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| Kévin |
Posté le : 11 Mai 2008 à 09h47 |
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une version rail-route de la 902 surprise sur le site http://www.tpcf.fr/ (Train du Pays Cathare et du Fenouilledes)

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| Jean philippe 54 |
Posté le : 05 Nov 2007 à 11h35 |
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merci tous le monde pour toutes ces précisions.
Super sympa
A plus
Longue vie à liebherr
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| Julien |
Posté le : 31 Oct 2007 à 23h03 |
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Google est notre ami !!! à TOUS !!!

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| Loïc |
Posté le : 31 Oct 2007 à 22h59 |
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VRD signifie Voirie et Réseaux Divers
Si c'est pour dire une connerie ou quelques chose que tu ne sais pas ( pourtant tu es fils de gérant d'une boite de TP ) tu peux t'abstenir, et si tu veux lui répondre tu peux toujours chercher sur http://www.google.fr

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| Lucas |
Posté le : 31 Oct 2007 à 21h38 |
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je croi que sa veut dire Voirie et Réseaux Divers .... 
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| Jean philippe 54 |
Posté le : 31 Oct 2007 à 21h32 |
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Et VRD sa signifie Voirie sur Route Departementale ou pas?
Sinon merci pour les précisions.
Salut
Longue vie a liebherr
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| Lucas |
Posté le : 31 Oct 2007 à 19h44 |
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salut !
tu ne perd pas forcement en capacité d'arrachement, tu en perd quand tu vas assez loin et tu gagne quand t'es proche ... comme sur une LTM
c'est sur que pour de la demol c'est pas l'ideal, ça pourrait prendre du jeu
mais pour du VRD comme le dit julien ça a son aventage ...
pour ce qui est de la commande cela ce passe au pied, tu le règle en fonction de la où tu travail et ensuite tu le laisse, tu ne t'en sert pas à chaque cycle comme le cavage ou le levage ...
c'est une commande comme sur tout les autres verins
a+ !
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| Jean philippe 54 |
Posté le : 31 Oct 2007 à 19h01 |
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Et est ce que l'on perd en capacité d'arrachement ou en force?
"Gagne" t'on du poids à vide sur la machine?
Et enfin n'est ce pas plus fragile qu'un bras simple?
Sinon, n'est ce pas trop compliqué à manipuler car au niveau des joystick cela rajoute des fonctions donc modifie les commandes.
En effet comment se commande cette volée variabe. Avec une éléctrovanne?
Merci pour les réponses.
A plus
JP
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| Julien |
Posté le : 31 Oct 2007 à 18h44 |
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on appelle cela une volée variable, ça permet de raccourcir la longueur du bras ou de travailler dans un encombrement réduit !
c'est très utilisé en VRD,
bonus, une R944 équipée d'une volée variable.
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| Jean philippe 54 |
Posté le : 31 Oct 2007 à 18h24 |
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Salut,
si j'ai bien vu le bras est en 3 parties au lieu de 2 normalement.
A quoi cela sert d'avoir un bras en 3 parties?
Salut
JP
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| Jonathan |
Posté le : 30 Oct 2007 à 22h56 |
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