclusion, l'engin de notre photo est un D11N ou R, ou un D10R fabriqué en 2003/2004. Je penche plutôt pour le D11N et celui qui a posté les photos était incapable de se souvenir si c'était un D10 ou un D11, et il a mis un peu n'importe quoi, car de toutes façons ce n'est pas sur le modèle de l'engin que le visiteur s'attarderait (et pourtant... si ). Bon, l'an prochain => concours de police Merci pour tes precisions. Je trouve en toi un vrai pro de l'engin de TP et je trouve ta recherche complete et serieuse qui de plus, confirme mes dires . Merci beaucoup et a bientot en esperant te voir sur l'un de mes chantiers. Amicalement steamroller

Julien	Posté le : 26 Aoû 2004 à 21h36

merci mon cher Watson ! moi de toute façon je suis incapable de faire la différence entre un D10 ou un D11, donc je te crois !

Gilles	Posté le : 26 Aoû 2004 à 21h14

Allez je prends ma pioche et je déterre ce bon vieux topic mais cette fois j'ai des éléments sérieux pour comprendre le comment de ces pots Tout d'abord, les D11N ont toujours eu deux pots (aussi bien les 74Z fabriqués de 86 à 93 que les 4HK fabriqué de 93 à 96). Quant aux D10N, ils ont toujours eu un seul pot. Voici la clé du problème pour les D10R : - les 3KR, fabriqués de 96 à 02 (ou 03, je ne suis pas précisément sûr), possèdent un pot ; - les AKT, fabriqués actuellement en possèdent deux. Conclusion, l'engin de notre photo est un D11N ou R, ou un D10R fabriqué en 2003/2004. Je penche plutôt pour le D11N et celui qui a posté les photos était incapable de se souvenir si c'était un D10 ou un D11, et il a mis un peu n'importe quoi, car de toutes façons ce n'est pas sur le modèle de l'engin que le visiteur s'attarderait (et pourtant... si ). Bon, l'an prochain => concours de police

Vamp	Posté le : 20 Aoû 2004 à 01h34

ouais dommage philippe que le pr751 minning ne se fasse plus ou entout cas c exceptionnel

Romu	Posté le : 16 Aoû 2004 à 23h03

Pas mal le site italien

Philippe	Posté le : 16 Aoû 2004 à 22h58

Ouais..... moi je préfère le PR751 Mining application

Julien	Posté le : 13 Aoû 2004 à 17h35

http://www.mmtitalia.it pour le site MMT Italia http://www.album-mmt.it pour l'album MMT

michael40	Posté le : 13 Aoû 2004 à 13h34

cette photo se trouve sur un site italien "MMt italia". il faut aller dans "MMT album" puis "strano ma vero". vous y retrouverez cette photo et bien d'autres tout aussi intéressantes...