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<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td width="40%" heigh="50" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="left" valign="top"><span class="name"><a name=""></a><b>Julien</b></span></td> <td width="60%" style="BACKGROUND-COLOR: whitesmoke; padding: 3px 3px 3px 3px;" align="center" class="bordure" valign="top"><span class="postdetails"><img src="templates/subSilver/images/icon_minitime.gif" width="12" height="9" alt="Posté le : 19 Fév 2020 à 21h44" title="Posté le : 19 Fév 2020 à 21h44" border="0" /> Posté le : 19 Fév 2020 à 21h44</span></td> </tr> <tr><td colspan="2" bgcolor="#cccccc" height="1"></td></tr> <tr> <td colspan="2" heigh="300" style="BACKGROUND-COLOR: white; padding: 3px 3px 3px 3px;"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">La nouvelle LTM 1120-4.1 de Liebherr est une grue de 120 tonnes tout terrain sur quatre essieux, offrant une capacité de charge réservée jusque-là aux cinq essieux. Elle sera dévoilée sur le salon Conexpo de Las Vegas. <br /></span> <br />Avec la commercialisation, en 2009, de la LTM 1100-4.2, Liebherr était déjà parvenu à atteindre une puissance maximale sur une grue mobile à quatre essieux, proposant une capacité de charge de 10,2 t alliée à une flèche télescopique de 60 m. <br /> <br />A présent, à longueur identique, le constructeur ajoute avec la nouvelle LTM 1120-4.1, de 120 tonnes, 18% de capacité supplémentaire. De plus, ce modèle de grue est doté d’une flèche télescopique pouvant se déployer jusqu’à 66 m (soit 10% de plus que la LTM 1100-4.2). <br /> <br /><span style="font-style: italic">Les modèles de 200 t n’ont qu’à bien se tenir</span> <br /> <br />Avec sa longueur de flèche, la plus longue sur une grue mobile quatre essieux, la LTM 1120-4.1 peut presque jouer dans la même cour que les grues de la catégorie des 200 tonnes. <br /> <br />En tout cas, elle présente d’excellentes capacités de charge, en particulier dans les positions les plus raides de sa flèche. De plus, avec une capacité de levage de 9 tonnes en bout de flèche déployée à 66 mètres, elle s’avère idéale pour le montage des grues à tour et des antennes radio. <br /> <br />Équipée d’une rallonge treillis, la nouvelle 120 tonnes peut même atteindre 94 mètres de hauteur sous crochet et des portées allant jusqu’à 64 mètres. Plus particulièrement, un élément en treillis de 7 mètres vient compléter la flèche et une double fléchette pliante de 10,8 à 19 mètres de long est mise en œuvre, avec possibilité d’inclinaison hydraulique en option entre 0° et 40°. <br /> <br />Avantage des grues quatre essieux, il est plus facile d’obtenir les <br />homologations et les autorisations de parcours, pour une mise en œuvre sur le terrain plus rapide. En outre, l’encombrement d’une quatre essieux lui permet de travailler sur des sites plus exigus, là où d’autres grues pourraient manquer de place. <br /> <br />DR. <br /> <br />Source : <a href="https://www.constructioncayola.com/batiment/article/2020/02/18/128002/conexpo-liebherr-devoile-nouvelle-grue-mobile-ltm-11204" target="_blank">https://www.constructioncayola.com/batiment/article/2020/02/18/128002/conexpo-liebherr-devoile-nouvelle-grue-mobile-ltm-11204</a></span><br /><br /></td> </tr> </table>
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