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Revue du sujet
Ordsa
Posté le : 02 Fév 2010 à 19h04
salut, je viens déterrer ce sujet car j'ai une petite question concernant ce type de grue, c'est a dire les grues WOLFFKRANE, je suis grutier depuis 4ans environs et j'ai deja conduit des potains ainssi que des liebherr, ma question la voila :
est ce qu'il y a une difference de conduite sur les wolff par rapport aux grues potain.
je vais bientot commencer une mission et j'aimmerais pas paraitre idiot devant la bete.
merci
Le grutier
Posté le : 23 Oct 2007 à 18h20
salut tout le monde,
En effet, il s'agit d'une Wolff de type 6024, cela veut dire 60 mètres de flèche avec 2,4 tonnes en bout de flèche. Je rassure tout le monde, le grutier fut très légèrement bléssé, car quand la grue est tombée, le grutier se trouvait dans la tour, sur l'echelle, il a eu surtout une peur bleue.
Bonne soirée et à bientôt
Le Grutier
Drexi69
Posté le : 21 Oct 2007 à 11h13
Oui on dirait bien que c'est la cabine et il semble que ça soit une grue Wolff... La cabine est à droite de la flèche sur ce type de grue.
Soares
Posté le : 16 Oct 2007 à 14h37
Et le conducteur de la grue????
Alexandre
Posté le : 08 Oct 2007 à 11h36
Jerome59h a écrit
toujour impressionant mais c est quoi comme grue BPR ?
Il me semble que c'est une Wolff
Kévin
Posté le : 07 Oct 2007 à 17h17
c'est pas la cabine?
Philippe
Posté le : 04 Oct 2007 à 22h41
Pas q'un à mon avis
https://www.passion-liebherr.net/phorum2/download.php?id=1187
Kévin
Posté le : 30 Sep 2007 à 21h46
j'ai pas révé, elle est tombée pile sur un engin
https://www.passion-liebherr.net/phorum2/download.php?id=1188
Jerome59h
Posté le : 30 Sep 2007 à 20h42
toujour impressionant mais c est quoi comme grue BPR ?
Le grutier
Posté le : 30 Sep 2007 à 12h51
Lors d'un montage, la grue à perdue l'équilibre et a finie sur une usine