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Revue du sujet
Lucien
Posté le : 04 Sep 2015 à 08h31
Comme quoi, ça vaut parfois la peine de consulter un second docteur !
Le bouton de commande n'a sûrement pas coûté 13'500 euro ht...
Mickael4924
Posté le : 04 Sep 2015 à 07h25
Problème résolu : Le bouton de commande de frein de rotation était défectueux....
Mickael4924
Posté le : 31 Aoû 2015 à 22h05
Bonjour à tous.
J'ai fait l'acquisition, il y a 6 mois environ, d'une A 904 avec cabine élévatrice et grappin.
Je ne m'en sert environ que 4 heures par semaine.
Problème depuis environ 20 heures : des secousse très légère sont apparues lors de la rotation.
Chaque semaine, le problème s'est aggravé. Forts à-coups lors du début de rotation (lorsqu'elle veut bien tourner...)
Ainsi aujourd'hui. si je ne me sert pas de l'inertie du grappin, la pelle ne tourne plus.
Un entrepreneur est venu faire un diagnostic et a estimé les travaux à environ 13.500 euro ht
Il y a-t-il des contrôles usuels pour que je puisse faire une éventuelle réparation par mes propres moyens ?
Cordialement