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Revue du sujet
Lucien
Posté le : 22 Fév 2016 à 19h50
Chargeuse Liebherr L576 sur semi-remorque surbaissée Nooteboom OSDS44-03WEB avec fosses à roues
Entre-temps, en janvier 2016, notre ami Ian Webb a publié sur son site critique indépendant
Cranes Etc
une
revue détaillée
du modèle réduit
IMC Models
de la semi-remorque Nooteboom OSDS44-03WEB,
modèle livré avec tracteur 4x2 DAF XF SSC.
Cette revue présente, comme d'habitude, de superbes photos :
Cliquer sur les images pour les afficher en grande taille :
(photos
Cranes Etc
)
La notation de ce modèle par
Cranes Etc
donne lieu à la note maxima
«Outstanding»
( = modèle exceptionnel) !
Voir aussi ma
collection de modèles réduits 1/50e
Voir également le
diaporama de mes modèles réduits
ainsi que le
diaporama de mes photos d'engins réels
Lucien
Posté le : 18 Déc 2015 à 17h02
Semi-remorque surbaissée avec fosses à roues Nooteboom OSDS44-03WEB
Spécialement conçue pour le transport des engins à deux essieux (essentiellement chargeuses et tombereaux), la nouvelle semi-remorque surbaissée avec fosses à roues Nooteboom OSDS44-03WEB permet de rester dans la limite des 4m de hauteur maximale et des 40-44t de PTC légal selon les pays, tout en limitant la longueur d’ensemble à 16m50.
Cela lui permet de transporter de nombreux types de machines à travers l’Europe sans demande d’autorisation.
À cet effet, le poids mort, les dimensions et la position des fosses à roues ainsi que la longueur du véhicule ont été optimalisés, offrant ainsi aux transporteurs une grande souplesse d'utilisation à des coûts réduits.
Malgré son poids à vide très réduit, la semi surbaissée avec fosses à roues OSDS44-03WEB s'avère très robuste.
En effet, les fosses à roues augmentent considérablement le
moment d'inertie à la torsion
de l'ensemble de la structure, dont la résistance accrue à la torsion lui confère, en plus de l'abaissement du centre de gravité de la charge, une excellente stabilité latérale à pleine charge.
Les fosses à roues sont dimensionnées pour accommoder une vaste gamme d'engins d'empattement compris entre 3320 et 3920 mm.
Respectant la limite légale des 40-44 tonnes, l’OSDS-44-03WEB offre une charge utile de 25 tonnes (voire même 35 tonnes à vitesse réduite et avec autorisations spéciales!)
Elle peut donc emporter sans problème notamment les chargeuses
LIEBHERR
L566, L576 et L580 (empattements 3'580 à 3'700mm, poids jusqu'à 24'800kg) ou un tombereau du type Euclid R32 (empattement 3650mm, poids 23'000kg).
Elle peut même accommoder (moyennant autorisation spéciale et vitesse réduite) la chargeuse
LIEBHERR
L586 (empattement 3'900mm, poids 32'900kg).
C'est au modéliste
IMC Models
que Nooteboom a confié la réalisation de son modèle réduit 1/50e, tracté par un 4x2 DAF XF 105.510 PTO SSC
SUPERSPACECAB
Euro6, ajoutant ainsi, sous le numéro d'article 532.25.08, deux nouveaux fleurons à sa prestigieuse «flotte rouge» virtuelle.
Les numéros de flotte tant de la semi-remorque OSDS44-03WEB (OPL-105) que de son tracteur 4x2 DAF (T-106) continuent la numérotation adoptée pour la «flotte rouge» Nooteboom.
Une niche de rangement est prévue pour loger les rampes d'accès, et des panneaux amovibles permettent de recouvrir les fosses à roues, transformant l'engin en plateforme semi-surbaissée nivelée.
Ce modèle inédit et original permettra de mettre puissamment en valeur plusieurs de nos modèles réduits 1/50e existants dans nos collections.
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(photo
IMC Models
)
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