| Benji | |
| Voici une R914 C de chez "GUINTOLI" |
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| Lucas | |
Tu peux aussi observer que sur le balancier la mécanosoudure n'est pas la même ! Si tu en as l'occasion, vas voir la plaquette ou est inscrit le n° de serie et tu verra bien que c'est une R916 ![]() |
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| Julien | |
| regardes le train de chenilles, il est "plat" contre en trapèze pour les R 914 C
tu as aussi la flèche monobloc qui est différente, surtout au niveau des attaches de vérin ! ![]() |
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| Fredmeca | |
A quoi vous le voyez!!!!?? ![]() |
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| Loïc | |
| Et je rajouterais que selon moi cette pelle n'est même pas à GTM, je pense que c'est de la loc. |
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| Vicotp34 | |
| ok |
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| Lucas | |
Je dirai plutôt une préserie ... ![]() |
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| Vicotp34 | |
| c'est donc un prototype de 916 ?? |
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| Lucas | |
| Salut !
Ehh non, c'est une R916 classic camouflée ! |
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| Vicotp34 | |
| r914c GTM |
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| Loïc | |
| R914C HDSL de Guintoli, actuellement sur la déviation d'Aspach [Haut-Rhin, 68]
Voir le sujet : http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=4501&start=0 Cliquer sur l'image pour l'agrandir : ![]() |
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| Loïc | |
| R914C HDSL Cardem :
Cliquer sur l'image pour l'agrandir :
R914C Buesa : Cliquer sur l'image pour l'agrandir : ![]() |
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| Julien | |
| ah oui en effet, j'ai confondu,
ça devient galère de différencier la R914 C de la R924 C, si je vous enlève les inscriptions, je suis sur que 95% d'entre nous se tromperait ! moi le premier,
![]() |
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| Kévin38 | |
salut pour en revenir sur l'aspect de la pelle je trouve que liehberr sort de l'ordinaire en reprenant certaines formes de chez leur concurrents se qui est plutot pas mal aprés c'est mon point de vue ![]() |
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| Tpman57 | |
| salut julien la 924 et la 914 on le mème chassis et la mème tourelle ces le contre poid qui change et bien sur la pompe et le moteur on tou qua sur la serie B ça doi pas changer sur la serie C |
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regardes le train de chenilles, il est "plat" contre en trapèze pour les R 914 C

tu as aussi la flèche monobloc qui est différente, surtout au niveau des attaches de vérin !